奔驰190 - 优良的品质和良好的汽车，成为一个传奇

奔驰190 - 四座轿车，它在1982年首次亮相。 随着汽车斯图加特关注“奔驰”的出现率先普及段D.这种模式已经成为直接竞争对手，例如著名的汽车作为了“宝马”的“三驾马车”。 而这种普及到一些细微的差异作出了贡献。

形状

我想给大家介绍一下奔驰190这种模式的形式的尺寸的第一件事具有明显的优势。 虽然许多评论家认为，设计是非常保守的，但实际上它只是一个经典之作。 在任何情况下，这样，它今天呈现。 但优点是高品质的涂料 防腐蚀涂料 的身体。 即使是30年后的汽车保有清新的外观（如果要照顾他，当然）。

这辆车的绰号，因为其体积小宝贝奔驰。 然后将该组不得不做出一个轻量级和紧凑型轿车，不会消耗大量燃料的任务。 由于80年梅赛德斯 - 奔驰已经发生了危机，所以它是建立这样的模型非常重要。 那么，它完美地横空出世。

室内

奔驰190里看起来相当不错。 而内饰方面，当然，一个民主和强大的，但在“奔驰”的企业风格依然措辞。 这是该公司，其主要特点的原则。 舒适和最像样。 仪表板是 没有多余的装饰并不丰富，但是转向一个大的，舒适的，完全在你的手配合。 圆形箭头规模设备没有引起太多的注意，并指示轻松阅读。 中控台也很简洁，宽座椅更像是宠物的椅子。 他们都非常舒适，软停止。

开发商已经采取关心的舒适性。 加热系统值得特别关注。 汽车已经建立了一个炉子，它允许你单独调节空气的温度为乘客和单独的驱动程序。 由于这个特点奔驰190收到了积极的评论。 毕竟，在车内舒适的小气候 - 这是非常重要的。 很显然给开发者。

设备

奔驰190 - 具有优良的被动和主动安全性的机器。 从生产之初这款机型配备了ABS碟刹。 实用多功能刮水器开关和光也被认为是安全功能。 功能和这些设备的可靠性是如此之高，这是可能的，没有注意他们。 这种模式是所有生产的汽车只有一个，“奔驰”，它配备了传统的手工操作的驻车制动器。

悬挂值得特别关注。 它是由一个优秀的平滑度来区分。 第190认为是第一“奔驰”，其与5-臂独立后悬挂供给。 有可能在转弯时达到非常高的乘坐舒适性和坚定的支持。

动力系统

这辆车原本打包只用2升4缸汽油发动机。 他们不是非常强，不允许加快，将有启发的速度。 然而，看到的越来越流行，这些模型后，制造商已经决定采用更强大的发动机来装备他们。 因此就出现了一个185马力的电动机，表现力，使其达到225公里/小时的速度。 有意思的是，在190个“奔驰”在环行的世界纪录在纳多。 他可以百公里加速7.5秒。 并非所有的现代汽车现在可以证明这一点。

因此，最初被设计为一个经济和谦虚机汽车，已经成为世界冠军和奔驰的最突出的车型之一。