氢发动机 - 我们的汽车的未来

燃料资源的问题 - 当今最紧迫的问题之一，但随着时间的推移它只会变得更糟。 石油产品，包括汽油 - 的消费最多的一个，不仅更加昂贵，令人羡慕的规律，而且在不久的将来有望成为非常稀缺的商品。 因为它已经明确：未来 - 替代燃料。 氢发动机 - 这是最诀窍，这将解决许多问题的驾驶者。 而最好的部分是，使之从水中对汽车产生的能量类似的单位，你可以拥有，正如他们所说的，对自己！

顺便说一句，该发动机是“水”，还有许多精彩的科学技术的进步，已经到了我们从西方。 “气体布朗”，即所谓的汽车氢在电解过程中产生的。 在美国，许多年里，销售非常基本的设置，让驾驶者节省燃料的近50％。 而人们熟悉的领域，并没有忘记高中的物理和化学，收集氢气手工生成。

从理论到实践

试用制氢装置可能是这样的。 下了车的发动机罩被设置与水小容器 - 的容器或器皿。 该罐用作氢燃料电池。 水是常用的，从水龙头。 因为它倾茶匙催化剂苏打，然后浸入不锈钢板 - 2-3件。 连接到电池板的导线。 当点火被接通时，该处理开始的化学反应，以及氢发动机产生适当的气体。 一软管安装有氢气进入过滤器后面的管道。

正如在任何单位，它在我们的驱动器才能正常安装的一切，以正确的顺序很重要。 当安装完成后，通过水，氧和氢提取的电解。 反应发生的水分子分裂成氢原子和氧原子。 进气歧管的混合气体被吸入到机的燃料箱，还有混有汽油再烧作为一个正常的燃料。

是什么如果仍然需要汽油氢发动机的好处，你问？ 大多数情况下，即使直到你的车是不是纯氢运行。 汽油的氧和氢的富集促进更好的燃料制剂中，这有时提高了发动机的性能操作。 这意味着，如果前面的100公里例如，你花了5升汽油，现在他们就知足了130-150公里！ 不坏，是吧？

而更多的利弊

一旦人们梦想赚钱凭空的，也就是说， 从“一无所有”。 氢发动机让出另一个“没什么” - 水 - 接收燃料。 如下所述的氢燃料的优点：

• 较高的生态产品。 废气实际上是无害的，不会对环境的威胁，而相比之下，排出燃烧汽油或日光浴室的产品;
• 氢显著的燃烧热，甚至与汽油相比 - 每公斤28620千卡;
• 氢气和氧气的混合物是在宽的温度范围内高度易燃的能力。 因此，无论空气是热的或冷，轿厢移动同样好;
• 氢燃料工作时，车几乎不引爆，保持即使当内14.0压缩的柔软，光滑骑;
• 氢燃料是通过充分混合不同比例与空气点燃。 因此，可以通过改变供给的混合气体（氢气和氧气）的量，以调节所得给发动机的空气 - 气体混合物的质量。 如果使用氢（H 2）可以是，在大多数情况下，不进行节流在入口的空气流，从而增加了机器的部分负荷模式中，发动机的热效率。

未来的挑战和展望

迄今为止，几乎所有的汽车的关注 - 宝马，本田，欧宝，福特和其他人 - 从事不同的修改氢气发动机的研发，以期他们引入生产，从汽油到气体燃料的逐渐过渡。 konstruktorno技术任务如下：

• 如果我们采取作为一个基础 汽油发动机， 那么必须增大所述气缸的工作容积;
• 发动机应该提供足够的氢 压缩比 ;
• 氢气 - 空气混合物被点燃很快，因此需要开发一种系统，以防止此过程中的早产儿，特别是考虑回火或爆震的可能性;
• 防止了废气中的氮氧化物的形成当环境空气用作氧化剂。

这些和其它目的是在密集型解决方案的阶段，在不久的将来，大多数汽车将氢发动机运转不仅自制的，也是工厂。