“玛莎拉蒂Kvatroporte”：技术规格和功能的所有六代

“玛莎拉蒂Kvatroporte” - 豪华，运动的全尺寸轿车，这是公布的，自1963年以来。 当然，对于超过五十年，这种模式的几代人。 迄今为止，自2013年起，它在六个可用。 但你要告诉每一个，任何模式值得。

开始生产

即使是第一代“玛莎拉蒂Kvatroporte”的可能都拥有现代化的（当时）的设备和不可否认的舒适度。 在20世纪60年代的车型是引擎盖和强大的运动型悬挂下的空调，电动车窗，V型双缸260马力的发动机。 这车加速到百只需要8秒。 最大速度为230公里/小时 当时这是一个真正的跑车。 有趣的是，这些车的一个为自己买了列昂尼德·勃列日涅夫。

第二代出现于1976年。 新的“玛莎拉蒂Kvatroporte”可以夸耀更精致的设计和 油气悬架。 引擎盖下，就决定把V形“六”。 然而，系列化生产，并没有。 所有由于罢工运动在汽车行业有所增加，由于企业之间联盟的不幸，“雪铁龙”和“玛莎拉蒂”。 然而，该出版物的多个副本还是发生了。 如今，许多收藏家正在追捕他们。

在第三和第四代

“玛莎拉蒂Kvatroporte”的另一个问题继续在1976年。 然后，我们开始生产第三代，并持续生产到1990年。 与第二代发生故障之后，开发商决定回到公司的经典原则。 这是使汽车后轮驱动和发动机罩下的V形“八”。 顺便说一句，我已经设计和开发乔治托·吉吉罗的典范 - 身体工作室意大利设计室的创始人。

在上世纪90年代提出“玛莎拉蒂Kvatroporte”第四代。 新项目的首次亮相是在1994年4月举行。 由马尔切洛·甘迪尼开发设计。 原来，相当不寻常，甚至有风险的，然而，还清了。 原创贿赂驾驶。 不过除了外观，这款机器仍然可以拥有木材和皮革的昂贵的完成 - 一个真正的双赢的结合。 顺便说一句，该模型具有出色的隔音效果。 特点 - 3通道ABS，安全气囊，加固车门和系统自动停在事故情况下汽油的流动。

2003-2013年期

正是在这十年中的第五代的光输出。 新事物，将获得惊人的。 所有部件和备件“玛莎拉蒂Kvatroporte”看起来很棒。 这种模式 - 经典轿车与运动型，进取的汽车一种成功的组合。

它可以是长说说它的好处。 但最重要的 - 这是矗立在引擎盖下的车辆。 32阀V形“八”的4.2升体积。 该电动机产生“400个伯乐”。 如图6所示，它是聚合的带手动变速器，以及达到100公里/小时的加速只是5.2秒。 最高速度为275公里/小时 这种“玛莎拉蒂Kvatroporte”的特点是惊人的。 而运动版GT - 甚至更好。 事实上，在本变形例中被设定变速器，其由35％切换速度更快。 这是这款车是在车库 西尔维奥·伯斯科尼 和迈克尔·舒马彻。

最近几年

与2013th开始，国产第六代“玛莎拉蒂Kvatroporte”的。 新模型的照片上面阐述。 这样的机器可以拥有3升410马力电机，它允许加速到数百5.1秒。 而这仅仅是基本的马达。 在这里，在发动机罩下的最高端的版本是一个功能强大的单位 - V8双涡轮增压。 它产生530马力。 利用这样的机单元可以被分散至307公里/小时 顺便说一句，它在运动设定一个8速自动变速器。