每一个车主都想让它尽可能少的断裂，在最关键的情况下，并没有带来。 出于这个原因，许多人宁愿产生最可靠的汽车更杰出的和严重的品牌。
这是很难说的机器，这是最近开始的如何可靠地运行。 不言而喻，他们的测试需要一定的时间。 这将需要确保车主了解汽车的行为不同天气条件下，如何昂贵的维护，等等。
目前，根据保险公司的专家和直接从研究中心本身的厂家，最高的质量是 德国的机器 生产。 最可靠的汽车 - 这是一辆奥迪，福特和宝马。 这些数据作为最新的机器市场估计，其公布2013年2月20日的结果而获得的。
著名的德国技术检验服务DEKRA集团检查超过1500万台先进的机器。 所有类的最可靠的汽车的标题去了奥迪A4。 我们还进行了小班中进行了研究。 第一名是奥迪A1的模式。 福特汽车公司已经显示出了紧凑级车型福特C-MAX和福特福克斯中的最好成绩。 最可靠的汽车 的中产阶级和交叉的-是第三个系列宝马和宝马X1。 其中公务舱委员会选择了奔驰E级。
德国技术检验服务，这种类型的参与公司保修直接工作的之前的研究。 他们的同事在第一年的运作分析了汽车维修服务和维修中心的请求数。 最好的结果表明，亚洲制造商。 排名第一的位置是采取略有差异马自达和本田。 统计显示，业主的不到9％进行维修。 前五个也是Tayota，三菱和起亚与指标15.78％，17.04％，17.39分别％。 根据他们的研究，最不可靠的汽车的认可座椅，雷诺和阿尔法罗密欧的一个。
还有另一种方法来评估设备的质量。 为了确定世界上最可靠的汽车，估计在新的故障的次数，从传送带模型只是下降。 这个排名的最佳指标表明雷克萨斯。 在这个品牌的车辆不同故障发生在71台车，每100出售。 乍一看，这似乎是一个巨大的数字。 但是，如果我们用最不可靠的制造商相比这个数字，那么一切都属于地方。 最后一个地方是采取公司路虎，每100辆车的故障220的身影。 再次产生最可靠的汽车制造商之一，该公司Tayota。 这并不奇怪。 在列表中的“世界上最可靠的汽车”，她这样的知名厂商如保时捷和林肯之后名列第四。