VAZ-2110，替换静音块：制备和处理

车辆装置包括多个节点。 任何机器的一个重要部分是该悬浮液。 它负责车辆的舒适性和安全性。 但是，如果你认为悬架的柔软度只影响车轮，减震器或弹簧，你深深错了。 不要忘了这部分的静音块。 那些装备任何车辆，包括VAZ-2110。 更换静音块 - 不是一个容易的过程。 但是，它可以通过手工完成。 好吧，让我们来看看如何静音块被替换梁VAZ-2110，它是必要这么做。

什么是？

首先，我们注意到，该功能被暂停的数据组件来执行。 Saylenbloki - 是橡胶制品，其提供了部件之间的软连接。 其结果是，车顺利，轻轻地骑。 振动和冲击的部分吸收这些橡胶制品。 更换静默块 臂VAZ-2110经常生产。 这不是消耗品。 但也有一定的迹象，通过它可以识别的磨损。 他们将在下面讨论。

替代症状

有什么理由可以理解，它需要汽车VAZ-2110更换静音块？ 诊断密封件的可维护性，可在汽车的舒适性，在旅途中。 如果在驾驶时，你注意到橡胶的特性吱吱声或敲门声是有可能的，该产品成为了无用。 此外，还有自由发挥。 更换无声块（VAZ-2110 8包括阀）是在满足的情况下，其中在弯道轿厢顶辊。 由于裂缝或机器的生成是不能够正确地“吞噬”凸块和面包卷。 此外，对轮胎磨损不均匀。 随着时间的推移，这种效应增强。 如果你忽略了这个问题，以加快会打方向盘，车子在路上。 因此，问题应该在早期阶段被根除。 如果有吱嘎声和敲击在轮区域，它意味着车辆需要更换静音块后梁。 VAZ-2110可以用手进行修复。 需要这个什么工具？ 这会泄露。

入门

所以，首先你需要准备的工具集。 除了新的静默块（聚氨酯或橡胶，也没关系）所需的一组标准的棘轮头，肥皂溶液，和通用润滑剂HP-40。 另外，您也可以从制造商“Mannol”使用模拟。 产品成本便宜得多，而且效果是有车一族的相同，说明审查。 此外，在汽车VAZ-2110更换静默块是成功的，我们需要一个观察坑，码头或提升。 当然，你可以用一个接口，但是这将是非常困难的。 在更换脱衣舞橡胶产品挤出所需的专用工具。 您可以使用垫圈和副管。 最主要的是，垫圈和管进来的直径。

入门

因此，驱动器上的观察孔的车。 接着，取轮扳手和撕掉车轮螺母（上侧，这将在对汽车VAZ-2110替换静默块进行）。 如果这方面的密封件需要卸下金属保护曲轴箱。 通常，元件“的强烈喜好”的螺栓时暴露于湿气和温度的变化。 为了工作方便，推荐给“泡”坚果是指“Mannol”或“VD-40”。 然后旋紧固件悬架臂（或束，如果替换后静音块VAZ-2110）。 然后向外释放杆。 在束修过程的情况下会产生现场。

如何挤出滚刀？

该技术是从橡胶密封件的位置的位置不同。 不要紧，无论是 更换前的静音块VAZ-2110正面杠杆 或 防侧倾杆。 正如我们之前所说的，喷涌生产钳子或使用抓地力。 您可以使用“过时”的方法。 对于这个老滚刀点燃，并在几秒钟内熄灭。 所以它软化 - 获取元素容易得多。 另一种方式 - 使用肥皂溶液中。 您可以使用普通餐具洗涤剂或液体肥皂。 与产品接触的位置将变得湿滑的手臂，该项目将很容易出来。

压制

因此磨损的元素出来。 如何安装一个新的？ 不要因为点燃，因为旧的？ 按新的衬套采用特殊工具来完成。 它可以用自己的双手进行。 为此，我们需要把它一小针（长簪）和相应的衬套垫圈的直径。 穿线管件之后。 这将包括橡胶衬套的外部部分。 在工具的到底是集垫圈和螺母。 最后，移动到缠绕销，将产生所需的压力。 在另一方面，将继续滚刀第二垫圈。 顺利纺纱元件，必须在臂或梁成功zapressuete密封槽。 常在座位有锈蚀的痕迹。 建议消除。 这可以用砂纸来完成。 但更强大的方式 - 锈转化剂。 这种化学剂腐蚀优异的耐腐蚀性形成锌膜的表面上。

请注意

在安装过程中，炉灶和仔细观察，因为它涉及到孔。 该元素具有在整个范围内尽可能地直去。 当产品一定要保持橡胶肋在座位上，可以很容易地去除的工具。 在更换过程完成滚刀。 该组件应在相反的顺序来执行。 用于安装和拆卸垫圈上述指令可以既用于前和后悬架中使用。

我可以遵循的规则？

值得一提的是，精确调节替换这些元素不存在。 资源开发的静音块依赖于道路条件和驾驶风格。 平均而言，这些元素后十万公里失败。 但是，开始应该是尖叫声和摇铃悬挂的基础上。 如果系统产生特性的声音，它是检查密封元件的状况的信号。

多少钱？

即使这些产品只是一个便宜的价格目前的速度。 于前或后悬架的新元件是从85至160卢布每人。 至于更换服务，作业服务，从五个一百比一万卢布采取不包括耗材本身的价格。

结论

所以，我们想出了如何自己制作更换杠杆对汽车VAZ-2110静音块。 正如可以看到，该程序可以独立地执行，在车库（但受到观看孔的可用性）。 很重要的一点 - 更换前静音块应该使脚趾出的调整后的程序。 否则，你的车就会“吃”橡胶。 平坦的背部保护器是不再可能。