帆船，它们的类型和特点。 帆船。 照片

（本文中描述）最早的帆船均超过三千年前在埃及，是一个传统的筏直桅杆和舵桨。 过了一会儿，更先进的模型必须做的腓尼基人。 对于他们的建筑，他们用木头黎巴嫩雪松和橡树。 腓尼基港口是船厂，其生产的商用单桅船，更配备军舰。 大约在V。 BC。 即 海军已经有古希腊人和罗马人。 然而，大帆船出现在欧洲地理大发现时期。 据当时在寻找新的殖民地最强大的欧洲列强开始装备海军舰队前往不仅在大洋彼岸，也是世界各地。 就这样开始了争霸中海苦战，这加剧了造船行业的积极发展。

在现代世界帆船

在我们这个时代，当战争舰队配备多达第一技术强大的船舶，航海模型开始主要用于娱乐使用。 大多数现代帆船游艇了。 在欧洲和美国，那里有运动型游艇俱乐部，运动帆船赛每年举行一次。 大多数情况下由帆船参加这样的活动。

帆船赛 - 水帆船或划船船之间的较量。

传统上，这些比赛都是在美国和英国举行。 一些帆船赛是全球最大的国际赛事，如。 “美洲杯”。

分类帆船取决于规格和工具来确定。 下面是主要类型品种的帆船。

按类型帆的分类

•与方形帆船舶。

•与三角帆船。

方帆用古埃及人和腓尼基人。 它是一种帆布作为梯形，被安装在水平PGG。 与方形帆船舶只能随风顺利，所以他们很快斜斜帆替换上了法庭。

斜帆位于桅杆的后侧，向其所连接的前边缘。 斜带帆船舶完美走路像一个公平的风，并以尖锐的速度风。 斜帆，又分为：

•拉丁美洲。

•Spritsail。

•吊臂。

通过桅杆的数量分类

•单桅帆船。

•双桅帆船。

•Mnogomachtovye游艇。

肥大 - 是钻机的一部分。 这是船，通常是使用特殊拉伸支撑的垂直结构。 肥大主要制造软木。

在现代世界的桅杆

在没有航行设备的大型现代化船舶，塔失去了它的主要功能，并用于其他目的：

•为了承担自己国家的民族属性（国旗和国徽）。

•为了承担对船舶的当前状态（检疫乘坐在船上发生火灾，钻头等。D.）标记。

•要设置标志不同的照明。

•要安装一些声音信号装置。

•为了致敬的国家在其水域在这一点上是船。 安装在桅杆上的国家的国旗。

•如果有一个死去的人在船上，以表示哀悼，并赞扬他的记忆降低对国旗一点点尊重。

类型桅杆

•前桅。 这是第一个桅杆，从船头计数。

•主桅。 这是第二次这种类型的建船舶的鼻子的。 在两三桅船，它仍然是非常高的。

•桅桅。 船尾桅杆，其上的任何船是从鼻子的最新产品。

什么类型的水上运输的有哪些？

分类通过型船体的航行：

•木。

•塑料。

•钢。

帆船在案件数量的分类：

•单壳

•双壳（双体帆船）

•由三部分组成（三体帆船）。

最后，帆船的分类，根据不同的使用龙骨：

•龙骨船（在上述船舶用重 龙骨，它 可以减少显著容器漂移和降低重心）。

•帆船（这种船设置特殊daggerboard，如果必要的话，可以提高和降低船舶的吃水）。

•游艇妥协（他们使用的小艇和龙骨设计之间的中间设计）。

各种船只

它应该列出帆船的名字。

AAK - 具有平坦底部，设计成承载小负载小一桅容器中。

树皮 - 是一个大的船，从三至五个桅杆拥有。 该容器通常配备有一个正方形帆，只有一个上后部倾斜桅杆固定。

前桅横帆三桅船 - 海洋三pyatimachtovy帆船。 大多数的碉楼都配备了斜帆。 只有鼻子结构具有方形帆。

布里格 - 双桅其主桅杆和悬臂和桅杆上的帆斜Spritsail直接钻机船。

柏坚 - 与斜上前桅桅和方形帆帆容易双桅容器，这种类型的钻井平台的被称为混合。

帆船 - mnogopalubnoe大型远洋船舶提供了强大的火炮武器。 加隆往长 航程 和战斗。 这些帆船是相当快速的机动性，并弥补了大部分西班牙和英国舰队。

垃圾 - 木双四桅船，这是主要用于东南亚运往河流或沿海海运费。

IOL - 禁闭室具有斜帆和桅杆转向轴线后面后位置。

卡拉维尔 - 三四桅海船用混合钻机设计的海上航行和显著货运量。

加莱拉 - 所谓的几乎所有的帆船，划艇，他们在远古时代被使用。 除了钻机，有一个或两个划船行。

Karakka - 用于商业和军事用途的大型三桅船。 这艘船可能有多达三个甲板和具有令人印象深刻的机炮。

KECh - 小双桅船。 船尾桅杆前轮轴线的不同的布置。

护卫舰 - 有全台军事trehmachtovik。 经典护卫舰在法国创造了十八世纪中叶，是一个易于操作的船具有良好的武器。

长笛 - 良好的海上帆船设计用于军事运输的目的。 由于该船舶的长度比宽度大几倍，长笛能走相当接近风，这给了他比其他，机动性较差的船只一显著的优势。

单桅帆船 - 直帆下军事三桅船航行。 它被用来作为一个定点和车辆。

帆船 - 易帆船，它有一个最小的两根桅杆的斜带帆。 帆船是非常容易管理。 它们主要用于各种商业交通。

游艇

最初帆船是用于高层人员的运输快速，轻型舰艇。 随后，游艇开始命名任何 摩托快艇，电机 或帆船，用于旅游或体育的目的。

第一个游艇出现在十八世纪。 他们是速度不够快，舒适，这就是为什么有钱人喜欢这种类型的海上运输。 现代帆船的舷外马达，这使得它易于在港口和航行在低速操纵，即使是在一个完整的平静。 他们被分为巡航（船上有客舱），乐趣和比赛。

在实体通路购买

如今，许多历史悠久的帆船已经不存在，只有在冒险小说的页面，并在杂志和书籍的图片依然存在。 但它是不值钱心烦。 在商店可以买到的帆船模型设计的船舶为主题的装饰。 也有对航行船舶的用自己的双手组装特殊工具包和手册。 值得注意的是收集船模型 - 这是一个非常有趣的爱好，在俄罗斯蓄势待发。

最有名的和传奇帆船，照片和模型，很受欢迎：

树皮“奋进号” - 这个著名的詹姆斯·库克的船，在他航行到未知的，而澳大利亚和新西兰的海岸。

“涅瓦”和“希望” - 两个用于单桅帆船在俄罗斯历史上首次环球航行。

“王子” - 英语护卫舰，在1854年沉没于黑海灾难性风暴之后。 流行是由于沉船宝藏的传闻，他被携带。

“梅里·罗斯” - 旗舰军事英国国王亨利八世，谁于1545年惨遭沉没。

«大共和国» - 十九世纪，这是由著名的造船唐纳德·麦凯建的最大限幅器。

“沙龙” - 英国剪钳，由一个事实，即在1866年获得了著名的“茶马”从中国到伦敦而闻名。

“冒险” -该之一的船 最有名的海盗 船长威廉·基德- 。

结论

帆船的时代是冒险和浪漫真正激动人心的时刻。 帆船参加了许多海战，航行到未知的海岸和运输奇珍异宝，这与传说的大量关联。 这种类型的专用于文学作品的数量庞大的船舶。 基于历史事件，涉及航海模型拍下许多著名的冒险电影的神秘故事。