ZMZ-409规格及维修

乌里扬诺夫斯克汽车厂与ZMZ密切合作。 最后，积极提供乌里扬诺夫斯克汽油发动机。 这些电机被安装在轻型商用车，特别是在“瞪羚”。 在这篇文章中，我们将看看发动机UAZ ZMZ-409。 让我们找出电机的什么特点。 读者将赠送电机特性ZMZ-409，规格和修复的功能。

一般熟悉

第一个动力单元发布于96年。 此吸气汽油发动机，其特征在于相对高的压缩比和低的燃料消耗。 更多的往往不是被搭载发动机ZMZ-409 UAZ“爱国者”。 而且，这款发动机在“加泽尔”和“Sobol”发现。 乌里扬诺夫斯克以前使用的409个引擎和“Simbir”，这成为了过时的469欧韦的继任者。

汽车在2003年遭受了轻微的变化。 所以，现在他是在回答尾气排放标准“欧3”，通过建立一个催化剂和升级凸轮轴系统。

如何看ZMZ-409规格

如所描述的发动机的基础上被送往喷射器405个马达。 新模型也有类似的铸铁 缸体。 它的高度是相媲美的405-m的马达。 然而，本设计采用升级后的曲轴。 ZMZ 409具有增加速度的机构。 如果是405米是在409个86毫米已经94.值得注意的是，棒保持不变。 许多部件都用可互换 405-m的马达。 然而，他们有活塞毫米至4毫米的位移。

头单元，托盘和附件保持不变。

而更多的东西有ZMZ-409规格：

• 马达不同喷射系统和气缸的电力线排列。
• 定时系统是由一个链驱动提供动力。
• 在进气门2被用于液压缸（标记单元具有8V）。
• 头单元 - 铝。
• 压缩比 - 10个大气压。
• 缸径 - 95.5毫米。
• 当2.7升工作体积（准确的说，在2693毫升）马达开发从112至143马力，这取决于迫使程度。
• 扭矩 - 从210至230nm。

该发动机是专为具有辛烷值燃料消耗 - A92。 遏制重量扎沃尔日耶引擎不具有设备 - 190千克。 电机完成与五速手动变速器。

油耗

油耗是不是由制造商规定。 并有明显的原因。 毕竟，这台发动机被聚集的轿车和卡车。 由于驱动UAZ“爱国者”联合循环活性成分通常16升在夏季和18在冬季升操作。 而在“面包”和“Sobol”，这个数字要高15％。

油

在发动机系统中使用组合型润滑剂。 总共有7升使用油。 然而，仅更换时可能合并6升。 作为油的类型，在此发动机可以用不同粘度的产品可以使用 - 从5W-30和20W-40。

制造商调整补液倍至8000公里。 也 Zavolzhsky植物 提取物例如参数按照里程的单位天然油的消耗。 因此，千公里活性组分应该不能超过100克（大致地说补足随后更换升）。

资源

根据制造厂的理论数据，资源Zavolzhsky发动机ZMZ-409为150万公里。 在实践中，这些数字有很大的不同。 在一些车主的发动机分解为10万，而另一些维修只发生后180。

如何延长寿命？

提高资源的第一条规则 - 及时更换耗材。 空气和油的过滤器改变每8000公里。 如果汽车在一个脏（多尘）区域中使用时，建议以更频繁地更换空气元件的2倍。

再加上油脂和机油滤清器的变化。 这里调节为7万。但是公里不超过10古都。公里。 另外要注意机油的颜色。 定期检查的水平，作为一种天然的润滑剂护理可以达到一升。

资源链 正时机构 80万公里。 然后驱动开始拉伸并发布一个特有的声音。 这种阀门和凸轮轴的操作产生不利影响。

如果电机在商用车使用，应排除过载。 那样的发动机不喜欢重物。

今天ZMZ-409

说也奇怪，不过这台发动机还是商业化生产。 现在，它可以在许多UAZ模型中找到：

• “猎人”;
• “面包”;
• “爱国者”;
• “坎特”。

至于GAZ汽车，现代 “gazelki” 配备的发动机 “康明斯” 或UMP-4216（ “Evotek” 2.7升）。 ZMZ-409逐渐失去普及，由于一个事实，即表现疲弱。

ZMZ-409和它的失败

在短短几年的使用，车主已经确定了这个电机的问题很长的名单。 首先-它 gidronatyazhiteli链。 该机制可能会卡纸。 正因为如此，电机将需要进行认真维修。 ZMZ-409由于在电路中不存在振荡的开始噪声位置区域。 结果是“鞋”的破坏和飞跃以驱动一个或多个牙齿。

另一个问题 - 过热的倾向。 另外，根据该车主都面临着405米和406米的电动机。 其原因被卡住或堵塞散热器恒温器，由于该冷却剂循环仅在一个小圆圈。 防冻液应以避免内部腐蚀问题，以及不断地检查系统的气穴的存在每6公里，距每3年进行更改。

现在，石油消费在发动机ZMZ-409。 发动机的技术特点，我们考虑，并接触到了“自然”的油耗做。 制造商知道这一点，但没有措施来解决它不采取。 驾驶者说maslozhor隐藏在与橡胶管迷宫抛油环。

设计是不是技术。 当有迷宫式板和阀盖油之间的间隙瞬间熄灭。 是否修复是可能的吗？ 该解决方案 - promazyvanie密封金属板。 Maslozhora永久的问题没有解决，但可以将其500毫升消费量降低到8000。

随着电子问题

很多时候，问题的布线和继电器。 在后一种情况下，它来的车不能在所有启动的事实。 引擎盖下位于起动继电器和燃油泵。 两者都可以“失败”，和移动（档车由于燃料供应泵的终止）。 该解决方案 - 清洗接触。 接力“的重量。”常闭 但很长一段时间，这个过程不会帮助。

结论

所以，我们想通了，其中有ZMZ-409的特点。 汽车没有打开的革命。 这是相同的405个引擎，同样的问题。 这就是为什么GAZ拒绝采购该动力单元。