滑板车STELS涡 - 的效率和实用性的想法现代的化身

STELS公司已经发布了一种新型代步车，这是在街道和狭窄的道路为城市驾驶和操控设计。 找来一辆摩托车STELS涡旋50题。

国内motorynok是相当大的和流行的踏板车50 cc引擎容量的变化的范围内，但本变形例中是“铁马”是最有名的。

我必须说，这摩托车模型涡50 - 是不是唯一的生物STELS旋涡。 该公司还拥有在一线城市自行车和更强大的单位。 他们马达体积约150立方米。

滑板车STELS旋涡50直接前往俄罗斯，与中国合作伙伴的帮助。 最大的可能是在这个摩托车的重要组成部分，被认为是 一个二冲程发动机 来自意大利，这相当于50个立方。 贝内利公司已经证明这种技术单位，其工作了相当长使用寿命的优质制造商。

这种摩托车的钢制轮毂12英寸半径的另一个吸引力，有助于它的越野地形。 尽管对于环城骑助力车设计。

该摩托车的创作者也被放置一个舒适的座位，在他身后足够宽敞，宽敞的后备箱，以及铝腿内衬的原设计的照顾和乘客舒适性。

一个轻便摩托车的创新已成为一个有用的功能，可以通知驾驶员有关的电话，输出到一个小显示屏。 因此，没有必要从驾驶过程中就知道是谁打来的分心。 STELS涡旋50开发的60-70公里/小时的速度。 正是这种速度会在城市接受的。 对于爱好者多样化的运输方式可以推荐专题文献和大量有用的文章。

通过回复买家STELS涡摩托车50具有足够大的一些积极的特点。

首先，辅助控制的全部工作人员的需求。 它包括： 带有自动启动，报警器 盖，后视镜，行李箱锁方向盘。 对于道路上的摩托车的行为，开发者花费了大量的测试，充分证实了道路上的轻便摩托车的稳定性和可操作性，为使他能够进行快速加速和安全制动的结果。 制动器工作得很好。

这种模式的另一个优势成为了他的悬架承受两项。

但是除了这种助力车的积极方面，它有缺点。 他们的第一个开始从中国塑料部件。

第二个缺点 - 只有5升油箱容量。 最后，需要两三千公里后更换机油。 但无论这些缺陷，也不是价格不会停止买家。 如果我们比较滑板车的所有其他机型的表现，很明显STELS Vortex在他们的背景50胜。

尽管摩托车的所有缺点，它将成为它的主人相当长的一段时间。 选择代步车的模型后，您会得到满意的经济引擎和一套丰富。