铁路绕过乌克兰的建设计划将提前完成

工程于2015年开工， 铁路绕过乌克兰。 新网站将连接村Zhuravka位于沃罗涅日地区，靠近罗斯托夫米列罗沃小镇。 到目前为止，定居点之间的铁路连接，通过乌克兰境内部分通过。 那些谁想要从沃罗涅日到克拉斯诺达尔，或者说，顿河畔罗斯托夫，只好原路过关。

需要创建一个新的画布出现的原因莫斯科和基辅之间的关系恶化。 据JSC“俄罗斯铁路”的副总裁奥列格托尼，铁路绕过乌克兰的建设 - 目前的主要战略项目为俄罗斯之一，应尽早实施。

建设规模

幅材的一个新的部分的总长度将是122公里。 该项目公共投资的量达50个多十亿卢布。 铁路绕过乌克兰的建设是使用最先进的技术，并严格按照适用俄罗斯法律。 在该网站的境内将设5个站大约60公里外的呼叫，以确保能源 - 这一切都将让全电动方式。

建设铁路绕过乌克兰的开始使用350件装备，这将为西部，中部和南部军区和俄罗斯联邦公民谁是在军队的600。

在谁的手中结果的责任？

铁路绕过乌克兰的建设委托组织“Roszheldstroy”，这是股份公司“俄罗斯铁路”和旗下的子公司 中铁部队 俄罗斯联邦。 第一组的工人的职责包括创建的外部电源系统，牵引变电站，安装联锁和信号装置的，能源供应的建设，铺设枕木和钢轨。 第二组的专业人员的能力包括一个小型的人造物体的倾销路基和安装-如 暗渠。

项目经理的保证，工作的进展情况进行了严格的监控。 在网站上每天发送给专家参观实验室和营到充电的专业工程师。

特点和问题：铁路绕过乌克兰的建设

根据该项目，一些在私人领域的未来路径 - 种植场。 据俄罗斯联邦德米特里·布尔加科夫的国防部副部长，他们能够达到与业主达成协议，并在不久的时候，他们会解决这个问题。

大多数新的铁路线位于肥沃的土壤。 工作人员的军事部门层小心地取出有价值的土壤并将其放置在道路竖立部分的侧面。 在计划使用土地种植树木，灌木和其他绿色植物的所有工程完成后，也就是创造美，这是著名的俄罗斯。

提前完成

该项目的实施是提前一个严重的 - 士兵每天报告的150米河堤的建设。 据该负责人，同时保持工作的步伐将能够完成比原计划更早 - 2017年底。

交通运输部指出，铁路的这一部分将被内置在任何情况下 - 无论与乌克兰的关系。 该项目的必要性被认为是俄罗斯公民运动的舒适的原因。 在相同的武装冲突的邻国出现它需要保证仅是作为对Zhuravko和米列罗沃之间的铁路段建设的决定催化剂的安全性。