“雪佛兰乐骋”（轿车）：模型的审查

第一代“雪佛兰乐骋”（轿车）在2002年进入生产。 现在，经历了许多变化已不仅涉及汽车的外观，而且其技术馅，在光出现的第三代大众车的。

第一辆 “雪佛兰乐骋”第三代美国来到下线在2011年。 而就在一年后，车辆的组件已经调试在加里宁格勒。 “乐骋”在许多国家提供，并且值得注意的是，在所有这些国家有不同的名称。 在澳大利亚和新西兰，他被命名为霍顿巴纳，在乌克兰 - ZAZVida。

在“雪佛兰乐骋”的外观和内饰设计。 轿车2013

我们必须赞扬该公司的设计师，他们有创造性的轿车的内部设计。 仪表板，它们在“摩托车”的风格制作。 圆形转速表相当大的速度表的数字显示的形式， 燃料水平传感器 采用了时尚的原创设计-都非常杰出的新的“乐骋”，从他的同胞类。

管道不寻常的设计使其与航空类比。 舒适的驾驶员座椅，带侧向支撑和大量的调整。 在内部，有足够的空间来容纳所有必要的细节。 这个架子，和两个置物箱，并龛在门口。

外部风格是按照新的概念方向“雪佛兰乐骋”执行。 轿车设计师都给予了更积极和顽强的样子，T。到。试图跟上全球趋势，但同时保持身体的整体比例。 外观设计的一个显着特征可以被认为是在发动机罩侧弧形vyshtampovki和凸起的线作为连接到轿车的前部。

规格“雪佛兰乐骋”

除了一个体面的外观，新的轿车拥有全新的电机线。 第三代在其销毁的四种高效汽油发电机组和三款柴油发动机，创新技术的基础上开发的。 现代发展简介可以允许高影响力的引擎和显著降低油耗。

在基本版本中，“乐骋”将配备1.2升86马力发动机相当“谦虚胃口” - 只有5.5升。 这个单元仅与一个六速手动变速器连接。 ，以便获得1.4和1.6升更强大的引擎从两种变速器的选择 - shestirezhimny“机”和六速机制。

柴油版本由三个引擎，配备了“起停”系统表示。 其中之一，一个1.3升柴油发动机用的95“马”的容量是一个极其小 的燃料消耗。 每百公里它要求只有3.6升。

在高强度钢的身体结合生产和经济单位不仅要开车，而且还提供高安全级别的乐趣。 由NCAR的国际组织进行的测试，证实安全的最高级别的“雪佛兰乐骋”。 轿车获得5星出五种可能的。

价格和设备轿车

分析第三代“雪佛兰乐骋”轿车的价格区间，其照片已圈出所有的汽车网站后，可以安全地被认为是低级轿车。 最低配置“骋”将花费约450万卢布，这对于俄国是可接受的限度内。 一个完全“充电”三厢版将花费多一点的超过500万个卢布。