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MAZ-54323:技术特征,特点和电路

国内卡车MAZ-54323 -一个可靠的 拖拉机, 屡试不爽。 在1988年,白俄罗斯设计师提出在考虑第一车系列,其是经修饰的MAZ-5432。 由于功率骨料使用YaMZ-238甲V8发动机(14.86升,能力 - 330马力)。 车重约20吨,其总重量的30-35万吨。(公路火车)。 从不同前体的新颖性宽敞的驾驶室放大轨枕,内部设备,弹簧悬架的存在。

客舱

白俄罗斯拖拉机驾驶室宽敞,专为驾驶员和乘客。 在弹簧上客舱MAZ 54323可以通过液压缸来折叠。 在一些实施方案中,它配备有附加的减震器,设计在不平的道路上行驶而稳定下来。 驾驶员在弹簧上的座位,可调节个人的发展和重量指标的人。

两张床都位于座位后面。 附加的空气流提供了关于车厢顶部铰链门。 仪表板安装在大量传感器,控制指示符信令便于状态机的控制。 在这一系列的卡车驾驶室的设计被认为是为驾驶员提供最大的舒适度突破。

修改

修改的记录数已发出考虑拖拉机“SuperMAZ”的基础上。

版本MAZ 54323与车轮式4 * 2接收到的涡轮增压柴油发动机具有增加YaMZ-238B。 V型发动机配备有8个柱面(工作体积 - 14865 CCM,功率 - 330马力,RPM - 第2次/ min。)。 起动电动机便于火炬设备。 本干燥过滤器元件到控制器和碎屑多模速度控制器。 增压器的低压燃油泵。

牵引车装备有双离合器变速器具有一个机械驱动,末梢型弹簧和气动增压。 传输MAZ-54323具有4个步骤,分配器,前2和背面速度的8。 变速是通过安装在所述PPC伸缩驱动进行。 它执行传输的重要功能 后轴 与无盘轮子。

与纵向半椭圆形弹簧悬架配备有前部和 后部减震器 的叉车的稳定性。 鼓式制动器 用双气动致动器相互作用。 后室具有弹簧制动器累加器类型。 驻车制动器 是与空气延迟动力单元的结构,和一个特殊的保险丝防止冷凝冻结。

其他修改

在其他选项中该版本包含了以下修改:

  • MAZ-543205。 密钥更新受影响的第五轮联接器(其高度从1.29变化到1.4米)和动力装置(成为符合欧盟2)。 变化不大,每百公里油耗。 在更新的模型是31升在60-80公里/小时的速度。
  • 实验系列543208 - 变体与400“马”改进的发动机YaMZ能力;
  • 合并的版本白俄罗斯拖拉机和动力单元MAN(CPT - 16度,马达容量 - 360马力..);
  • 运动变化MAZ-5432S - ( - 700-1300马力的功率),目的是参加赛车模型。

技术数据模型MAZ-54323

牵引单元的技术特性显示如下:

  • 发动机型号 - YMZ -2386,功率 - 200负于 一。
  • PPC - YaMZ-238A(8座佛塔)。
  • 悬架 - 弹簧式。
  • 轮胎 - 11.00R20(300R 508)。
  • 32/100(在60-70公里/小时的速度) - 用于燃料(升/公里)消耗的数据。
  • 最大。 速度(公里/小时) - 100。
  • 油箱容积(L) - 300。

MAZ-54323:尺寸和其他参数规格:

长度/宽度/高度(m)

5.98 / 2.5 / 3.6

轴距(米)

3.55

扩散火车60公里/小时。

1分钟

制动距离(60公里/小时)。

37.7米

驱动器

间隙(cm)的

28

大众汽车与设备(T)。

7

重量装载货车(T)。

35.6

特点

MAZ-54323配备有两种类型的信号:

  1. 气喇叭位于车顶部通过按钮在方向盘下的开关的右侧控制。 电动阀的压缩空气的激活被供应到的信号,然后后的高频和低频喇叭发出响亮的声音。
  2. 电子信号由高和低调的声音。 它是由转向柱控制器上的杠杆激活。

另外,在信号系统涉及噪声中继通知的压力的减小和堵塞油和空气过滤器。 所有细微之处设备可以在计划空中信号安装和电气倍增可见。

应当注意的是,所有型号的电路MAZ-54323标准,在254伏。 全车牵引车可用来学习操作和维护手册。

调音

调整MAZ-54323 是经常更换磨损部件和外部设计。 下面是公路和提取物的从牵引车的车主的亲身经历现代化建设提出了一些建议。

代替安装在座椅导轨刻对应天然尼龙辊。 下部阻尼部件通过与在所述驾驶室的弹簧闩锁的紧固棘爪装置安装在所述框架上。 专家还提醒建造屋顶的塑料顶部,温暖的小屋,更新装饰的天鹅绒或真皮的版本。 此外,你可以画在原来的颜色机舱,如果你想强调个性。

评测

对于有车的业主优点包括:

  • 低廉的价格过滤器,这使得它能够在任何地方加油。
  • 所有的零部件都是免费的。
  • 最能podremontirovat车,甚至在现场,以最少的技能。
  • 安全制动系统MAZ-54323。

至于利弊,他们也有:

  • 冷小屋需要额外的绝缘。
  • 相当薄弱交叉。

制动装置发挥了重要作用。 在这种车,该组件装备有元件转鼓(直径 - 420毫米)和为160个毫米焊盘的宽度。 所述制动组件还包括一个旁路气动驱动和制动室。 停车是后轮上的选项。 它运行在弹簧型电池。 MAZ-54323设定由电机和气动控制器的辅助制动器缓凝剂。 冷凝水的冻结,这是重型车辆的严重问题,一个特殊的保险丝挣扎在这个模型中。

结果

最后,应该指出的是,MAZ-54323积极保持至今,由司机谁是非常协调的动力单元和工作赞赏制动系统。 机器处于维护,简化在操作可用。 车辆是专为中等和长途旅行。 MAZ-54323,这是有利的特性与价格相结合 - 在同类产品中最好的国内卡车之一。

也查看卡车完全在恶劣的气候条件。 有了适当的照顾白俄罗斯拖拉机将成为一个忠诚,可靠,长期服务。 新的MAZ的成本 - 不低于200万个卢布。 随着每万公里的价格有了明显下降,但可能会持续很长一段时间的一台拖拉机。 在这种情况下,备件的供应和适当的服务中心的可获得性,促进车辆的维修和保养。

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