内燃机及其在现代世界中使用

技术革命，这与一些巧妙的发现发生在19世纪后期，一起导致了这样的装置的本发明可用作内燃机。 由于这个人类已经能够从根本上改变了世界，并在文明发展的显著的一步。 如今，这些发动机被广泛使用，不仅在汽车行业，而且在行业，他们在那里生产的整个工艺链的重要组成部分。 所有的工厂，工厂和其他工业设施直接依赖于单位的内燃机，它允许进行所有必要的工作。

所述内燃机是一种类型的电动机的 热机， 其中，所述液态或气态含碳燃料的能量转换成机械功。 由于在汽缸的工作区域中的燃料的瞬时燃烧通过提供旋转往复运动，其中驱动所述 曲轴。 这是燃料在发动机运行的本质。

通常，内燃机，其主要特点是熟悉的普通的人例如机动车辆。 大家都知道，发动机的动力取决于其气缸的体积，因为他们比更多的燃料组合将做笨重，使曲轴的影响，并会更强。 如果您谈谈工业发动机，其安装在电厂，工业厂房，冷轧机等设施，其功率在数百马力的测量。

在任何发动机燃料的系统操作必然包括一个冷却系统和润滑。 由于在这个过程中和产生的热量显著量以防止发动机过热它是由特殊的冷却夹套。 由于这个有一个冷却缸，和内燃发动机可在不中断很长时间操作。 此外，任何发动机的组成部分是一个润滑系统，减少所有运动部件的磨损率。 发动机油的质量取决于非常多，所以对于不同类型的发动机产生不同的油，其可以是合成的，半合成的和矿物油。 新的发动机，通常是由矿物油为燃料，因为它提供了最好的药膏新的部件彼此。 随后，它被替换为合成的或半合成的，这取决于制造商的要求。

这种类型的所有发动机分为两大类：

1. 二冲程发动机 的燃烧。 安装，通常在摩托车类型，摩托车，摩托车和轻便摩托车轻型车辆。 这样的电动机包括曲轴箱，其中，在两侧上被安装通过轴承曲轴汽缸。 每个气缸的是一个活塞，该活塞是一个金属烧杯束带特殊环，嵌在槽。 需要它们来废气不会陷入活塞和液压缸机之间的间隙。 后者是通过一种特殊的衬套（手指），这反过来又传送到曲轴上的直线运动地连接到一个连接杆。
2. 四冲程 内燃机。 它有一个更复杂的结构中，由于其中所有的旋转平移运动在4个时钟周期中进行。 这样的发动机都配备了所有的车，因为这个系统提供的最大功率，这是必要的重型车辆的运动。

现代内燃机正在不断提高，从而增加效率和容量的电平增加。 尽管从环保角度来看，它们对环境的危害，他们仍然占据着马达的所有其他视图中应用方面居首位。 电动马达还不能与之抗衡，因为他们是非常低的能力。