直升机飞行在什么高度？ 最大海拔高度直升机

用于直升机（直升机）时，最大高度由两个“天花板”确定：静态的和动态的。 在第一种情况下，我们正在谈论只能通过转子上的垂直提升。 这个比率通常较低。 在后者的情况下，提升被执行并且借助于螺钉，并且由于直线运动的速度。 在这样的情况下，可以对上述上升。

直升机：特点

在飞机升力产生由于速度和机翼结构。 完全不同的直升机上升。 最大高度很少超过3000-3500米。为了促进利用电厂和转子。 速度是无法与飞机相媲美，但直升机可以很容易地起飞没有跑，坐在毫无准备的跑道，在地方盘旋，横向移动。

根据该指令，飞行员没有降落在海拔3000米的高海拔地区时关闭发动机。 在正常模式下，大多数直升机的正常操作是可能达到4.5公里。 超过这个阈值时，空气变得稀疏，螺旋桨叶片必须考虑到限制迎角。 这可能导致紧急情况。

种类

对于数字的目标确定应分配的，什么类型的直升机。 最大飞行高度可以为四个亚类的直升机，为此他们共享国际航空联合会（FAI），按照设计特征来设置。

此外直升机，旋翼机尚未确定，其中主转子不改变，并且仅倾斜角度被用于产生升力。 另一个子类 - 倾转旋翼机。 这些螺钉与朝上起飞过程中的发动机一起和水平飞行期间旋转和飞机操作。 单独分离的子类旋翼飞行器，其中，用于所述壳体（翼）上产生提升力比主转子，以及用于空气动力面侧。

然而，所有直升机分为五组，这取决于起飞重量为500kg至4500千克。 此外，确定目标的类型：民用或军用。 其中，不同的子类，这取决于具体的应用可以释放：汽车，多用途，搜索和救援，消防，农业，直升机，起重机等。

直升机：最大高度

静态和动态的“天花板”是边缘人物。 作限制，以限定超出其可导致从转子叶片上的气流的破坏界限。 自信旋翼飞行器在海拔保持在空气高达4500米，最大“天花板”在单个机器的定义多达6公里。

直升机飞行的最大高度，记录的12442米绝对纪录。建立了他的法国气球汉·布勒。 他宇航«喇嘛»，指的是子类的“直升机”，是能够克服的12公里线路于1972年。 飞行可能是致命的，因为在那里温度低于高度 - 60℃时，发动机熄火。 飞行员必须设置另一个纪录 - 在高层模式自转主旋翼最大限度的降低。

直升机“鲨鱼”

采用双转子机与他们的同轴布置 - Ka-50的 - 具有静态天花板，某些技术特点在4000米的水平。 直升机“鲨鱼”在动态的最大高度可以达到5500米。 飞行速度巡航 - 260公里每小时，侧 - 80公里每小时，背 - 高达90公里/小时 在28米/秒的模式皱褶的高度。 能够执行一个完整的“环环”，虽然这个动作是很危险因鞭打螺丝的概率很高。

为了进行比较，米格26的最大高度6500米，而弥-28 - 。5800米美国阿帕奇AH-64可以上升到现代化卡-52“鳄鱼”，以及“鲨鱼”6400米。飞行在5700米高度。