国产SUV：如何使你自己的手中？

对于我们的国家，以及前苏联的公民的居民，往往会推倒重来。 这适用于那些购买昂贵的设备，但它很可能创造你自己的手中。 设备，通过它采用数十名设计师，你可以创建自己的。 这需要一个最低知识，欲望与幻想。 例如，一个自制的SUV是完全有可能进行国产车的常规模式。

的基础上自制UAZ越野车

带给识别品牌汽车与你的手也不是那么困难。 需要重大变化：

• 设置铝板带槽磨边电镀。
• 金属和橡胶衬里。
• 固定螺丝。
• 合成材料制成的垫子。
• 泡沫。
• 三层玻璃。
• 灵活的塑料。
• 工具（扳手，螺丝刀，辅助设备）。

与特征所有操作的正常进行国产SUV不超过昂贵的同行前来差。

从哪里开始？

要开始看到外皮的加强和车框架。 最好是使用专为高负荷钢管。 你也应该考虑防潮提供绝缘，特别是如果你打算创建不仅仅是SUV和越野车的沼泽。

如果它是不可能的焊管，您可以使用原来的情况瓦兹省。 有时它发生变异，获得所需的配置。 强制性强化需求侧轨，顶板和底板。

护套

SUV UAZ的自制取出旧衬后产生。 同时随着身体安装的铝合金，这是天气和腐蚀灾害耐新的设计。 选择片材应选择其厚度不小于15毫米的材料。 新护套固定用螺钉，其被固定到与特殊头框架上。 以平滑任何不规则性和除去齿隙，用橡胶垫。

新大楼的安装不正确可以得到完全易受机械设计与自然的影响。 因此，包层的安装应仔细和慎重进行，检查所有的阶段，因为UAZ的基础上，建立与自己手中的吉普车时，这部分是最苛刻的。

特点

通过使一个自制的SUV，你必须在桥总成注意外倾角，你必须先焊接底部元件轴承。 然后，将它们通过螺栓安装在框架上。 考虑到轮或履带的选定类型的操作特性。

扭矩通过从动力单元PTO轴到后轴发送。 这样的组件之处在于它易于维护和修理是有利的。 前需要确认的是，降落时段相互一致。 否则，它是必要的，以产生所需数量的凹孔。

在车年底将需要更新的测试几次。 继他们需要检查并修复任何问题，为了乘坐自制的SUV对于问题领域的发现是安全的。 几乎整个现代化过程是由一个单一的方案来执行。 从最初的仅仅是动力总成和车身。

从“奥卡”国产SUV

对于道路不通的区域很可能使一个沼泽越野车，甚至从紧凑型轿车。 该方法可以使用各种可用的手段，从汽车零件破损，精加工废料管和金属片。

在工匠的极大需求享有基本或与低压轮通用气动设备。 创建“欧卡”的基础上，吉普车 - 在财政和实用性方面非常具有成本效益的解决方案。

里程碑

自制越野，这是由上述相片所示，从“奥卡”可通过观察以下顺序进行：

1. 选择新车的基础。 这可能只是该摩托车中，“IL”或“乌拉尔”的帧。
2. 为了使后桥及悬挂。 在该步骤中，支柱，连接该侧构件的部分。
3. 通过固定的装置中的转向齿条和所述套筒创建单个悬挂单元。
4. 随着车轮，您可以用相机上的卡车，这是由过渡枢纽紧固。
5. 安装在框架和悬挂设置新发动机，变速器和制动器之后。

在什么要注意？

上面我们已经看过了如何使自制的SUV？ 尽管所有的优点，该技术具有一定的缺点。 尤其是许多努力实现低压室。 虽然他们不需要的服务，在服务要素是机动性较差。

也很难与保护，使他们对飞行污垢的尺寸比标准车轮显著较大。

实践表明，在国产ATV气动比毛虫不太实用。 自制SUV的基于“奥卡”或UAZ其余成本有效且易于使用，考虑到，这是可以调整的结构，根据操作和气候因素的特性方面。

首先，这种设备适合农村居民和极端旅游爱好者的道路上。