“波音797” - 在世界上最好的客机

美国公司波音公司 - 最大的航空技术，军用和民用的市场。 2012年，该公司宣布了一项新计划，并表示，导致开发的飞机“波音797”，这将是世界上最宽敞，舒适，可靠的客机。 设计师的主要任务不仅已经把使用的思路新飞机，同时也增加了船的舒适性，因为只有在这种情况下，发展将保证成功。

领导的斗争

波音公司的主要竞争对手是空中客车公司的关注SAS，它通过的几大飞机制造商在欧洲的并购出现。 他们的空中客车A380仍是世界上最大的客机。 在客舱，其中有三个班的舒适性，飞机可载525名乘客和超过八百在odnoklassovoy系统。 A380飞行距离15000公里。 然而，波音公司将要击败这些数字。

创新

在飞机系统使用所谓的飞翼。 这是不是新的通用航空，但民间内胆技术将首次实施。 军用飞行器的在隐形轰炸机B-2采用飞翼。 新飞机将是巨大的，大约有一千人的能力。 “波音797”约八十米，这是比“747”百分之三十以上的翼展模型。

邮轮可容纳多达1千名乘客可行驶达20万余公里的路程。 但是，这带来了它的缺点：这种尺寸的飞机将无法克服 音障。 在另一方面，用于运载乘客并不需要这么高的速度。 “波音797”的流线型造型将使其能够更好地操纵在空中，但缺乏这些演习的尾部snizhet速度。 特殊的推进器可以用来解决这个问题。

为什么“翼”是更好？

新机翼的设计让你的50％，以增加升力，而重量将减少25％。 这使“波音”的新模式，克服了数千公里的距离的机会。 由于壳体的刚性降低在其上的压力，以及湍流。 所有这一切不仅影响到性能数据，也对乘客的舒适度。 里面衬人将经历一个标准管驾驶飞机时相比，拥堵少。 除了拍到了车上多名乘客用更少的燃料会降低门票价格，飞长距离时，这是特别重要的，当飞行的价格可能高达卢布几万。

未来

目前还不清楚当新的“波音797”，光这在粮农组织条都出现在天空，但他不耐烦地等待着。 拉什在这里太是不可能的，因为它是一个飞翼技术的第一客机，和设计师必须考虑很多因素。 尽管保留在159飞机进行了这样的事实，我们不能指望一个新的“波音”出现后，所有的航空公司将在“飞翼”。 本地航空公司，当地航班肯定会有很长一段时间使用旧飞机。 然而，随着经济的内衬采用大容量的来临应该会在价格长途航班大幅下降。 移动也变得更加有利可图，因此提高地球上的产品和各种手段的偏远角落的供应。 这是在我国的规模尤其重要。

同样的，有一点是明确的：“波音797”标志民用飞机的新时代，这将取代过时的管的开始。 尽管连如期正式发布日期，专家已经鼓吹民航革命。