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轻便摩托车50个立方。 三国领导人
驾驶者可以通过控制光mototekhnikoy司机恶意轻笑。 有时,他们都在以惊人的速度超车滑板车或将其按到场边,但笑话在时间结束时,驾驶人进入一个巨大的交通堵塞。 在这种时候,很多人喜欢上了摩托车,这是能够小轿车和越野车的重量站在中间挤。
日本 - 添加到收藏夹
轻便摩托车50个立方大令人难以置信的选择,而是由日本,这是更可靠耐用占据了领先地位。 他们的部分精确地进行。 如果你开车,保持所有生产厂的要求,损害将是罕见的,和部件的维修或更换的口袋里没有重创。 在我们的市场上有由欧洲国家提出的模型,但他们更昂贵,这阻碍了潜在的买家。 ,你也可以关注中国同行,谁开始收集更好的质量和有丰富的基本设备。 让我们来看看这三个50CC助力车,其特点在国内市场上最好呈现。
本田DIO AF68
传奇50型增值税踏板车本田Dio的有近三十多年的历史。 第一个模型诞生于1988年,该系列中的点把摩托车DIO AF68,属于第五代。 它是已经接收的四冲程发动机喷射器,配备有强制空气冷却一个可靠的机器。 Rezvov4.9升。 一。 快速加速摩托车的声明60公里每小时。 不再能挤出的成本限制工厂。 燃料消耗为1.25每百升公里,这是一个很好的指标。 在一个完整的坦克可以覆盖370公里的距离,如果你的平均时速将不超过30公里/小时 机动性和轻便摩托车配备了良好的鼓式制动器,这是为城市模式很重要。 新单位是昂贵的,这导致在二级市场上前所未有的需求。 买二手相当简单,而且价格在30万个卢布开始。
优点:
- 可靠性;
- 备件可用性;
- 优良的建设质量;
- 效率;
- 便于管理;
- 耐用性;
- 电子燃料喷射;
- 可靠的悬挂;
- 前伸缩叉。
缺点:
- 价格高。
铃木LETS 5
具有与所述喷射器中的四冲程发动机本优质日本50cc的踏板车。 机械心脏能够得到4.5g升。 页,这将导致摩托车运动,花费燃料半升每100公里。 大胆时尚的外观设计,宽敞,舒适的座椅和可读性仪表盘使这些设备的球迷有吸引力。 这是非常简单易用,耐用的道路上非常敏捷。 这种模式是与自己谈恋爱作为轻便摩托车和青少年的司机经验丰富。
优点:
- 好身材;
- 有吸引力的设计;
- 坚固的框架;
- 优良制动器;
- 软悬浮液;
- 意气风发耐用的发动机。
缺点:
- 小吨位;
- 备件范围劣等“本田”;
- 未完成的头光学。
IRBIS LX 50
这种模式,代表了50大桶滑板车,就是设置一个运动型的设计,和前光学,获得更具吸引力的大灯。 舒适的座椅,专为两个人,90公里/小时的最高速度。 这些滑板车下线,发家致富的设备,并且可以夸耀:
- 报警;
- 转速表;
- 远程启动2冲程发动机;
- 合金车轮;
- 电子点火;
- 望远的前叉。
如越野轮胎,如在照片,50cc的轻便摩托车配备了的Irbis模型LX 50.由于它们,以及可靠的框架和悬架摩托车具有150公斤的承载能力! 发动机 - 化油器发行4.78千瓦的功率。 他能提供出色的驾驶动态,即使在一条土路。
优点:
- 舒适的座椅;
- 激进的设计;
- 增强悬浮液;
- 压印基本配置;
- 90公里/小时以下的速度;
- 越野轮胎;
- 报警。
缺点:
- 相对较高的燃料消耗;
- 零件的快速磨损,导致故障频繁。
许多人谁正在考虑购买一辆摩托车,想知道需要什么样的文件上助力车50个立方体。 在这一点上必须有唯一的正确的M类和技术护照。 骑类似的技术只能是16岁。
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