“乌拉尔”用他们的双手的ATV - 这是可能的

他的名字车辆不得不从不同语系的两个词汇。 第一个词 - 来自拉丁语，指的是数字“4” - 四，第二个希腊词翻译成“圈”。 从字面上看ATV - 四轮车。 根据这一定义下降几乎所有的现代汽车。 然而，全地形车 - 这辆摩托车技术。 独联体是车辆称为ATV四轮。

第一ATV发行于1970年。 日本工程师从事世界著名的公司“本田”的发展。 亚视驾驶三个轮子，它是第一款混合动力摩托车，汽车。 第一个模型亚视有一个不寻常的外观。 他站在了大轮毂和轮胎粗糙不平，深轮胎。 有了这个轮有出色的牵引力。 日本ATV结合车辆的动力性和实用性，并具有良好的可操作性和优良的导磁率。 在70年代，这些杂种摩托车，汽车得到了不少人气。 继“本田”等厂家开始生产全地形车。

什么是ATV？

全地形车像一辆汽车，但在国际分类它们属于摩托车的阵容。 现代ATV - 具有以下特性的车辆：

• 它有一个大的四轮驱动;
• 转向型摩托车;
• 能够携带一个或两个人的;
• 司机坐在横跨座位，就像传统的摩托车。

国产ATV。 可能

购买新的现代ATV是昂贵的。 它的价格，甚至是B / Y，用一辆二手车的价值相称。 这将是更便宜，使国产ATV。 在“乌拉尔”的基础上，例如，获得了良好的亚视。 当然， 从“乌拉尔” ATV用自己的双手做是不容易的，但有可能。 如果你把自己的ATV是不够的技能，你可以找当地Kulibina这将有助于使梦想成为现实。

返工1970年以后制造了这一理想的摩托车。 也许，这将下降的三个版本中的一个。 摩托车不同发动机的功率。 在苏联制备：

• 30马力的发动机M66容量;
• M66-36，36马力的发动机;
• IMZ-8在这个摩托车发动机安装40马力。

最优化在亚视的改变将是最后一次修改。

的基础上建立的ATV的阶段“乌拉尔”

于是，我们开始收集来自“乌拉尔”四轮摩托车用自己的双手。 改造旧摩托车的过程可分为以下几个阶段：

1. 在帧的微小变化。
2. 安装发动机和变速器。
3. 安装悬置。
4. 仪表板的安装。
5. 安装外置体套件。

在开始工作之前，必须确定控件的类型。 “乌拉尔”的基础上，国产全地形车可以用方向盘来控制或有摩托车轮。 在该摩托车中的第二类型的有用的车轮。

当你收集了“乌拉尔”用自己的双手亚视，它要特别注意刹车是很重要的。 这是更好地使用新系统。 “拉达”的理想。 安装之前，有必要进行现代化一点：去掉真空放大器和 驻车制动器。 为了更好地利用制动踏板的驾驶摩托车。

必要的零件，工具和材料

“乌拉尔”由以下部件和工具组装的国产ATV：

• 直接摩托车;
• 升级框架;
• 拉杆 ;
• 减震器;
• 车桥;
• 制动系统;
• 螺旋桨轴和铰链;
• 强制冷却系统;
• 大灯主梁，停车灯。

大多数的工具和零件，你可以借车VAZ。

做四轮摩托车从“乌拉尔”用他们的双手，你需要以下材料和工具：

• 保加利亚;
• 焊接机;
• 用老虎钳板凳表;
• 设置的手动工具 ;
• 用于随后的绘画的压缩机;
• 轮廓和片材产品。

什么是不对劲自制亚视？

ATV是更好地建立特定的任务。 “乌拉尔”的基础上，全地形车自制可用于主动休息。 这是可能得到肾上腺素好球，在道路上行驶。 此外，四 - 经济不可替代的东西。 到所述框架可焊接附连到拖车，然后ATV变为小机动拖拉机。 ATV可以被用作用于猎场看守和猎人的车辆。 决定你打算如何使用全地形车，选择您的亚视的设计。

从“乌拉尔”收集用自己的双手亚视将在家庭和工作的一个真正的帮手。 此外，极端摩托车ATV的球迷们也将是你的口味。 关于事情的唯一的事情要记住 - 这是符合安全和特种设备。