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调整 “三厢polo”(大众Polo轿车)。 产品规格,照片和评论

第波罗汽车公示于1975年,但这些车是专为德国和欧洲的消费者。 此后,范围也在不断发展。 但这些车都没有在我们国家销售。

2010年,该公司推出了汽车“大众Polo”。 该轿车已创建尤其是对后苏联的条件。 一些全新不是在模型中。 它是普通三厢B级,基于波罗平台上。

该车的外观也非常普通。 这就是为什么业主作出调整“波罗轿车”,而且他们相当不错。 这里所有的工作结束以后什么。 汽车的技术特点颇为平庸,室内场所underfulfilled。

外部调谐

至于军队车辆在专卖店休息,为“波罗”,你可以买到任何套件改善外观。 在商店里有所有缺少什么老板。 在这些种类繁多的所有的建议,你可以选择在一个完全的任何风格的裙子,但它是值得记住的是,德国的设计师,也不仅仅是自己的面包吃,所以“波罗”从根本上改变设计。

如果我们与以前的型号相比,它现在是对司机看起来很小“高尔夫”的大小,看看它一点点怀疑。 他为什么生气? 这很简单 - 植物体内是不是加强了车身套件专用网。

电网这不只是为了装饰。

所有这些谁知道俄罗斯的道路与他们的砾石知道是否要完成这个电网,所以经常画保险杠就不用驱动程序。 此外,这个东西看起来相当不错。 由此,我们应该开始调整的事情。 “大众Polo轿车”,以提高自己的双手,并应与此配件开始。

改进空气动力学

众所周知,调谐 - 它不只是美丽。 这也是一个好处。 因此,除了从外部作用,扰流板和裙子可以显著改善空气动力特性和重定向气流。 此外,再次谈到外观,值得一提的是,这些细节给汽车独特的赛车轮廓。

壮观的板条散热器让车不仅得到了增加空气流量,同时也给出了一个壮观的,严肃的样子。 在汽车这样的形状变化可以让你做出调整。 “大众Polo轿车”,照片其中的文章中给出,它看起来非常严重,“体育”。

我们使用发光二极管

与这些小元件可以是基本上强调个性轿车。

您可以在附近的底部或在内部区域粘LED灯带。 许多适合在主干光。 一旦在城市而来的夜晚,一个小型轿车将能够引起轰动,动态照明一定要看看路人。

变换轿车不明飞行物

例如,一个非常简单和便宜,你可以把不明飞行物一个小城市轿车,这是不是一个玩笑。 要做到这一点,测量机器的底部周边买防溅软灯条适量。 带被切成6片。 第一部分是附接至前保险杠,第二个 - 在后面,两件 - 在侧面上,并且另外两个 - 上阈值。

切割带只应该在点,其中LED分类。 不要忘记脱脂表面。 所有这一切都必须遵守。 电线连接到去开灯的人。 这将是非常有效的调整“波罗轿车。” 车刚滑过的沥青。 这是值得一试。

光学

至于日间 行车灯, 目前尚不清楚他们是否是由SDA需要。 然而,驾驶者把他们非常高兴。 如今在商店,你可以找到不同的光学器件的数量庞大,以适应这种模式每一种口味和颜色。 介绍和LED与传统解决方案的选择。 选择配件也希望获得与SDA,必须指定亮度照明的认识。 一个很酷的和有效的调整后“三厢polo”只涉及最亮的灯,而是因为他们只是可能违规。

如果我们谈论的雾灯,这里也,选择是巨大的。 一些最昂贵的,海拉,可以购买与保险杠专用垫已经完成。 好了,他们看起来非常令人印象深刻,不过,价格他们是不低于10万。但是,也有因素来证明这一点。 这些linzovannaya雾和质量不,从来没有过任何投诉。

您也可以购买更容易一点的人。

他们nelinzovannye和6000的成本,但不同的是难以察觉未经训练的眼睛。 是的,和雾灯 - 是一个有用的和必要的事情。 此外,这些品牌和美丽,这对于调整非常重要。

悬挂和底盘

谁创造了马球工程师,花了具体适应悬挂俄罗斯。 然而,该调整处理后本身试验。 所有的改编已经降低到一个事实,即设计师纷纷收紧悬挂,弹簧力。

今天,它很容易和廉价做出调整。 “三厢polo»使用悬挂套件是在商店购买的条款调谐掌握在自己手中。 他们可以大幅改变其特性。

不幸的是,激进的改变将不会实现 - 参加拉力赛车仍然不能够。 但是,您可以非常有效地低估了车身高度和使用适当的条件下,调整弹簧。

至于驱动,这里是可以调整“三厢polo”品牌的各种口味。 最主要的是要有足够的钱。 对于这小子创建了一个可以整整一个星期可以选择许多光盘。 与此同时,甚至还有一些这个特殊的机器特殊机型。 它们的直径只有14”,但这辆车这种规模是绰绰有余。

隔音

制造商是不是太受这个困扰,所以在调整驾驶者的过程中必须承担自己的行动,特别是如果车主喜欢好音乐。 客舱不应该没有听到其他声音。

为了获取该振动吸收材料,例如,SUM “弧菌M2F” “SPLEN-4”。

这将降低舱内噪音水平大约是40%,这实际上是非常非常多的。

专家指出,最好是只买一个包组装和全面工作。 所以,前门大约需要3张“震动”。 “SPLEN”适合了。 对于挡板将需要的材料是相同的。 在地板上的在一张纸上布置中,轮拱也隔音。 天花板会采取两种。 干线 - 两层。 罩 - 1层“振动器”。

在内饰做工

所以,当外界一切都做,你可以和周围内移动。 此外,还有大量的工作。 驾驶汽车应该是舒适和乐趣。 在内部工作时一切都取决于想象力和预算。

评论说,这是可能的更换封面,以包住内部毛皮或皮肤。

您还可以添加未由制造商设置一些有趣的选项。 许多放于一间休息室有趣的音频和多媒体系统,从而增加了车,这是他缺乏的功能。

座椅眼镜蛇米萨诺周年

如果机器已经具备了运动悬挂,还有铝合金轮毂和佳通轮胎,这是很好的回暖也适合于活跃的驾驶席位。 英国专家们专门为全新Polo完美的碳纤维座椅。 这是他们的建议有车一族。

MOMO方向盘

在意大利,知道了很多关于汽车。 它可以精确地施加到运动的车把类型。 在该公司的产品有一个像样的模型,它是一种高质量的产品。

头部特写的多媒体设备

在婴儿的基马球配备了标准的音频包和系统。 但汽车是很容易适应严重RN5-510系统。 有一个广泛的触摸屏,所有的现代音频和视频格式,硬盘驱动器,导航系统和全套现代娱乐的支持。

芯片调谐“大众Polo轿车”

本机的技术特点,当然,不是为了运动,但它是足够的普通俄罗斯人。 但是,如果我们改善,所以完全全面提高。 现代技术允许做多,如果不是全部。 当然,跑车不会是这款车后,但它会更好走。

有什么可以通过芯片调整来实现?

发动机调“三厢polo”可以让你获得动力增大。 此外,使用固件版本可提高动力性能和可操作性。 今天专家们能够筹集到最大速度,以提供快速和稳定的加速。 在固件的变化也在寻求提高发动机的弹性,改善怠速模式,增大扭矩。

节流单元快速响应踏板踩踏。

在一般情况下,你可以以管理汽车所做的一切很舒服任何地方,在任何条件下。 评论说,闪烁有助于消除可能存在于串口软件错误。 有关专门改进了这个过程,你应该从那些谁已经完成了自己的芯片调谐学习。 “波罗轿车”回顾这个过程有一个转正后。 业主请注意操作的高效率。

许多人注意到牵引的外观,它根本不存在的。 据认为,“波罗”,直到发动机转速达到3000转,不拉。 发动机之后开始从低转速拉chipovki权。 另外,请注意油耗的降低。 发动机开始“呼吸”更好,加速了汽车。

另外要注意油门踏板更好的响应,它不是来自闪蒸器童话。 因此,调整“三厢polo”真的可以改变汽车。

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