马科·西蒙切利：传记，生活和最好的意大利摩托车赛车手的职业生涯

马科·西蒙切利诞生于1987年，1月20日。 他是最好的之一，最有才华的意大利车手。 2008年，在21岁时，他成为摩托车赛车（250cc组级）的世界冠军。 现在马不和我们在一起。 但整个世界尊崇他的记忆。 嗯，这是必要谈论他的传记和取得的成就，是因为他真的是一个伟大的飞行员。

这一切是如何开始

马科·西蒙切利显示了他对赛车运动的热爱在一个非常早期的年龄。 早在九年里，他度过了他在班上“迷你摩托”全国冠军的第一次启动。 而1996年至2000年，包容性，是这一类在竞争中的常客。 渐渐地，小男孩长大了，积累了经验，磨练技巧，终于赢得了本土的冠军！ 起初一次，然后 - 第二。 而在2000年，他还成为了欧洲赛事的副冠军。 然后他才十三岁。

下一步，这让马可 - 是其过渡到125cc的类。 有摩托车手迅速习惯了一个相当新的，未开发的技术和获得一些这样的必需的专业运动员的稳定性。 早在2001年（仅仅一年出道），马科·西蒙切利获得全国冠军，并在2002年 - 欧洲锦标赛。 这些进展可能不会被忽视。 而一年之后，在2003年，意大利摩托车手在比赛中，这是最高级别举行的一部分。 而在2004年，他签署了一个战斗飞行员。 他当时只有17岁。

设备

整整半个赛季马科·西蒙切利的已经习惯把世界冠军。 但在2004年，他已经在充分和平等的权利在同类产品中竞争的领导人。 但是，由于这样的事实，退休（SIX 15的开始 - 对于骑车人来说非常高的数字）的太多的情况下，他无法超越第11位。 但在2004年，马克赢得了类杆位（第一！），甚至在世锦赛上夺得第一名。

但在2005年，意大利摩托车手已经变得更加稳定 - 他连续提出了六项次登上领奖台，并且只有一个聚会。 在这一年中，他拿下了这么多点，他能攀升至第五位，在总成绩。 而这些成功的案例是由世界锦标赛的领导高度评价，是高级班。 于是在2006年，他开始了另一个层次马科·西蒙切利赛车生涯 - 最高。 他成为了国际级托尔8个人的竞争对手，这是提供给登录250cc组类合同的唯一驱动程序。

生涯的巅峰

马科·西蒙切利，其传记的确非常有趣，很长一段时间来适应新的技术不。 他想通这几乎瞬间。 在他的处子赛季，他完成了高达12倍积分（在16场比赛！）。 其结果是，他得到了第10位 - 很好的初学者。 但在2008年，马可已经向世界表明，它可以更好，更快。 而他也成为了世界冠军。

这当然引起了题为球队的老板的注意。 而让马可继续呈现不错的水平，但他面对的是另一个问题：什么样的一个著名的一系列走？ 这样做，他和他的经理。 因为马可，在同一时间做两件事情，承认第二个世界冠军的日本希罗希·阿亚马。 但参加了FIFA世界超级摩托车发生在伊莫拉。 并成功 - 第二场比赛中，他已经登上领奖台。

2010年，马克转移到了高中，他的第一个赛季中第8位的总成绩成品。

惨烈车祸

2011年是不是一个很好的一个摩托车赛车手。 虽然他赢得了两个极点，虽然，赢得了领奖台，但往往他发生了交通意外，因为这是从比赛早早被淘汰。 然而，致命的是十月23马科·西蒙切利。 事故发生后，这成为了在这一天发生了可怕的悲剧。

这是在世界杯的倒数第二个阶段的框架内举行一场比赛。 她把在马来西亚的雪邦赛道上。 当驾驶员通过了第二轮比赛，他失去了他的摩托车的控制。 马可希望与敌人的位置打，但出来的转弯时，只是爱德华兹，罗西和飞行员，谁是他一起旅行的其余部分的车轮下倒下了。 速度是疯了，他们只是没有时间做一些事情。

当然，司机在就近的医院又立即恢复。 医生们试图在他们的权力做的一切。 但心脏是无法运行试点。 在16时56分本地时间，它宣布了他的死亡。 这确实是这样：伤势生活格格不入。 胸部试点，头部和颈部 - 诚信 - 这是不可能恢复。 此外，当发生碰撞破裂的头盔西蒙切利，谈谈头骨什么？

告别马尔科

几天后它举行一个公众告别试点。 马可埋在科里亚诺，在墓地。 过了一会儿，他的记忆被授予在本赛季的最佳新人（中，高级类）奖的荣誉命名为荣幸。 而在2013年开了一个纪念碑西蒙切利。 它由金属制成，在一个水平管的形式。 从它的每一个星期天晚上看到58秒的火焰。

马可确实是意大利最好的飞行员之一。 而这样的悲剧永远记住赛车的所有爱好者。