苏联GAZ-22（ “伏尔加”）的描述，规格，照片

GAZ-22是已知的公共作为与旅行车上的机器。 该系列是在从1962年高尔基植物到1970个生产。 休息室可以很容易地适合5-7人的座位转型的代价。 身体被制成其上形成有支撑结构的特殊材料制成。

有些人用于生产所有的时间创建 各种汽车。 当时GAZ车型能够完全惊喜国内买家。 对于“伏尔加”的基础是轿车。

最初，独家生产的货物和旅客运输的第22模型。 在其基础上，我们产生这种机器如变形例B（救护车）和A（货车）。 他成为了跟随模型GAZ-24-02 - 最流行的，再说，他就读的销售在国内市场之一。 后者现在经常是很常见的一个很好的条件的道路上。

生产历史

同时，随着创作为代表的轿车开发的模型旅行车。 然而，到批量生产，她没有找到一个前锋。 与下线的第三代GAZ-21P的基础上创建的，而之后的车皮。 当时那里已经成功创建实例。 他们是“父母” 21I模型。 GAS-22制造很大的不同从原来的轿车，有其自身的特点和优势。

1965年它开始大规模生产的基本模式，被称为22B的。 它不是从它的原型外观太大的不同，但有一个稍微不同的规格。 一些标本很长一段时间的名称GAZ-22克下出版。

该模型的造型都有较好的表现。 大部分汽车去其他国家，如机器制造用于出口。 不过，一些被送往国内市场。 该模型是铬（它是进气格栅，模制品，表面的前部和后部视窗）和腰垫。 这个“伏尔加”（旅行车）一直在苏联颇负盛名。

小功能

在机舱相当不错（和令人印象深刻）宽敞容易被某些车辆性质来确定。 首先，后排座椅被安装，使他们能够毫不费力地折叠。 这细微之处能够输送大负荷在车内。 其次，大的作用被高高的天花板播放。 一个从轿车的主要差别 - 固体悬挂弹簧的存在。 当运输两名乘客的GAZ-22汽车的最大容量为400公斤; 当涉及到的五人在一次运输上，然后将车还配置为不超过180公斤。

说到在组件中使用，被直接指定的材料，即充分车身侧壁质量对应于所述一个安装在GAS-21。 她手动切断顶部，背部，而是被安装在工厂门口。

从原始模型的另一个区别 - 轮胎。 新型号的GAZ-22已获得稳定的覆盖选项。

普及机

该车最初并不是制造销售普通消费者。 所有副本都政府机构之间的分布。 我们谈论的是医院，警察，出租车池。 这一系列的大多数机器都用于运载乘客的出租车司机有一个相当庞大的货物。 也往往是这些汽车被用作救护车。

首先GAZ-22（“伏尔加”）已成为私家车于1964年。 它被捐赠Yuriyu Nikulinu马戏团配件运输。

由于该车是最常用的公共机构，这一系列的“伏尔加”道路上的满足是相当困难的今天。 在适当的形式保存下来寥寥数款。 这是由于这样的事实，在组件中使用的材料，被证明是太不稳定。

“伏尔加”车，以及轿车，运到其他国家，不管它多么奇怪似乎在倾销价格。 许多美国人，尽管有大量缺点的，报告了一个好能力，过弯的稳定性，强度，耐用性和渗透性。 不要离开，没有汽车本身的关注和成本。

阵容GAS：修改22B

这些副本，这是为医院创造，有一个特殊的依恋担架。 这大大方便了医生的工作。 当然，制造商采取了最低医疗保障的服务。 在GAZ-22B中的前排座椅是从后方由隔板分开。 良好的照明和取暖 - 是同一系列的其他实例模型什么区别。 忽视这些问题没有意义的，因为药 - 生活的主要领域。

面包车22A

首先在1961年线22A。 的汽车座位中，后排没有窗户。 不幸的是，量产车尚未启动。 然而，建立在这个模型许多汽车工厂的货车dodelyvaya他们和每一个新的时间来提高。 他们需要在一个不断需要交通来解释。

该车型系列的发展

很多时候，这种做法是创建一个从旅行车和轿车这个模型皮卡。 莫斯科修理厂（ARP）不断产生的旧名车的新版本，增添角平台。 大部分的汽车都是在巧克力色画。 最优质的副本是在拉脱维亚去下线的人。 它产生的机器的成品外观。 他们还说复杂的平台，让他们重载荷的能力更强。

那名货车和皮卡车的那些，从来没有特别不同的建造质量。 他们的生活是不是很大，但对于个人使用的，他们从来没有卖过。 现在发现的至少一个代表GAZ-22的这种类型的（规格如下所述）实际上是不可能的。

已知的是，制备“伏尔加”作为货车轮驱动。 其中一个机器使用的，据传闻，列昂尼德·勃列日涅夫换去打猎。 除了这些车辆，流水线只是去并修改现有的副本。 他们不断补充和略有改变。

技术特点

高尔基汽车厂，这在原则上，它是从基本的名字清楚 - 这个模型“伏尔加”的制造商。 车属于一类E（换言之，到平均）。 该货车有五门设计五到七人。 如果我们考虑到不同的配置，可以以澄清“伏尔加”是与后轮驱动产生的，它是perednemotornoy。

在汽车停放三种不同的发动机：75马力 （内部实现），85马力 和柴油机58-65马力 （这些车被出口）。 该变速器具有四个阶段，它是机械类型，完全同步。 该坦克设计的55升汽油。 能够获得的最大速度，不超过115公里/小时的标记。 以100km吃GAS-22约15公升的燃油。 价格范围从15万卢布。

在游戏和纪念品领域的22个型号的研制

原来，在大规模生产GAZ-22的大型模型，不包括在苏联和俄罗斯。 最初他们制作单元，以后制造的个别的企业和公司，其中可以提及的是位于Ukraine（赫尔松和基辅）的小批量。

目前，纪念“伏尔加”产生了中国公司。 荷兰公司提供了一个非常高的价格，质量的副本。 在收藏家，他们被认为是接近原件。

电脑游戏爱好者可以在GTA的游戏享受GAZ-22。 在这里，在目录中只有三个版本，其中一辆出租车和一辆面包车。 您还可以找到皮卡模型GAZ-21。