这架飞机“波音” - 世界航空的一个传奇。 他开始了他的故事的一天，丰富的木材商人Uilyam嘣西雅图，来到了交易会，看到了飞艇。 在这一点上，它被查获压抑不住的渴望飞翔。 几年来，他，被欲望折磨，试图让飞行员得到它飞行。 而当他的 梦想成真了， Uilyam博英没有想象自己没有飞机，并决定建立自己的业务在飞机制造领域。 在1916年，它开发和组装第一水上飞机。 它始建于老船屋西雅图附近，上岛，未来的实业家，自学成才的工程师和爱好者弗巴·蒙特·康拉德Uestervelt -中尉 美国海军。 第一架飞机“波音”，在1916年7月飞去。 该装置是成功的，它安排了钱的空气中散步的场所。 Uilyam嘣并没有就此停止。 一个月后为$ 100,000，他收购了该公司太平洋航空用品有限公司，很快被改名为波音飞机公司，并立即收到来自美国海军的大型订单的50架水上飞机正在使用的建筑 第一次世界大战。
Uilyam嘣不仅是一个天才工程师，飞行员，又是主要雇主。 除了飞机，他的公司在1927年赢得了 美国联邦邮政局的招标，成为世界上第一个aviapochtalonom得益于A-40的专门开发的模型。 1929年，该飞机“波音”模型80-A在空气中，机组人员和两名乘务员捡到12名乘客。 它是世界上第一个空姐。 并于次年Uilyam嘣提出的飞机“波音公司”向美国公众球场Monomail。 这是一个货机。 按照设计，空气动力学和结构让人想起现代的“波音”的。 从这一刻威廉·波音公司已经变成了与部门和子公司，其生产的发动机，设计的飞机，训练的飞行员和技术人员一个巨大的公司，开展航空服务。 该公司是如此广泛，美国政府通过了一项法律，在1934年的飞机制造商不必邮政和运输的权利。 这是一场惨败。 该公司不得不分割成数个公司，以及Uilyam嘣，板传递给朋友和同事，辞职。
不过该公司继续生存下去。 在伟大的卫国战争，它已经发布了著名的道格拉斯攻击机和战斗机Kaydet。 在60年代参加了节目“阿波罗”由美国航天局。 而在1967年，空中玫瑰的波音飞机公司的真正的杰作 - 飞机“波音737”。 中航工业的历史上最畅销，最受欢迎的机器。 它购买了超过200万台。 一年后，该公司的下线巨头 - 飞机“波音747-400”。 飞机的机翼的范围是比飞行了它的首次飞行的航空先驱Bratya Rayt的距离。 由于许多漂亮的车是在波音飞机公司生产的，但这样的成功，唉，是不是。 迄今为止，该公司是美国航空业规模最大，在80多个国家提供其产品。