“丰田RAUM” - 适合家庭使用紧凑的小型货车

汽车品牌“丰田RAUM”制作1997年至2011年。 该模型是在一个共同的平台，“丰田”创建，但引入了悬浮的设计有些变化。 汽车“丰田RAUM”，紧凑的小型货车，是需要加强悬架，其设计荷载超过原型的顺序上的技术参数。 前悬挂新车，多连杆式独立带横向稳定器，让强大的螺旋弹簧的安装。 它被而不牺牲性能来完成。 因此，丰田面包车得到具有足够的强度前。

返工

在加强 后悬架 通过增加铰链摆结构的宽度和延伸略微受限开发商治标 束稳定杆。 然而，底盘的丰田RAUM的实力得到大幅提升，以及汽车可以作为一个家庭小型货车。 通过这种处置和汽车的宽敞的内部空间。

“丰田RAUM”：特点

车辆的尺寸和重量参数是令人印象深刻：

• 体 - kompaktven;
• 类型 - 五门，推拉后门;
• 车辆长度 - 4045毫米;
• 高度 - 1535毫米对于扰流板线;
• 宽度 - 1690毫米;
• 轴距 - 2500毫米;
• 后部轨道 - 1430毫米;
• 前轨道 - 1455毫米;
• 间隙行驶高度 - 150毫米;
• 油箱容量 - 45升;
• 油耗在城市模式 - 10升;
• 在高速公路上的油耗 - 6升;
• 遏制 - 1190千克。

发电厂

买家日本车已经习惯了各种引擎，为制造商提供的。 大气汽油，柴油涡轮增压，混合电动气体。 选择是相当大的。 但是，在这种情况下，一切都看起来不同。 汽车“丰田RAUM”，使搭载的既不是体积大，没有力量 - 这是一个相对廉价的模型段男，并具有优异性能的马达那简直是没有必要的。 因此，汽车的平均足够的牵引力参数。 丰田面包车在大约100马力的动力厂产能的情况下成功运行：

• 发动机型号 - 汽油，四冲程;
• 模型 - 1NZ-FE;
• 容量 - 在模式4200转/分，80马力，6000rpm下在一分钟 - 106马力。
• 工作容积 - 1495毫升/厘米;
• 扭矩 - 141纳米;
• 键入定时（定时） - DOHC;
• 4 - 气缸数
• 位置 - 在在线;
• 行程 - 84.7毫米;
• 气缸直径 - 75毫米;
• 压缩比 - 10.5;
• 阀 - 16;
• 级燃料 - 汽油AI-95;
• 传输 - 自动的;
• 的齿轮数 - 4;
• 的传动比 - 主对齿轮4.05;
• 车轮回路 - 全轮驱动系统永远在线。

舒适度

“丰田RAUM”的模式已经升级在2003年，在此之后，汽车独特的门体。 车身没有分离架上。 当您打开前盖和扩展后门有半米的开口宽度，让乘客正在成为一个方便，舒适。 后车门都配备了自动致动器，通过按压按钮被打开和关闭。

新奇

另一个诀窍嵌入改型的过程中于2003年，是一个旋转的前排座椅 - 作为一名司机和一名乘客。 当你退出，你可以把座位，并立即关闭机器。 本发明是为残疾人士有用的，人们意外残疾和受害者，暂时失去了流动性，从而不得不被运送到医院或从医院住处。

室内

沙龙 模型“丰田 RAUM”宽敞，有一个有效的加热通风。 座位舒适，耐用的织物覆盖。 乘客车厢的整个后部需要宽敞的行李舱。 如果您需要运输货物的显著量，后排座椅放倒在这样的平坦区域，可容纳多达四公斤负载的方式。

仪表板是很好的设计风格做，所有的鱼雷被集成到塑料外壳舒缓朴实的色调。 中央控制台低，顺利勾兑成上部稍微扩展到两侧。 结果优美模块在其上容纳有机多个传感器，按钮和旋钮。 一种用于控制车辆的重要功能是在手，是清晰可见。 到了晚上，所有的仪器都亮起柔和的漫射光。

速度计从中心略微偏移和形成在半圆的形状。 左和右边两个主要的传感器：燃料计，和冷却剂温度控制器。 中控台容纳在加热控制，通风，空调，照明和多媒体系统。 所有玻璃门都配备有致动器，其通过安装在扶手按钮控制。

成本

“丰田RAUM”，其价格的宽范围内变化，这取决于里程和条件，可在展厅购买在市场上或用手出售二手车。 在后一种情况下，购买应慎重对待，因为这台机器可以有隐藏的缺陷。 成本模型“丰田RAUM”在飞行中，没有明显的伤痕，可以从95到420万个卢布的金额。 新车价格相差很大，并依靠在沙龙所在的区域。