S. P. Gorbunova命名的喀山航空厂

喀山航空厂戈尔布诺夫 - 俄罗斯领先的航空公司，专注于战略轰炸机，民用及特殊用途飞机的组装。 自2013年，它是PJSC“图波列夫”的一个分支。

描述

JSC“喀山航空厂”位于鞑靼斯坦首府 - 喀山。 除了主要的制造是相邻测试飞机场鲍里索格列布其控制。 公司发挥在全国的国防具有重要作用。 有做长途战略轰炸机，其中包括携带核武器的能力。

KAZ具有很高的科学和工业的潜力。 我们的经验使占用的创新项目的发展。 围墙之内收集专门内衬可靠性最高的RF总统，总参谋部，情报部门的经理。

工作寿命

喀山航空工厂最初为莫斯科航空工厂的一个分支创建。 铺设厂开始于1932年，到1935年，日主要建筑物被架设。 并行发动机厂的建成，居住区“社会之乡”。 然而，中田镇压导致了人事调整，和飞机的真正的问题是能只在1938年举办。

初步计划是盛大 - 巨人收集天空-ANT 16，ANT-20（ “梅克赛姆·高尔基”），ANT-26（16吨的载弹量和95米翼展）。 然而，在纸面上的计划没有去。 仅1939年，1936年重型飞机ANT-20bis放在个股的三能收集到他们的第一个（与18个单元的状态顺序）。 它证明了不成功和轰炸机生产经验DB-A“安娜”。

祖国的荣耀

1939年，喀山航空厂开始研发“机№2»的新模式 - 未来PE-8的设计Petlyakova。 远东四引擎轰炸机货轮在红军成为一项重大而带来的DBA工厂劳动应得的胜利。 PE-8（ANT-42）成为第一个苏维埃高速高空飞机级“空中堡垒”。 他有一个优雅时尚的角度，而不是上一代的“鼻涕虫”。

过了一会儿，为工厂的主力机型是同一位设计师PE-2的俯冲轰炸机。 在战争期间，KAZ收集约10000辆。 生产工作不中断，周末和节假日。

战略厂

第二次世界大战展示重型远程轰炸机能够瘫痪敌方的基础设施和生产的重要性。 凭借更强大的炸弹的发展，他们的效率有所提高。 在第一年的下涂-4，美国的B-29的久经验证模型的副本的名牌产生和平喀山航空工厂。 然而，活塞式飞机有一点点超过5000公里的飞行范围是不是大陆。 也就是说，美国成了苏联的主要地缘政治敌人。

突破成为反应战略图-16是能够执行的轰炸机和导弹载体，侦察，加油等等。D. 980公里/小时，提升高度可达13400米速度可方便足以克服敌方防空线。 然而，他的飞行距离比涂-4甚至更少 - 4000公里。 他反对海军力量的有效补充苏联海军和海防的火力。 所述第一生产机器在1953年制造的上加濑。 据统计，图-16，俄罗斯空军系统只于90年代得到的，是平面的寿命最长的世界。 他修饰的类似物继续在中国和其他一些国家服务。

下一步是远程亚音速战略轰炸机图-22家族。 基本模型，制作1960年至1966年。 收集所有的311台。 从1967年到1990年生产的涂-22M（0-1），涂-22M2以及Tu-22M3的具有改进的空气动力学和tehharakteristikami第一修改。

民用飞机

除了军用飞机，飞机喀山厂生产乘客的喷气式客机。 在50年代初，政府已带电基础上，图-16的成功模式来设计飞机运送乘客和货物。 因此，我们创建了一个涂-104 - 喷气推力苏联的第客机。 在1956年，涂-110到对方装置和秘书长的改进的修饰。

在该容量的60年代已根据货运乘客重新聚焦，远程伊尔62，其通过IL-62M代替。 两个版本的278个单位制作直到1994年。 在90月中旬KAZ掌握已经通过了认证，1997年涂-214的模型。 现在CB工作项目短途客运涂-324和涂-330运输机。

“白天鹅”

18/12/1981第一飞行使得前所未有超重涂-160，以下简称北约“二十一点”。 它与掠翼造型独特的飞行类似于骄傲优美的天鹅。 因为在俄罗斯它被亲切地称为“白天鹅”。

虽然它的生产被中断，喀山航空工厂。 从总统S. P. Gorbunova被责令恢复战略轰炸机的组装与改进航空电子设备，新型电子和技术组件。 的近14000公里的范围内，能够击中其他大陆的目标。 图-160形成俄罗斯“核三位一体”的空气成分的基础。

制品

今天KAZ必须做到以下几点：

• 图-22M3的现代化。
• 生产图-160服务。
• 生产，涂-214的变形例的维护。
• IL-62M服务。
• 飞机的生产用于特殊用途。
• 新飞机的研制。

喀山飞机植物遗存中航工业公认的权威。 与PSC合并“图波列夫”加快引进新型号的飞机，并统一制作。