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起亚赛拉图。 评测

美丽的形状和起亚Soul的背台词,貌似最近高兴地与他们的存在眼,因为时间已经到了新的C级轿车起亚赛拉图。 老款车型的评价最,无论是愉快的。 让我们来看看目前的汽车是否被提升到一个较高水平板。

许多人认为的日子“日期”与起亚赛拉图前。 汽车从西部业主的评论已经招募了著名的各种汽车网站,而我们只能认为他的照片。

当你看到这款车,就在那里,你的时尚新人在今天之前可能象征谁。 感觉和轿车的时尚后,和前翼,这逐渐成为前大灯麻木线。 属于在明显标记 格栅, 传统的猎物KIA。 他看起来真的很迷人!

也许有人会说一台车,太多的热情的话。 但他应得的! 你看他 - 样! 你坐在它 - 享受! 这里有一个他,东风悦达起亚 - 评论说。

沙龙塞拉诺从现代线韩国汽车制造商的美容院几乎没有什么不同。 标准桨井,方向盘三倍的形状 - 大家都熟悉。 此外,几乎放弃了煎饼中央方向盘大大简化了从仪器获取参数的过程。

一方面,是室内设计的一个模型漫游到另一个事实,是不是在对他的兴趣方面是非常不错的,但在另一方面,也很难想象,一个跑车以其他样式。 开车是理想的。 另外,装饰材料不会引起任何的抱怨,尽管它是塑料的。 最主要的是,塑料不会造成任何不必要的划伤,在移动中的噪音,但仍hardish。

空间在后备箱也愈加你要说特别感谢创作者的内容。 此外,更多的空间在机舱,特别是从驱动程序。 现在倾斜调节杆也发生了变化。 不是说,这是一个全新的内饰设计,起亚赛拉图。 评论,正如我们提到的,讲一个不同的故事,但这么漂亮,最重要的是必要的更改有。

新起亚悬架其柔软性令人印象深刻。 再加上, 离地间隙为160毫米,您可以感受到足够的任何方式的舒适。 为了创建一个舒适的悬挂创作者想要说特别感谢您。 它给了机会,我们的道路骑一个特殊的舒适性,这将不经常见面。 最后,你可以感受到良好的起亚苏拉特的车轮。 评论说,这就是它,因为你可以看到自己。

126马力汽车的动力已经足够了,但是当你考虑到1.6升的发动机排量,可以说,这是一个完美的指标。 每百公里耗油量是约7升,以在列表中的价格中指定的数据收敛。 在买家的选择是由两个经典箱分别代表,有六个和五个步骤。

在移动的车是不是体育好,但也有很多的优势。 方向盘的驾驶员能为比赛而不是不妥,但对平民道路的快速骑 - 恰到好处。 管理起亚赛拉图,评论说,在高速下更容易比下。 这是由于,在快速行驶的汽车似乎压在地上,让驾驶员保持他的手。

非常漂亮的车行为的“封杀”的道路上的污垢表面。 暂停似乎很高兴“吞下”所有这些违规行为。 我听到了车轮下的石头只有安静噼里啪啦的,但有没有混淆从侧面车辆摆动到另一侧。

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