故障VAZ-2110：无火花。 喷射器阀8：问题的可能的原因

VAZ-2110的可能的故障分为三种类型。 这是在燃油供给系统出现问题，各种电子和电气工程的失败，以及一个全球性的麻烦（ICE盒）。 如果汽车有点火系统出了问题，然后立即诊断 - 缺少火花。 让我们来看看为什么VAZ-2110无火花（喷油阀8）。 那么，什么是这次失败的原因是什么？

可能的原因为缺乏

大多数现代汽车配备了多个传感器。 他们使生活更容易为车主和维修复杂。 负责注射电机的操作的电子设备，有多个传感器，该过程负责产生火花。 但不存在火花（VAZ-2110，喷射器阀8）的原因，可能存在其它节点。 有几种潜在的损害。 第一个问题可以归结为不同的车辆燃料系统。 这包括其中所述燃料不能进入到气缸中的故障或电源发生故障。

如果没有火花（VAZ-2110，喷射器8米的阀），它可以与燃料系统相关联。 经常失败或泵继电器本身浸渍体。 该测试是“耳朵”来执行。

再就是与电气部分相关的问题。 这是最常见的问题之一。 在这样的故障的蜡烛来放电。 自然地，该混合物被点燃。 在这些全球性挑战 - 完整的发动机故障，断正时皮带。 对这些故障的细节不停止。

诊断方法

为什么浪费火花（VAZ-2110，喷油阀8）？ 这个问题应该是找出最周到的几个阶段。 并寻找原因要取得成功，需要一个万用表和避雷器。

第一步

通常情况下，问题的症状如下：启动在标准模式下定期打开，发动机不想要开始。 其中一个可能的原因 - 燃油泵，它不会启动。 顺便提及，“十”注射它浸没和直接在罐放置。

检查元素可以是通过声音作品的存在。 打开点火开关 - 必须在后排座椅的区域嗡嗡声。 有时它不存在。 在这种情况下，你应该检查保险丝。 VAZ-2110 - 此自动进样器和熔断器块位于副驾驶侧中控台的侧面。 紧固件拧下，然后取下盖板，检查上的表现熔断器和必要时进行更换。 如果项目不正常，则应检查是否切换继电器，主和燃油泵。 夹杂物的时间可以用手指感觉。 此外，你会听到咔嗒声。

如果燃料泵用于通过压力计来检查它燃料的可用性。 如果压力表不可用，然后在卷轴向燃料轨的端部。 此元件可以是在保护盖。 压力会比较明显，虽然它的功率，以确定无法正常工作。 操作泵和缺乏压力可以指示燃料线路的阻塞。 这可通过堵塞燃料过滤器被触发。

第二步

如果VAZ-2110无火花（喷射器阀8），它往往是火花塞的原因。 当然，他们检查燃油泵运行。 这是最好的测试使用避雷器。 如果当前被分配到两支蜡烛，确保有故障“的质量。”

的变体，当有在点火线圈断线，或泪水挂在她的绕组。 如果VAZ-2110无火花的两条线（喷射器阀8），其原因可以被打破点火线圈或控制器。 在两种情况下，有破裂的可能性 高电压线。 此选项是值得一试第一。 看看阻力水平。 正常值高达200欧姆。

点火线圈

您可以检查位于汽车的内存错误代码。 如果ECU不诊断功能，您必须安装一个已知良好的模块。

了解为什么有在VAZ-2110（喷射器阀8）无火花，可以是有故障的控制器上。 另外，也可以对电线从控制器到点火线圈分裂。 如果火花是在每个线圈的缺席，有必要确定食物的存在。 如果没有放电，无论出于何种原因，那么元素必须更换。 系统运行 点火模块。 因此不出来的地方操作的“减”将被检查。

可能的错误喷射器VAZ

代码可以指示在车辆的部件和组件中的任何故障。 大多数情况下，这是由于传感器。 特别是受影响的是温度传感器 - 它们过热。 此外，驾驶者抱怨的嘴。 问题的出现是由于连接的连续性。 其结果是，他们不能随便解雇。 这也可能包括VAZ-2110的流行破损 - 没有火花。 喷油器阀8通常不能离开了它。

现在，与发动机相关联的错误。 其中最常见的 - 过热。 同时过热和火花，这样就失去了火花。 其结果是，电机没有显示出生命迹象。 此外，这是值得考虑的阀门。 这些细节可能太污染，这将导致其完全关闭。 他们不允许必要的空气和燃料混合物。 最后，球迷们 - 如果他们不工作，则电源单元会不断过热。

其它故障

如果起动电动机未旋转然后消失之间的火花 点火开关 和这个元素。 这种情况经常发生，当放电或有缺陷的电池。 普通电池测试表明，当不小于11.8伏时，驾驶员将钥匙和曲柄点火故障幼虫就会立刻出现。 如果密钥轮换过轻或重，更换锁。 起动继电器 或点火系统也为缺少火花的可能原因之一。 但是看看自己的这些网站将无法正常工作。 起动器可能会卡住“卷收器”设备。 在这种情况下，火花沿途丢失。 驾驶经历打启动键或锤返回的火花。 不过，这也只是在场上。

如果有什么损失的火花在汽车VAZ-2110？ 检查启动器与电池的车库。 如果按压于装置主体“减”电池，并且线“加”伸出“卷收器”，则该设备还活着。 通常火花可能会丢失，其中起动机通电。 该电路是最好的检查万用表。 其一是无法应付 - 进行测量时，助手将操纵关键。

结论

当VAZ-2110（喷射器）丙烷火花的原因，所以难以直接确定。 也许问题出在平庸的氧化。 在某些情况下，这种情况可以通过清洗终端氧化物进行修正。 特别要注意从线行进至电池的质量。 在80％的情况下，问题就解决了用硬运行方式。