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汽车防盗系统：特性，评级，评论，价格
从这时起，为驾驶者变成了“铁马”，他开始担心的问题那一刻：如何保护高价收购了劫机者的？ 该市场提供了许多解决方案：各种电子设备的机械防盗手段。 这是令人鼓舞的，但也选择变得非常复杂。
防盗最简单的保护
机械设备 - 这是安装在变速箱中具有特殊的锁定装置，方向盘，踏板。 在大多数情况下，这种机制被设计螺钉或销。 他们的任务 - 防止方向盘或盒子。
简要出游成过去
机械protivougonok发展的历史，从道路上的第一辆汽车发生的时间开始。 更具体地说，机械安全问题的交易始于1886年。 因为这时车能买得起并不是每个人。 这一消息是负担得起的只有非常有钱的人。 其余的，当然，他们是嫉妒。 而这并不奇怪，一些市民在做梦窃取技术的奇迹。
所以，第一次提出了如何安全有效地保护了昂贵的玩具的问题。 当时，它不存在任何的电子安全系统。 这是第一个可用的驾驶者的唯一的事情 - 防盗系统在方向盘上，锁住门锁，不同的插头和连接器，以及其它对象可能阻碍汽车的工作，从而从盗窃保存。 有趣的是，甚至在不顾防守， 第一辆车 已经在1889年直接从富裕的法国男爵的车库被盗。
第一保护元件不需要任何特殊的安装并简单地安装。 稍晚，成为保护设备在出厂时直接嵌入汽车。 接下来汽车防盗系统开始得到普及，并且安装了私人作坊。
机械安全系统的类型
他们都可以分为三大类。 因此，区分：
- 设备，防止运动。
- 保护免受侵入座舱设备。
- 锁止系统各种车辆部件。
要素阻断运动
本组的设备，其主要任务是防止运动可以为PTO轴归因阻滞剂。 这种机制被安装在全和 后轮驱动车。 锁定构件和电路元件的锁定。
所述锁定部被安装在乘客车厢，以及所述第二元件 - 车身底部。
对进入沙龙机械保护
这组是最常见的系统之一。 防盗保护的目的是保护内部的内容和美发器材。 这些器件可阻止车门，引擎盖和行李箱盖。 通常情况下，这些机制在传送带上组装过程中放回去。 大多数情况下，大部分车型还使用电磁防护系统，到另外一组的任何机械元件。
拦截机组件
这可能是最流行和非常可靠的汽车防盗系统。 机制干扰了汽车的基本单位。 两种主要类型的可区分。 第一块的传输，以及第二锁定轮，并且不允许它转动。 这两种设备可以由制造商或附加地被安装。
要锁定在机舱发送选择靠近齿轮箱，你会发现一个特殊的孔。 有被插入一个特殊的锁的金属销。 如果没有密钥删除这几乎是不可能的，即使使用手工工具。 装备这种保护可以像用机械和与自动变速器的汽车。
在机械换档锁的情况下，将使其不可能所有传输，除了反向的。
在现代自动变速器不能被移除，并且选择器方框，驻车模式。 这款车将并不去任何地方。
除了交叉，现在还销售有没有脚的设计。 内部锁在他们使用。 这种汽车防盗系统不会给小偷机会与杠杆的工作。 用于打开和关闭的特殊键的机制是必需的。 该城堡位于仪表板或前排座椅之间。
阻滞剂 转向柱 连接到每个车辆正常。 该设备的操作原理有趣。 因此，该机构连接到 点火开关。 如果锁是不是关键，方向盘举行，将无法转动。 这一切都是很好的拦截器，只有一个除外。 常常从这些机制被制造的金属，不具有强度，一个强和急转弯的高水平 - 阻断剂和破碎。
许多驾车者还使用额外的外部保护。 方向盘上的防盗系统，看起来像其连接到方向盘上的框。 这部分是用一个特殊的软木塞螺丝起子，位于仪表面板上连接。 然而，这限制了方向盘的旋转的范围内。
该机构配备有只能用专用钥匙打开一把锁。 也许有人认为，它是没有效率不够，你可以打开锁。 事实上，打开它，并清除即使是专业偷车贼有漂亮的汗水。 很少贼要对付车的时候其次是不受保护的，这是很容易偷。 还有一种积极的心理效应。
少广泛应用于机制锁定踏板。 但是，这并不意味着他们不卖。 此外，所谓的“sekretki”轮。 什么是“sekretki”？ 这种非标螺栓，只能与存在于一个单一的副本，是主人一把特殊的钥匙拧开。
“Sekretki”不能防止盗窃，并通过更宽松的货币球迷 - 盗贼经常扭轮，和车放在砖。
对于这个spetskrepezha安装防盗设备的全部优点并不能保证保护。
当然，力学 - 这不是电子，以及经验丰富的盗贼，这种装置不会成为最大的障碍。 然而，大多数司机有多年享受这种保护制度和机制做了很好的工作。
机械汽车防盗系统：选择
在购买之前，决定什么样的力学装备的机器是非常重要的。 许多只需要联锁转向，其他 - 在附件也锁定了检查点。 还有一些人在一次买到一切。 这是正确的：一个出色的防守 - 只是复杂。
因此，机械防盗设备应包括三个部分。 第一件事情，你一定不能让小偷进入机舱。 这将有助于帮助设备锁定发动机罩，行李箱和门。 接下来，剥夺攻击者发动汽车是很重要的，有利于非标锁链，油烟通过机电系统来阻挡。
最后，第三个 - 不允许攻击者坐车。 设置锁定变速箱，方向盘，脚踏板。 可靠和全面的保护将不得不购买这一切。 然而，买锁只有CPR时，重要的是要知道三个小，但很重要的细微差别。
机械锁必须与报警一起工作。 锁定装置的锁定，必须采用优质金属的。 当你购买应优先考虑通用设备。
通用锁 - 是为了保护机器的最可靠途径。 有一个从50 $这样的系统。
卡兰特：防盗器
在1995年的品牌有“保证人”产生的机械防盗系统。 随着制造商声称，陶里亚蒂公司“弗利姆”和“卡兰特”不会被盗保存，但会在一个小时以上的时间推迟了小偷。 半小时的入侵者 - 一种奢侈。 在很多不同的系统，这是适用于车与国产车的范围。 机制都在不断的提升和完善。
品牌的范围呈现besshtyrevye锁锁住检查点“领事”。 他们的区别在于机舱安装在锁芯。 该机制中的一样。 该选择器被设定在某一位置，然后锁定。 “堡垒” - 机电保护。 这种点火的同时防止非法使用。 在它的旁边设置一个按钮，通过它可以启动发动机。
“块套房” - 转向轴锁系统。 该引脚，其被固定在一个特殊的耦合。 它应该是300美元的系统。
“Tehnoblok”
防盗系统“Tehnoblok” - 它是机械防盗系统中的一个新事物。 该设备的工作原理与刹车和离合器。 复杂的是与大多数品牌的车型完全兼容。 这是一个复杂的机械防盗锁，其中的一种。
基础是高强度止回阀的特殊块。 该系统紧凑地安装在机舱内。 该装置是内建于交通工具气动和液压。 其工作原理是基于单向阀的作用，在该保护设置机器时中断空气或液压流体的运动。
制造商声称，除去原则上是不可能的。 试图删除导致降压。 而对于她的恢复劫机者将不得不通宵工作。
防盗“Tehnoblok”系统可以是简单的和积极的。
“Tehnoblok”：评论
业主说，该系统的效率。 但它是有效的只有如果小偷是不是专业。 在这些优势：发射使用折扣的“卡斯科”劫持没有订阅费。
与所有的优点，也有缺点。 首先 - 这是错误的观念。 “Tehnoblok”只能在贼的某些行动。 该系统的其余部分并没有提供任何保护。 另一个负，其中有防盗系统 - 的价格（500 $）。 另一说明，作为在该装置的缺点干预和制动系统。 许多业主已经报告的工厂生产状况，以及各种小故障。
等级
前五大厂商的今天：
- “谢·坎”。
- “战斧”。
- “百夫长”。
- “鳄鱼”。
- “老王”。
电子设备
在大多数情况下，电子防盗系统将能够保护机器复杂。 通过其功能的电子区分。 因此，区分发动机防盗锁止系统和报警。 较不常见，你可以找到混合系统。
防盗器，以及机械锁 - 所有的被动保护。 防盗器 - 即补充了点火的特殊设备。 当启用时，破重要电路的电气系统。 引擎不启动。 现代发动机防盗锁止系统打破2-3链。
信令用于主动保护和重视。 有了这一切清楚。 电子信号从减少使用防盗和锁到最小的不适，还会产生额外的收益。 良好的防守能力有一个防盗报警系统，价格也非常高 - 30000个卢布。
防盗器
启用或禁用该设备应该有一个所有者。 为了这个目的，电子密码钥匙。 这是一个特殊的芯片，它定义了一个唯一的代码。 这是不可能拿起一个半小时。
警报
现代的设备有一些有趣的可能性。 它正在与中央门锁，电动门窗，车库模式，远程启动发动机。 有些型号还防盗。
包括报警器在汽车控制的几个关键点，而当你试图入侵触发听觉和视觉信号。
当您选择多个感兴趣的信号传导效率。 根据模式的成本会以不同的方式进行保护。 电子钥匙扣重点工作在UHF频段。 频率是恒定的，规范化。 该信号发送器被编码。 在今天的昂贵的机型算法的稳定，并为代码的选择是不够分钟。
现代的设备有保护的高水平。 因此，所述装置配备antiskanirovaniem，滚动码发射器，具有红外线。 这一切都使得它难以破解的系统。 安装防盗器这样的计划 - 这是不够可靠的保障。
今天是一个非常受欢迎的 报警系统与GPS 和GSM。 管理设备可以通过短信，邮件的方式。 半径 - 全国。 很多人购机信号系统GLONASS。 这些模型将不会制造噪音，并淹没了球队的发动机。
这类设备拥有最高的人气。 它显示了防盗系统的排名。 高级型号可以完全控制所有的电子设备，阻止所有单位的工作。 当今汽车的有效保护 - 这是一个现实。 防止与现代化设备未经授权的使用是不是100％的保证，但被盗很好的保护汽车是极为罕见的。
所以，我们想出了如何安装汽车防盗装置。
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