“日产的Murano”：技术规范和说明

“日产的Murano”，它们位于照片下方，是日本制造商的最突出，在我国流行，代表之一。 他很高的声望车赚由于该设计师设法成功地结合起来高舒适性，卓越的操控性和非凡的设计。 第一个模型来下线于2002年，经过六年的曝光和第二代。 2012年，“日产的Murano”，规格和外观，这么高兴的消费者进行改款。 作为它的结果作为形式和内容进行了更新。 尽管原来的设计师创造了北美市场模型中的事实，它已经成为非常理想的也是欧洲国家。 这也不例外，我们的国家。 只有这样，才能解释的汽车在圣彼得堡工厂释放，这在2012年开始的开始。

以“日产的Murano”国内市场正在实施的车辆只有一个修改。 技术特点 它，但是，能够满足即使是最苛刻的驾驶者。 引擎盖下，将样品在2012年模型具有发动机，其体积为3.5升。 这种动力是能够开发出249马力的能力。 这是不可能不注意到这辆车有四轮驱动的事实。 特别是对于 日本车型 的设计师们开发出箱CVT无级变速器的Xtronic。 其显着特点是它的内存来存储的运动超过一千不同模式的能力。 换言之，“自动”自己自我选择最佳设置，这取决于不同的道路状况，路面等。 至于食用，每“百”运行机器需要在联合循环10.6升燃料。

该模型“日产的Murano”规格进行慎重考虑，以便有很难找到任何弱点。 所有这些都与经过验证的构型的线条，设计元素，超流畅的动作和出色的机动性旨在为驾驶员和乘客一个复杂的享受任何行的汽车，无论短期和长期的。 应当指出，和符合人体工程学的高乘客舱。 前部和后部座椅均配备电动调整。 仪表盘上的是七英寸的触摸屏幕大小，显示现代多媒体系统的数据，相机的夜景，以及数据 的导航系统。 车子的行李厢最大容积8.38升。

“日产的Murano”，其规格上面已经给出，能够在第一眼就赢得驾驶者心脏。 果断的外观强调车大幅倾斜的前挡风玻璃和表现力的轮拱。 创建本机的外部时引导制造商的主要原则的绝对美学架设。 至于成本“日产的Murano”，在国内的经销商新车的价格开始以1495万个卢布的标志。