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KTM公爵390:规范和评论。 多少钱越野自行车

KTM公爵390最近发布的2013年。 它属于一类neykedov的 - 时尚的城市自行车用塑料制成的最低的车身套件。 KTM - 奥地利公司,但摩托车组装是在印度境内进行。

外形

乍一看,这辆车做了生动的印象。 他立刻引起人们的重视。 他的出现是非常相似的运动,更严重的机器在KTM线。 设计师们完美地在外观上工作。 通常所有别致得到一个三维的设备,但在这种情况下,小模式显然不会被排除在外。 义隆进一步强调企业的色彩模式的组合:黑色和橙色。

KTM公爵390在印度工厂巴贾吉被收集。 他还拥有并 在控股权 KTM。 最初,该设备是专门设想为一个型号为国内市场,摩托车是很常见的。 但即便如此,在设计上,我们决定不救和与欧洲样品的现代的外观设计吧。

一般规格

该单位的工作容积为373立方厘米相当于一个真正的自行车运动。 然而,在印度当地居民是125到两百立方厘米的标准体积,所以修改的初始量设定125个立方。 但是,在这个版本中,它决定不以节省大量铝管和低潮。 运行具有足够的强度和刚度。 没有它可以很好地安装附加的修改和dvuhsotkubichesky发动机,以及在373立方厘米工作容积。 因此,相同的底盘和基本版和高级。 还有就是模型KTM 390公爵的另一个有趣的和有用的功能:ABS系统。

悬挂

对于KTM标准悬架WP。 在公爵KTM 390被设置成其外观。 尽管只有控制这里是弹簧预紧 可调式减振器 的驾驶感受时,在这部分的质量将失败。 虽然尺寸和小,但暂停白人权力 - 的不是最简单的。 据认为,它的工作原理和和气运动与铝和铬钼刚性框架的摆在一起。

肠衣

终端Mertzeller轮胎也表现出浪费的方式来KTM公爵390特点,不像中国和韩国的方式,即使嵌套在摩托车轮流承诺绝对和坚定力量。 鉴于电力的量小,我们可以肯定的是,他们不穿了上半年polusezona。

发动机和变速箱

但最大的值得赞美,当然,发动机。 这些自行车的许多制造商使其柔软和易于管理,采用两缸动力单元。 当然,他们正试图以补偿不同的方式丢失的牵引力。 但是,这显然不是正道公司KTM。 这种模式是专为最酷的女孩和男孩。

他的数字如下:

  • 电动机的尺寸为89×60毫米;
  • 压缩比 - 12.6 / 1;
  • 扭矩 - 每米35.3牛顿和每分钟7000转;
  • 功率 - 44马力,9000rpm的转速。

这些数据,给出的单 - 缸单元,谈论装置的严重性。

电机的重量了不起光由科瓦活塞和使得在获得优异的热传导氧化铝涂覆nikasilom的气缸来实现。

高性能油泵供油规律无论它是必要的。 这使得计划中的技术检查通道每七个半千公里一次,这是相当多的此类摩托车。 顺便说一句,如果必要的话,取代了原有的,除了它是中国摩托车相当适合的部分。

为了配合变速箱,它需要一点点努力。 有了它,你需要学习避免不必要的动作来工作,明确和坚定,这将消除nedovklyucheny和可能发生的,特别是在操作的初始阶段其他的误解。

行为的道路上

这些谁尝试过的道路上的设备,他们说,所有的机器参数动态地在实践中落实。 即使你不觉得缺乏“下层”的。 当然,扯远没有气体或怠速动,他不能。 但它是很容易在交通机动力量,平添几分气体,并与离合器工作。 摩托车车主说,它应该牢记 - 处理引擎必须小心,但作为回报,在高速行驶的时候,他会给一个真正的驱动器。

由于其短冲程发动机迅速旋转起来,并已在转速表指针的前三分之一会感觉良好皮卡。 小电机需要自尊。 错误复位或传输错误在他们的选择会导致动力损失。 但是,学习如何妥善处理这台发动机和感觉你的车,骑车人将能够为大机器逐步准备,它是由所有谁拥有KTM驾驶经验指出。

人体工程学

自行车的人机工程学也宣布,该设备是用于驱动器专门创建,而不是简单地在空间中移动。 可用的组装着陆,高度上升和称为背微搁脚板和车把有轻微的倾斜,这不允许懈怠。 长途旅行,那就太繁琐,并在同一时间硬座将长期提醒自己。 但这样的姿势将允许摩托车的精细控制和主动管理它们。

乘客座椅设置,但乘客搁脚板几乎没有人会喜欢,也许除了女孩谁将会是第一次在我的生活骑在摩托车上。

所有这一切都可能促使购买此车的欲望。 多少钱一 越野自行车吗? 为2015年底的周期KTM杜克390的成本约310万卢布。

结论

因此,我们可以得出结论,尽管它的大小机器完全长大。 它是不适合从家到工作和背部一个沉睡的车程。 与它同样的目标只能是“飞”。 KTM公爵390教导它的主人来控制自己:与电机和变速箱的工作,以找到旋转等正确的道路。 因此,该设备是为那些谁决定的汽艇更改为更强大的模型完善的培训。 从他的一切可能接受,骑车人将获得宝贵的经验。 但是,这并不意味着将只有在过渡KTM 390公爵对他的一小步。 评论说一个不同的故事。 这种模式往往是很长一段时间值得信赖的朋友。 毕竟,它的一切移动两个城市和乡村道路。 除了希望成功地使用它,并在跑道。 但是,这不会使用这个装置,有一点是不容置疑的:他的老板,他将给予极大的乐趣。

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