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雪佛兰新尼瓦。 概观

新尼瓦有望成为最昂贵的国产SUV。 设计是由意大利著名的工作室设计贝尔托。 流行的看法相反,认为雪佛兰尼瓦 - 它不是尼瓦,但尚未雪佛兰,以前版本的受欢迎程度并没有那么低。

新尼瓦的最后修改已经得到了一种改进的 前悬架, 橡胶-金属衬套和修改引擎。 车身在一些地方获得了额外的防腐蚀保护。 相比之前,新的SUV是明显更低,减少了震动。 在这一点上,乘坐的舒适性也越来越高。

此外,新的尼瓦收到了现代安全系统。 要设置在前排乘客 安全气囊, 精致prednatyazhitelnye带。 所有这一切都与新模式共同打造的座位在车的移动方便,安全。

如果我们看一下雪佛兰新尼瓦的照片,在外观设计方面的设计师上升之际。 软圆润的机身线条,高座椅,黑色的车顶行李架 - 的“人民” SUV的典型形象。 没有多余的装饰,但任何积极的笔记。 时尚和温厚的工人。

在更严格的检查可以注意到缺席的体元件,门,灯的光工作之间的大的间隙,并且在同一水平准确设置。 甚至没有这样一个熟悉的vazovskaya“疮”,作为有很大的差距 门铰链。 一切都以高品质和良心做。

同样可以说是内部的。 不幸的是(虽然有些人可能会说,幸运的),在内部几乎完全消失历久弥新尼瓦,这一切都已成为习惯的“精神”。 室内设计看起来不功利,以及一些雪佛兰的笔触存在回忆说,它不仅是尼瓦。 根据既定的传统VAZ塑料盛行在车厢内部。 然而,难以触摸材料,它看起来像一个质感柔软。

如果你把在内部仔细一看,我们可以看到,新的尼瓦借鉴了海外同行的东西。 引下线 通风系统 显然是同美国的代表。 正如“美国”做出胖乎乎的仪表板按钮。 上把手,帮助后排乘客在休息室坐下,很让人联想到塔霍模型。

据内部质量已受到批评横向间隙烟灰缸盖和杂物箱的盖子。 但鉴于雪佛兰新尼瓦的价格不容纳500万人,抱怨这种缺陷是荒谬的。 总体而言,漂亮的颜色和内饰,以及带可调柱和装饰一个愉快之旅门口厚厚的实心轮。

通过她的方式。 如何将任何怀疑的态度,以豪华越野车的车主尼瓦,俄罗斯“吉普”一样自如,克服城市公路,农村公路和沧桑公里。 紧凑型机在越野全地形车召回其80升发动机。 如图所示雪佛兰汽车尼瓦的试驾感觉在城市环境中同样舒适,并且在泥泞地。 所有声明刺痛的不匹配质量1350公斤,以及四轮驱动电机功率打开荒谬的猜测。 车辆有很好的潜力,特别是当它在右手。

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