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柴油机D-160:装置规格

苏联著名推土机T-130和T-170,以及履带式拖拉机已俄制B-10和没有一半,有效需求,如果不安装在他们设计的发动机D-160。

其时该柴油动力进取,具有超过30年,它是最强大的推土机之一的一个组成部分。 简单性,可靠性和性能 - 这一切都体现了发动机由于高效的设计。

基石

再加上的曲柄机构的发动机缸体的基础。 缸体 是一个整体结构与铸铁插入钢套管。 它的壁,与所述前壁和后壁用作凸轮轴和曲轴,并且还解压缩辊的支撑件。

为了控制在右侧壁的主要和连杆轴承的状态有检修孔。 这里位于舱口固定挺杆。 底部发动机D-封闭曲轴箱160具有两个排水孔。 顶部安装缸盖,共用的两个气缸。

Pyatioporny锻造曲轴由钢制成,并具有配重通道曲轴销,这确保了离心油的清洗。 在轴法兰连接飞轮的齿轮齿。 冠有电起动马达直齿,斜并与起动电机的安装。

活塞由铝合金制成,位于底部的燃烧室。 该连杆由热锻钢。

设计特点

用于减振,其在额定速度1250产生D-160发动机/分,对重机构安装。 它位于该块的底平面和壳体是隐藏的。 轴承的润滑集中机构,但车轮的齿与油雾,其在空间室马达产生润滑。

另一结构特征是减压机构的存在。 他的发动机启动时,其调整过程中或在紧急停止时打开气缸盖的进气阀。 由于他的工作曲轴不遇到阻力和滚动自如。 阀门开酒吧解压缩,它作用于他们辊旋转机构。

冷却系统

在发动机D-160被设置封闭液体冷却系统是热载体的强制循环 - 水,或防冻剂。 它提供了一种离心泵有机械密封件。 通过蒸汽阀和所述冷却板表示散热器的管状结构。

在发动机温度控制对应于两个恒温阀。 当热载体加热到70℃。其中之一被激活时,小轮廓重叠并导致流体通过散热器循环。 有了这个更有效地进行,电厂的快速冷却。

燃油系统

燃油系统由一个水箱,水泵,过滤系统和喷射器。 燃料,在进入柴油机D-160之前,经过过滤器3的系统:

  • 第一罐被安装在加油管口至燃料预滤器;
  • 第二,用于粗清洗,前起动泵被安装;
  • 第三需要精细清洁燃料喷射泵被直接安装在前面。

附加增压泵充当箱和喷射泵之间的中介。 它还用于从线除去空气和加压系统用于与电动装置的发动机。

燃油系统的特点

盖校正器的高压燃料泵固定螺钉,其运行领域期间限制发电厂的容量。 喷嘴被固定在每个气缸CAP杠杆的头部。

值得注意的电动机构安装在发动机D-160。 手电筒装置是火花塞和与其中的电磁阀集成的销。 燃料直接蒸发到蜡烛,然后将燃料蒸气与白炽灯螺旋蜡烛的空气和爆轰混合。 所产生的火焰加热导入气缸,从而有利于马达开始经过的空气。

供给空气和润滑系统

使用空气净化器,包括单流旋风器12和8.5 S.后者涡轮增压器的电源的空气由排气提供动力。 他们放松径向式涡轮机。 在操作过程中,该系统中的任何元素不需要调节,但它是必要的监控压缩机的运行。 拆下空气供给机制不适合自己。

位移 D-160为约14升,并且其操作取决于润滑系统上。 因此,在由动力装置表示的结构被组合 - 润滑通过齿轮泵和喷雾进行。 机油供给到系统之前,它通过带有可替换元件的滤纸。 为了简单起见,在其侧面上的过滤器寿命监视具有污染指示器可替换的元件。

之前起动发动机maslozakachivayuschy泵系统产生的超压,从而促进了电厂的运行。

发动机技术参数

由于协调工作单位和机制几乎平滑并与上面的一个最小燃料消耗(对于这个类的车辆)的发动机正在运行的D-160。 电厂的技术特点,是在如此高的水平,这取决于电机部件的设计太多。

不用说,制造商来销售这个引擎的几个版本。 每个单位只能在其技术规格不同。

的D-160是车里雅宾斯克拖拉机厂的心血结晶。 尽管其年龄,尊敬的,他可以以许多现代的动力系统给的赔率。 然而,像任何其他电机,它周期性地需要修理。

由于其高可维护性和备件供应不出现维护问题。 引起关注的唯一的事 - 一大修。

发动机的第二次生命

如果气缸压缩的下降,不均匀空转,增加油耗,以及强烈的振动和不正常的噪音出现的操作过程中,你应该知道,你的发动机D-160的备件将不会被保存。 有需要大修。

资金回收是在每个电厂的生命必经阶段。 重要的是,它彻底完成。 新动力设备的价格位于的240000水平。卢布,由于该检修是更有效的替代方案。 在维修过程中操作可取的更换:

  • 的柱塞;
  • 主连杆插入;
  • 在气缸盖的进气和排气门;
  • 杆的插头;
  • 黄油泵;
  • 垫圈和橡胶成分。

在恢复操作,则还必须检查燃油系统的运行。 最脆弱的元件考虑注射器和 柱塞组件 的高压燃料泵。 此外,接受核查,并起动发动机。 在某些情况下,它无法恢复。 然后,出路只有一条 - 一个完整的替换机制。

呈现电动机特性D-160是不能够充分地描述其功能和技术特征。 由于其工作,在组合了强大的传输单元,利用其拖拉机6和10中,上拉类是非常经济的和履带式车辆的代表。

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