UMP-421引擎：规格

发动机UMZ-421拥有丰富的历史。 有几种修改该装置。 他们在一系列UAZ汽车的积极设置。 放大器在真空型使用。 如果你相信专家，设备具有较高的一步。 在这种安全带能够承受重载荷。 对于详细的研究进入发动机，建议检讨其表现。

该器件的一般参数

模型421（马达）具有以下特点：一四缸，毫米直径100的环。 索引 压缩 是在8.2的水平。 以4000rpm装置中的频率提供82.4千瓦的功率。 最大扭矩为每米221 KC。 最大发动机转速达到2500每分钟。 特定燃料消耗取决于修改的类型。

发动机设备

模型421（发动机）包括 缸体， 化油器和泵。 此外，该缓冲装置被使用。 该驱动器与风扇相匹配。 在底部有一个恰当的修改。 此外，值得注意的是，该模型被安装截止阀。 电机轴使用直径为2.4厘米通道连接到软管的连接器。 定影单元位于该装置的顶部。 在化油器的过滤器。 张紧在修改被施加到罐中。

加油机制

供油机构模型421（电动机）被设置为所述装置的一侧。 再循环阀它是专为高压。 废气出口通过的开口。 垫块用于避免磨损。 在装置下部型肋带被保护免受气体。 有一个软管以排出使用过的油。 在这种情况下，过滤器是不存在的。

扼流圈部门

系呛引擎位于中心盘下。 他有两个轴，这是通过磁盘连接。 阀装置施加低压。 输出管是化油器下。 对于分区使用的立场。 如果我们考虑发动机UAZ-421，然后将其应用到软管套。 总体而言，该机制有三个过滤器。

罐固定通过夹子来进行。 如果我们考虑修改的下部，有小孔。 肋上部装置夹持固定下。 在发动机的前部安装衬里。 如果我们看一下该设备的上部，有一个空气过滤器。 下面是用于连接器的单元。 罗纹发动机421（“瞪羚”）是坦克之下。 还应该指出的是，该机型拥有所必需的冷却系统供应软管。

发动机起动器

起动发动机421 UMP-安装锁定机构。 总共有3个街区。 专家说，该模型能够在降低的速度运行。 接触器被用来完成电路。 到一个起动装置被供给三个导体。

设备散热器

用发酵相关模型的散热器。 连接器，用于模型421（电机）放置在块下。 在这种情况下多楔带施加在3mm。 从扩展延伸的软管。 如果我们考虑上半部分，有必要提供气体排出线通道的存在。 然而，也有附加到螺母特别剪辑。 要断开连接，使用的密钥。 轴必须很好地固定。 断开泵后，将能够检查起动。

修饰421.10

本变形例421（马达）具有以下特征：每米221 KC的最大扭矩，平均频率达到每分钟2500转。 它产生具有细长销的模型。 它有一个驱动器化油器。 直接施加到栅极张紧器。

还应当指出的是，该设备被分配一个宽输出。 考虑发动机UAZ-421中，可以看出，它与管张紧器使用。 该通道与板制成。 特别注意值得改进改进的启动。 其中所述过滤器位于所述阻尼器的前面。 如果我们谈论的缺点，应该指出的是，化油器软管经常坐飞机。 此外，可能会造成与连接器的问题。 在这种情况下，在驱动下固定。 范，该模型能够以高速长时间运作。

发动机4215.10

引入修改421（发动机）与通气壳体制成。 该驱动器在两个输出端使用。 如果我们谈论修改的好处，但要注意，它可以承受高负荷是很重要的。 油泵 采用高品质和排水管很少脏。 专家还指出，良好的渠道传导。 格尔他们很少观察到。 与支架上使用化油器的标准。 还值得一提的是，连接器安装在发动机的底部。

引擎改装4218.10

呈现引擎421（注射器）与固体密封完成。 在这种情况下，气缸位于两侧。 如果我们考虑到这种模式的优势，应注意长的通道。 在设备下油股受到良好的保护。 专家指出，在宽颈版本。 额外的支柱所使用的散热器。 空气过滤器被固定在柜台。 总之，有三种型号肋。

还应当指出的是，风扇能够保持较高的速度。 该泵被用于与连接器。 张紧器被安装在旁边的杠杆发动机的下部。 致动器被固定在螺母上。 为了使修复仪，它是所有的必要首先取下散热器。 在此之后将只能固定上肋和螺栓顺时针转动。 扩张器从使用的关键发动机上拆下来。 覆盖盖选择小的厚度。

启动修复

初学者在这个修改失败，通常是由于触点断开。 为了测试它们，连接器块使用的密钥移除。 下一步是检查罐的表面。 如果它是可见的渗油，有必要检测打孔软管。 它也可以是一个问题是油箱转移。 当该管被封闭。

供应检查最后。 要断开启动，你必须准备一个十字螺丝刀。 在这种情况下，工会并不需要接触。 拧开胶管，您可以用一把螺丝刀。 首先安装起动器是扩展附近。 在这种情况下，软管不接触。 卸下螺丝后，将只删除启动。 你可以对自己这样做，而不涉及其他人的帮助。 为了测试接触器的功能，拧开保护盖。 如果夹板不平齐线，他们必须把挤压。 这可以手动完成。

在连接器上更换垫

更换连接器上的盖子是相当简单的。 在泄漏的在第一位置的情况下，有必要清洗发动机。 在此之后，以确保问题出在连接器是很重要的。 此外，为了使修理发动机的421，有必要直接进入检查细节。 对于此，有必要扭转上肋。 下一步是检查装置贮存器。 盖被从模型中取出，使用该密钥。

螺丝位于发动机周围。 值得一提的是，需要仔细掀开锅盖。 这个封面不应陷入到过滤器。 还应当指出的是，有必要保持罐。 封面必须清洁和柔软。 如果你看到一个变暗，那么它将不得不被替换。 手术后的盖子被放置在原来的地方。 夹具逐渐缠绕。 在这种情况下，有必要连续监测衬里的位置。 如果它被正确拧紧，盖子必须再次断开。