驱动器涂装粉末涂料：评论。 用自己的双手粉末涂料盘

在汽车环境中流行的服务，是恢复车轮的外观。 绘画投光盘粉末涂料是需求量很大，是返回前来看样车的最佳方式。

重铺的可靠与现代方法

铝合金轮毂的身体状况恢复所从事的许多站。 电影和广告，几乎每家轮流发现。 困难可以与过程的最后部分出现，以及以使所述圆盘在原来的形式。

今天粉末涂料盘几乎没有任何竞争。 这种先进的技术以适中的价格和一个伟大的结果已成功合并。

有关这一过程的复杂性神话

对于许多驱动器的绘画技巧似乎复杂，让人想起了行文的过程的画面与材料的确切数额，人们在特殊的衣服，使用现代化的设备。

但实际上它不是那么可怕，困难，因为它可能乍一看。 但问题是，粉末涂料磁盘不能在车库里。 该技术需要一个复杂的整体，它的价格是相当高的。

优点着色粉末

这个过程很简单，经济不够的，当然，如果你使用的专业设备。 对于染色它只需要的材料量小。

粉末涂料不同的高耐用性和机械损伤性好。 这些涂料长期保持它的颜色和纹理。 也优点中发射的颜色的广泛的调色板。

特点

许多汽车维修粉末涂料的合金轮毂采用专用设备进行。 以专业的技术意味着对静电效果特别的枪。 与它的染料被施加到盘的金属表面。

经处理的产品被送入高温烘烤室中。 该组合物聚合，涂料变得均匀。 之前你把光盘表面粉，带动仔细清洗，然后催芽。

聚合后，将涂漆层以增加表面的强度和电阻，并且巩固效果。 当程序在家里做，这种方法不使用，虽然工作步骤保持不变。

特点自喷漆

对于在一个车库和不同一百染色的过程中，并不意味着最终的结果会更糟糕的事实。 用自己的双手粉末涂料磁盘 - 它不仅可以保存，也是一种方式，以提高他们的技能。

尽管使用粉末染料的优点，丙烯酸同行推荐独立工作。 然而，该算法并没有改变。 只需要其他工具。 然而，驾驶者同意，粉磁盘喷漆工艺并不能证明自己，如果你在车库里做的工作。

涂料：类型， 品牌，颜色

若要使用这些材料的轮辋工作：

• 环氧 - 具有改善的对碱和酸抗性;
• 聚酯 - 耐受暴露于大气，并有腐蚀的高电阻;
• 聚氨酯 - 耐受磨损，油和溶剂;
• 硅 - 坚忍地承受高温。

现代市场提供来自不同制造商的产品。 其中有Pulverit，P-EP-45，Bishon，«RADAR”和其它组合物。 所有产品允许非常准确地采集到所需的颜色选择材质，结构的类型。 这可能是一个云纹古董，鲨鱼皮。 最常见的色域是注册在RAL标准。 然而，市场报价和其他选项。

准备工作

有些人认为这个准备阶段，并没有那么重要，而忽视他们。 这是徒劳的。 如果你不付出的精力，时间和注意力灌浆足够量的，去掉旧的油漆，清洗污垢和油渍，这将是很难得到高质量的结果，这使粉末涂料盘。 准备包括几个重要步骤。 该加工磨具和化学品，酸洗，磷化，水洗，干燥。

在耐磨性和化学处理过程中会不会出现这样的作品，无法独立完成的。 在这个阶段，它消除水垢，铁锈，旧漆。 另外，在盘表面平整，如果必要的话。 这可以被用来作为各种手工具和喷砂单元。 您可以将酸或碱的化学清洗的过程。

使用蚀刻是从那些不工作的第一阶段之后消失污染物的表面除去。 它的氧化物和生锈。 他们很容易与强酸溶液清洗。 这项工作需要特别小心。

该方法包括处理的铁，铬或锰磷化。 还使用铬酸酐。 与磷化改进油漆粘附到表面上。 经过彻底清洗和干燥产品所需的所有准备步骤。 此后，该盘已准备好画。

短毛

这是没有必要的，但还是可取的。 吸成分有助于腐蚀驱动器中获取性和增强附着力。 通常用于引物的环氧材料。

如何申请

这种技术要求的设备。 不执行这个车库。 该过程本身是在一个特殊的腔室使用一种特殊的喷雾进行。 它作用于静电原理。 因此，通过压缩空气掉落在的表面，其具有中性电荷的粉末的带电粒子。 的粉末保留在表面上由于静电吸引。 盘然后用粉末涂覆的叶用于烘烤和固化室中。

他的手只能从一个容器用于磁盘喷漆等所需的设备的其余部分。 它是相当昂贵的，并获得他们一两次是没有意义的。 有多少是粉末涂料的磁盘？ 3-5万卢布比更合理，结果价格是高品质和耐用。 当购买整套设备的过程画会比在SRT昂贵得多。

聚合

这个过程发生在电子控制烤箱。 这是唯一的事情，这些设备从传统的干衣机不同。 用于熔化涂料温度为190〜220度。 电子准确监视的温度条件和时间。 在这之后，驱动器冷却。

光盘的粉末涂料：评论

车主已经评估了染色技术。 结果超出所有人的预期。 根据车主来说，表面具有损坏的高电阻，色泽鲜艳是不同的，它可以是有光泽的或无光泽的。 它是高耐磨性，使这种技术如此受欢迎。 许多人不喜欢，所以这是不可能重复这个过程在车库里。

如果驱动器已经失去了他们的美观，他们返回到以前的状态帮助粉末涂料的磁盘。 直接确认 - 从那些谁已经使用的服务反馈。 是谁应用到服务站，只有积极向上的人的意见。