户外头盔Schuberth：描述和评论。 户外摩托车头盔“舒伯特”

这家德国公司Schuberth - 在头盔的生产公认的领导者。 他们的装备被认为是世界上最好的，他们是类似于宝马或奔驰Mersedes，为其他人的酒吧，并创建了一个模型，将保持质量标准多年，甚至几十年。 轻质，隔音和完善的质量 - 是公司Schuberth的鲜明特点。

在“公式”

著名的模型，头盔Schuberth SR1，设计了迈克尔·舒马彻的援助，并获得了奖为“2011年头盔”。 他在赛车短暂的职业生涯中著名的骑手他从“一级方程式”头班车后使用完全相同的头盔。 这就是为什么Schuberth SR1具有“公式”设备的功能。 而在今天，一些司机喜欢这家公司的F1头盔在安全领域立法者。

与大自然融为一体

即将到来的摩托车头盔 通常被称为“头盔¾»，以及开放面。 这些型号分别为第一，被广泛应用于上世纪五十年代。 它们的主要特点是没有下前防滚架头盔的只有从正面覆盖头部，背部和侧面。 乍一看，似乎这是不是安全的，但是这件衣服给人的自由感更强，大大提高了可视性。 这是非常方便，在低转速下在城市环境中，不断地有小幅打开遮阳板。 但是，如果驾驶员想它是一个开放 的头盔，摩托车 阿森纳应该通过特殊的眼镜补充。

户外头盔Schuberth J1有来自同行的差异。 它具有小直径圆弧附加功率在遮阳板的下部，闭合力下框架。 头盔舒适，在这个标志的所有产品一般特征，具有低噪音水平。 非常方便，除了主要的遮阳板有第二个，轻保护与色调。 如果有必要，它可以去除里面。 另一种模式，也是开放式安全帽Schuberth M1，还有一个额外的弧形刚性。 这很符合外保护面罩的设计，但头盔可以在两种情况下使用。 此外，它有一个内部的光防护面罩。 在M1具有专有的蓝牙耳机SRC系统下audiopreparation。

舒适性和安全性

大，几乎全面审查 - 这将提供一个开放的头盔。 对于那些谁大雨时喜欢在城市骑，但在恶劣天气，如摩托车头盔3/4，它可以不是最实际的解决方案。

一个可以被纳入几乎所有品牌头盔舒伯特的缺点，是一个标准化的内部轮廓。 该公司的设计师们似乎并没有考虑到人们有时会非常不同的头部形状，所以那些谁不符合“标准”可能戴头盔时遇到一些不适。

抱怨摩托车在下颚收缩，但头盔Schuberth J1它似乎已经纠正。 他坐在比别人好，也许没有硬下巴的原因。 由于大量的人更广泛的轮廓会找到一个方便的头盔Schuberth J1。 对于这个品牌的所有型号的价格从25-30万卢布开始，J1也不例外，尽管头盔开放。

新零件

室外Schuberth头盔是一个真正的创新解决方案的一个。 这弧保护作出给予更大的刚性下巴。 用于生产的材料 - 特别塑料。 电弧被放置在两侧的凹槽特别。 信号，他说，一切就明白了，是一个点击。 要删除的弧线，只要按一下红色滑块都在头盔的两侧。 他们可以解开一个接一个，这并不重要位置头盔是否穿着。

Schuberth专家报告说，在发生撞击时会驱散电弧力的能量，瞄准了下巴，整个头盔的表面。 在它是否能赶上并导致颈部损伤的问题，设计人员满足提供了这样一个机会：如果拉力超过职业暴露弧会自动解开。 在这种情况下，脖子上一个危险的病毒毒株是不可能的，但是，鉴于这一点，没有必要放在头盔“舒伯特”任何对象，并带着它固定电弧：可工作samorastseplyayuschiysya机制，这将导致跌倒。

新坐骑

在这个全新类型的紧固件的最新车型使用，这在原来是所谓的快速释放。 意见不一有关智慧。 有人说，旧安装好（这意味着两个D型环），另 - 舒伯特的所谓简单的复杂是更安全，但不太方便。 如果头盔是没有额外的衬里，这种封闭将擦他的脖子。 然而，我们生活的创新部分马上，也许，在未来的设计师舒伯特完成系统和摩托车拥有它被称为一个非常简单和可靠。 在任何情况下，很高兴工程师思维永不停息。

小气候

良好的通风，噪音低 - 的东西，也许，彼此直接相对，当涉及到摩托车头盔。 如果一个人的身高，二是穷人，反之亦然。 为了取得平衡不是每个人都能够在这种微妙的系统，但是，我们可以说，从舒伯特专家成功比别人做得更好。 可以注意到帽子“舒伯特的” SR1，那么很可能发挥它的意义在于，对设备成本，“一级方程式”的起源。 不，这头盔不提供最佳的隔音效果，它甚至不如标志的其他车型，但它是不同的。 他有通风巨大的程度，而且，考虑到这一点，绝缘仍然在顶部。

设计者已经提供了各种情况和其打开通过单独的滑块期望提供头盔两个通风管道。 下巴还具有进气口，它有两个部分：下部通道高，并且在其上方，供应到吹遮阳板的内部部分的第二，独立的信道。 因此，在头盔不结露。

所有的开口调节，就可以完全打开它们，部分或完全关闭，但有一个缺点：进气格栅可以通过单独的小虫子在高速驾驶时，可以是很令人沮丧。

也很好表明自己和头盔Schuberth S2，已经把自己定位为一个旅游公司。

什么是重要的？

已经说了很多关于品牌的，“舒伯特”的事，但对他的爱绝对一切 - 是重量，或者更确切地说，它的缺席。 所有的缺点退化到后台，当车手占据了几乎失重头盔。 例如，SR1为质量的唯一1290克XS大小和XXL - 1.3克（也许为50g方差）。 不用说，开放式安全帽Schuberth重达一公斤少！ ，当然，无可挑剔的设计让人印象深刻，即使是最挑剔的人。 所有的头盔有几种颜色可供选择，具有光泽或哑光。