编队常见问题教育和学校

实训车司机

在现代社会中,司机的角色,不仅是专业人士的最重要和最热门的职业之一。 汽车早已不再是奢侈品以及交通工具的今天占有传输类型中处于领先地位。 罕见的家族做没有车,男子冲过来上班,一个地方往往从城市,匆忙女人工作,“滴”在幼儿园,几十公里后 - 用品超市的一公斤,学生必须在机构和兼职之间找时间不要对考试迟到!今天的车手必须驾驶汽车在交通繁忙的大城市,在泥泞的道路和越野,在山区,沙漠,冬季和夏季,在列,并在最大可能速度 和。

主要表现在司机的培训是传授他们驾驶的实用技能,没有这一点是不可能的,以确保有效和无故障使用的汽车。

在通信理论和实践,清晰,意识,行为,系统性和一致性,可用性,知识和技能的耐久性同化的原则,任何培训的核心。 这些原则引导和教导汽车司机。 学习的顺序是非常重要的 教学法的原则, 根据预先学习编写新教材的该研究。 制造连续的学习过程的顺序,进行无跳跃。 移动到程序的下一章节,工业训练大师唤起学生以前学过的,因此准备过渡到新的。

系统 - 在实际训练不小于重要原则。 他是学生的技能发展的重要。

培养应用型驾驶车辆扩大和巩固学生对理论课学到的技能,并立即准备他们在专业工作贴近现实条件下。

学开车是受基本原则-教你需要在驱动程序什么 独立的工作。 主要应注意传授给学生扎实的驾驶技能,在困难的条件下,包括在夜间。 在 学习过程中 对学生全面发展的决心,勇气和主动性,为灌输在高速公路上行驶的行为负责的意识。

学生需要不断灌输尊重其他车辆的驾驶员和所有其他车辆感,尊重行人的感觉,远见相对于他们的表现,他们的权利稳步认可。

所有实际驾驶培训,从第一个到最后一堂课,进行严格遵守的标志下交通的规则,这本身就已经提供了行车安全的所有要求。 通常在类向导的开始检查的有关行使工作过的规定交通规则知识。 特别注意的是,以路标的知识,作为车辆的运动的道路上组织的最常用的手段之一。

道路规则 的迹象所有的解释,他们的安装,覆盖列明非常简短的形式,并根据不同的标准进行分组。 人物在本次博览会的研究是困难的。 此外,该规则不会对驾驶员必须如何行动以满足特定标志的要求建议。 在课堂上,用于驱动工业训练大师检查路标学习者的知识,加深他们的目的和具体路况实际应用的理解。

实际驾驶训练是由个人制定的实际演练具体方案进行。 每次练习应分为几个任务,这反过来,是一组均匀的驾驶技术。 范围,内容和运动的条件是强制性的所有学生。 锻炼和放松在推导的学生估计规则简化应被视为违反了程序的要求,损害的合格驾驶员培训。

练习以它们在程序中出现的顺序进行处理。 练习的方面,运动路线,控制和考核标准的学生提前推出。 工业训练之前执行运动训练大师花费其方法和目标性能的显示例。

学员执行任务锻炼几次,然后在运动性能的整体训练。 当执行下面的练习要求徒弟的师傅锻炼和修复他们在之前的练习中执行的驾驶技术。

司机教育学生保护教员整个期间。 移动学生到其它主只允许在其他品牌的汽车训练。

教育每个接收机管理任务和演习从简单变为复杂。 这一原则在培训课程注册成立,他随后部署在每个运动。

从字面上在训练的第一课常常会在其中瞳孔的驱动还没有经过培训的情况。 这是自然的。 随即他周围不能教。 所以,学习时要力求选择这样的条件下的运动学习者尽量少在类似的情况。 然而,这是相当困难的。 已经在第一演习的主题是“在道路上驾驶,”学生被迫穿过一个十字路口,攀岩和走下坡路,满足行人的方式移动重型道路等 学习驾驶汽车在这些条件下,它被安排在随后的练习。 在此期间,这里是为了帮助他在这些条件下,每次那个时候指导学员如何在这种情况下采取行动向导应该来。

驾驶中的每一个元素,每一个由程序定义,学习任务必须在练习一个与学生工作,并在随后的练习,提高技能。

从第一课在职培训的师傅教导学生按照控制装置的指示。 要做到这一点,它会定期在移动需要在一个特定的设备,解释不正确的读数,其原因和解决这些问题所需的措施的证词报告。

工业训练大师 - 在驾驶教育和驾驶培训质量的核心人物,在很大程度上取决于他的个人意愿,经验和关系来履行自己的职责。 在工作中,由主训练计划指导。 每个会话是按计划执行主站。 活动通常由一个介绍,当前和最终通报。 在感应向导将学生的任务,并提醒有关安全措施,它会检查交通规则的知识。 当前指令包括任务或接收,纠错辅导的显示器,测试他们的知识和技能。 在最后的总结简报的教训给予额外的任务。

实践证明,经常在教学培训在职的主人允许三项方法论的错误。 一些培训未来所有的驱动程序还原为纠正轨道车的管理自己的错误,并给一点时间和显示的说明。 其他非常感兴趣的谈话,检查交通规则知识。 三,努力学习的用于驱动的规则履行准时,不断在学生的活动干扰,从而赋予他们恐惧,懈怠和不确定性。

当然,训练驾驶技术的实施应以简要的解释和显示开始。 当初始学习满足仅当驱动技术,需要每个接收显示。 随后,如采矿设备,往往局限于解释,而不显示。 至于在方向盘后面他们的工作时间发言的同学,有必要考虑到他们的意愿和性格履行招待会的程度。 在机器的运动过程中的培训意见的第一阶段,这是非常往往达不到学生的意识,因此是无用的。 当学生将获得驾驶技能,这样的评论达到目标,并在接收主要是进行正确的意见只适用于进一步提高接收,就应该认为合适的。

当学生在制定最初的学习技术的过程中的错误 (换挡, 转弯, 倒车 等),最好把车停下来,当场辨认出所有的错误。 在开发在高速或恶劣的驾驶条件下进行的技术,其中速度损失使它不可能或接收性能在必要时学生技能,在计算和评估交通状况灌输(上抬起,沙子等超车动作)及时的评论,主人和他在行驶方向的建议是非常有用的。

最后,驾驶干预的主人只有在特殊情况下有必要,当学生的行为可能导致或已经导致建立一个紧急的。 这个停止后是绝对必要的。 教育让自己明白了自己的错误,并冷静下来。 那么学生的行动冷静和深入分析的主花费的具体违反了什么它已经承诺,然后解释它是如何采取必要行动。 只有这个向导后,可以开始移动,并继续研究。

在进行训练的学徒掌握它必须永远是学生,谁往往在很大程度上模仿他的例子。 除了亲自管理示范车辆,主人必须始终整齐的能力; 它保持在良好的条件和清洁汽车; 从现有的道路安全规则没有偏差,驾驶规则和程序的使用分配给他们的车。 肮脏的,不完整的车辆; nepodtyanuty外观主人,车辆滥用 - 是的驾驶员培训差明显迹象。

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