韩国交叉“现代Tussal”。 “现代”：调谐，配置

其中最流行的韩系SUV的 - 汽车现代途胜。 该模型的外观后，许多驾驶有一股冲动，实验。 毕竟，汽车“现代Tussal”调整可以更加美观和功能做出。

外观

韩国设计师往往使用相同的场景，创造新的汽车图像。 我也不例外和“现代Tussal”。 新的外观为梯形的形式接收一个格栅，装饰有平行线水平布置的，它的后面是隐藏的，该热交换器。 对双方都是上行。

尽管与以往机型的整体相似度，也有在“Tussal手”和它的特殊性。 向下移动保险杠的入口孔。 该项目本身现在装饰有银色装饰条。 在“现代Tussal”的相同的修改在光学领域有了新的。

车的后部已经完全重绘。 光学分为与门，这使得它能够将身体的元素相结合分开的部分。 在屋顶的水平与停车灯扰流板。 外观的变化已经影响到汽车“现代Tussal”的价值：一个相当值得新奇的价格。 它开始于125万个卢布。

一般情况下，更新的模式已经成为复杂性和风格的缩影。 在原来的框架LED光学是不仅吸引眼球，而且还保证了在黑暗中的实用性和安全性管理。 “现代Tussal”配置具有顶部。 他们都配备了一个二极管灯和LED雾灯。

室内

更新后的模型的内部已经发生了变化不会少。 该机拥有一个符合人体工程学的设计和完善的内部，结合了舒适性和空间。 他不会让任何人无动于衷。 改变了更加宽敞的内部大张旗鼓地交叉的尺寸。 宽敞的后备箱和折叠排座椅允许大件载荷。

仪表板已经获得了五英寸的触摸屏具有广泛的多媒体选项。 更便宜的版本SUV配备显示器对角线3英寸。 前排座椅相当不同的舒适和便利。 他们建立了电加热。 您可以设置一定的位置，可调节电子系统。

技术特点

尽管该模型已经被更新，构架与悬挂它一直保持不变。 前台也发生了变化 - 麦弗逊悬挂并没有消失。 后部安装多连杆式独立悬架，其中元件被安装在对。 通过了汽车“现代Tussal”试驾表现出优异的驾驶特性。 启动四轮驱动能够满足最苛刻的驾驶者。 可用汽油和柴油发动机的版本。

硬件版本

迄今为止，制造商提供了若干修改“手”：

• 164马力的两升自然吸气汽油动力单元的容量。 它配备了六速自动变速箱。
• 1.6升和175马力的涡轮增压发动机。 配备有七速自动变速器。
• 大气马达具有相同的体积和较低的功率 - 135马力。 传输的六速手动变速器。

对于那些有车一族喜欢谁柴油发动机，下面一行显示：

1. 1.7升及115对马匹的涡轮增压发动机的能力。
2. 136马力的两升发动机的能力。
3. 升动力184马力。

发动机的所有可用的选项完全符合环保要求和参数。 通过“现代Tussal”试驾中的所有内饰水平。 与此同时，他表现出自己最好的一面。

“Tussal现代”：汽车改装

Liftovka - 一种调节的，是那些谁是打算开车你的“现代”在最不可逾越的地方受欢迎。 它是在悬架和框架的现代化为代价提升体。 简单地说，这个过程能够提高机器的离地间隙。 你的名义下上车进行后“现代Tussal”这种类型的调整，它可以配备新的大直径车轮。

在这样的工作中最重要的东西 - 不与大小过头。 如果扭矩没有达到最大时，车轮的尺寸增加不超过25％。

芯片改装车“现代Tussal”

许多谁购买“Tussal现代”车主，调整想做的事情。 它的一个主要元件是发动机芯片调谐。 尽管新车拥有一流的技术特点和动态的事实，出厂设置还是有些点还有待提高。 低功耗和较长的响应汽车 - 最基本的问题。 芯片调谐主要进行目标如下：

• 增加加速踏板的灵敏度。
• 提高牵引力。
• 排除故障的踏板。
• 在齿轮改变清洁抽搐。
• 改善道路上的动态。
• 提高怠速转速。
• 在旅途中的困难部分保持势头。
• 降低油耗。
• 提高寒冷天气时的发动机预热。

这些变化产生有利的影响电源的动态，速度和燃油经济性。 扭矩增加至40％时，马达容量 - 高达20％。 定性花微调允许的话，如果不减少燃料消耗，或至少将其保留在增加动力。

调整汽车内饰“现代Tussal”

至少改变或修改到车辆的内部进行。 基本上驾驶者专注于牵引车辆，座椅，更换门和面板。 剪裁用各种材料 - 皮革，铝，细木，碳纤维，阿尔坎塔拉和许多其他。 往往采取原有的装饰元素：刺绣，LED照明，着色。

调整程序常常意味着额外的项目。 这通常包括带按摩系统，通风和加热座椅。 产生安装或更换空气净化系统。 座椅后排也改为更加舒适和人性化，适合交叉的特点。

宽和大的横向预测椅子是更舒适的驾驶者和乘客。 内部调节还包括隔音，隔热舱，额外的多媒体系统和扬声器。