装甲车“天蝎”：特征，照片

国产装甲“蝎子”的服务似乎没有那么久以前。 可用车三个版本：在装甲模型，倾斜车特种部队和常规未受保护的期权的形式。 所有型号产品的使用俄罗斯国防部正计划扩大线，其中包括指挥所，医疗，凝聚力和其他特别安排的制作。

设计和创作

由一家私营公司“保护”，在创建特种车辆，防弹背心，手铐等具体手段以其开始研制新型的装甲汽车。 原型是由该公司的金融投资完全产生。 试验合格后提出了他们的批准和测试军部。

根据这个原则的作品，许多外国企业从事军事装备的制造。 新型装甲“蝎子”配备的，因为缺乏高质量的国内同类进口细节许多配件元件和组件。

一阶军队的60台机器制作。 他们的生产是在工厂中弗里亚济诺成立。 这也是内战运钞车修改的问题。 其次，考虑到已经开发的车型之间的规格和不同之处。

装甲车“天蝎LSHA B”：描述

此修改是有关车辆的最严重的变化。 在运钞车防护等级 - 第五（承受来自AKM步枪子弹）。 模型不同于在胶囊的形式和V形，它允许通过一个地雷击中时消散冲击波的底装甲体常规机器。

如图所示，经测试试验中，铠装“蝎子”承受充电相当于TNT两公斤。 炸药的双剂量导致机器的主要元素的破坏，与里面的人会遭受最小。 此功能与设备的固体物质是超过4000千克相关。

发电厂

模型“LSHA B”配备有涡轮增压柴油发动机与四缸发动机所产生“安多里亚”波兰公司。 在功率156马力的2.7升其工作音量。 装甲汽车制造商报告说，长期订单这辆车波兰方面的情况下同意设立生产的发动机在俄罗斯联邦的领土。

而齿轮箱，传动装置，齿轮组件在韩国制造。 车轮穿鞋军队汽车进口越野轮胎有特殊刀片。 这些节点也将在俄罗斯进行组装。 充电电池的新模式类似装甲车装甲元素。 PPC这里有五个阶段，分配单元 - 减少数量和连接硬盘驱动器前部的能力。

装甲车“蝎子”配备有独立悬挂系统，制动器，盘式制动器。 大量的进口零部件用于制造汽车的可靠性和敏捷性passableness为国内同行仍然落后于某些位置。

设备和内部件

机内安装四只六把椅子人员之间。 他们的附件不作出了地板上，向两侧，这使得增加从爆炸的保护程度。 在车厢的中间为炮手和弹药的空间。 装甲车“蝎子2MB”模块配备有一个战斗枪“帘线”或“KPVT”，其被安装在屋顶上。

考虑电器设备看似简单，甚至简陋。 然而运钞车注意细节。 在这种情况下，控制器和控制元件在它比在常规汽车的十倍以上。 在两个舱口的屋顶提供。 圆形护罩正面设计安装机枪，方形后盖 - 它是着陆紧急出口。

精简版的版本

“蝎子LTA” - 装甲车，它具有比上面所讨论的变形例的更低的质量和保护。 他也被符号2M为人所知。 在标准构造中，配备有帆布顶，附着于大规模安全笼。 还有采用全金属机身的机器的解释。 底部是平的，没有防爆。

驾驶位置几乎是相同的运钞车，不计算不是一个简单的气候控制和通风等等。 在这个版本的人员的隔间也被简化了。 座椅的作用进行存储，这是附着在地板上，并沿板放置。

柴油机，其最佳地适合于chetyrehtonnika上过于活跃的轻量级版本156-强单元。 这是由于一个事实，即“蝎子” - 一辆装甲车（LPA或LTA），这比其系列对应LSHA近一个半吨轻。 这款发动机的车不从沟壑离开，几乎跳跃。

主要参数

下面是考虑一辆装甲车两处修改整体和技术性能。

2M的变化：

• 长度/宽度/高度 - 4.85 / 2.13 /2.15米;
• 车身风格 - 三门变种与遮阳篷;
• 湿重/全 - 2.5 / 3.5万吨;
• 轴距 - 三年半的米;
• 运动的最大角度 - 45度;
• 极限偏差 - 21°;
• 福特的通道 - 一米;
• 间隙 - 30厘米;
• 动力装置 - 涡轮R4;
• 工作容积 - 2 6336立方厘米。 厘米;
• 最大容量 - 156马力以3600rpm的转速;
• 传输单元 - 五步力学;
• 驱动器 - 带减速机全各种插头;
• 速度最高速度 - 高达每小时130公里。

天蝎座 - 装甲车（LSHA），其特性如上所述具有大的空车重量（4.1吨）。 其它显着的参数：

• 长度/宽度/高度 - 4.61 / 2.1 / 2.16米;
• 全重 - 4,9吨;
• 体型 - 装甲的实施例（第5类或6A）;
• 最高速度 - 每小时120公里。

这些车之间的其他技术指标是相同的。

管理和越野

“蝎子” - 一辆装甲车（LSHA 2B），光其介绍如下，确实是轻松愉快的工作。 越野车的车轮后面显示在克服障碍最放纵的鲁莽的感觉。

但是，这里有陷阱。 例如，在松软的雪地zaryvshuyusya笨重的机器也不是那么容易拔出，因为它可能乍一看。 可以帮助绞盘，其抱住合适坝肩相同或装甲车。 对有关车辆的发动机罩，有被去除，车轮下自己适应两个锁止装置。

据报道，这一决定是由军方本身提示，体验装甲汽车测试的所有美食在最困难的条件下。 每个传输单元的最大的自主权，您可以客观地解决大部分任务。 此外，开发人员还建议，旨在在地区与极低的温度下有效地工作修改的创建。 关于运钞车弊可以注意到：一些设计师认为，削减桥将增加强度和制动鼓在泥泞的区域比磁盘块更好的表达自己。

装甲车“天蝎”：测试

有关车辆的三个变化在重量和保护不同。 装甲的最高版本是在狙击步枪SVD的板凳射击测试。 目标距离 - 30米。 给定初始空速释放的电荷 - 超过每秒800米，可以说是一辆装甲车通过有尊严的考验。

值得注意的是，在测试过程中，汽车是由一百多个镜头不仅盔甲，而且还对关节，眼镜，笔等物品。 结果 - 没有通孔。 在装甲车下引爆测试上涨600克为能粉碎任何卡车炸药。 设备承受冲击，由于装甲V形底部。

安全

装甲车“天蝎LSHA”有许多额外的工具，提高船员的安全。 这些措施包括：

1. 运钞车与底部的特殊外形设计。
2. 安装着陆计算，其被固定在所述侧壁上的座位。
3. 越野和攀爬陡峭的山坡率很高，没有翻倒。
4. 在速度，机动性同类机型，克服了高山地区的优势。
5. 优秀的武器最好的深思熟虑的保护沿着类。

在-比赛中的“蝎子”和著名的“锤子”之间的测试国产车压倒了对手的大部分参数（装备，安全，道路和客舱容量移动速度）。

结论

从回顾中，我们可以得出结论，“蝎子” - 一辆装甲车，光这是上面提出， - 这是在国内客运装甲车类别的创新发展。 它的功能允许移动集团空降上的任何道路军事。 当这支球队不能受到小型武器，而且在路面埋设的地雷。

所有规格说明可靠性，车辆的机动性。 难怪国防部计划增加订单交付的机器。 他们中有些人将作为信使，医疗和不直接关系到作战行动的其他车辆。