“大众工匠” - 商业活动产生了重大卡车

几年前，德国汽车制造商“大众”，提出到被称为“大众工匠”大众的新模式面包车。 这台机器没有再造型模型LT，但已经从无到有德国工程师开发的。 由于长期艰苦努力的结果，以得到一个可靠，全面，并且最重要的是，大货车，可以在任何距离传输任何负载。 通过“大众工匠”这些和许多其他特性是欧洲一本畅销书，并在国内市场，它是正式面市。 据专家估计商用车对自己没有真正的竞争对手（除“奔驰凌特”），并因此在众多船公司的高需求。 那么，让我们来看看什么样的素质呢新的德国车。

设计

机器的外观相比其他小型货车这个品牌更具吸引力和现代。 立即引人注目的，细长的前照灯其顺利地进入大挡风玻璃。 时尚保险杠和轮拱平衡相比其他商务车看起来很舒服。

发动机规格

对于一辆新面包车“大众工匠”制造商专门开发的柴油发动机的三个变种，这将提供给国内消费者作为一个整体。 第一单元具有109马力，第二的容量 - 136，和第三整个163马力。 顺便提一下，根据制造商的所有3个单元设计在所有行驶条件下的长寿命运行，而最近的维修（不重！）他们需要不早超过200万公里。 关于效率水平，“大众工匠”到“共轨”式燃油喷射系统消耗每百公里7-8升的联合循环。

车身，驾驶室和负载能力的技术特点

新车型的小型货车的主要特点 - 是它的大容量，这是高达17立方米。 另外值得特别突出“大众工匠”面包车，其中，在对比的是小巴，可容纳多达27立方米货物取决于机箱的长度。 该车辆能够提升和运输各种货物总重量高达2800公斤。 然而，对于这样一个强大的卡车，为“大众工匠”，并3吨不是一个障碍。 在驾驶舱，制造商已经提供了很多舒适的驾驶系统，使不仅速度快，而且便于运输负荷。 这样的舒适性在一个高度一辆面包车水平。 这同样适用于被配备了所有必要的东西，包括加热，“韦巴斯特”系统（它是由客户端设置），用于长途旅行的爱好者的货车。

“大众工匠”：价格

新卡车的最低成本是一个半亿卢布，而你可以在二级市场在良好的前提下，购买一个2岁的小货车已经超过900万。