中国摩托车250cc的评论。 中国顶尖的摩托车250个立方

摩托车普及的今天是非常高的。 他们几乎在每一个区域和活动领域。 在现代社会中，汽车运输不仅用于个人也是公司。

型摩托车

摩托车是根据不同的标准进行分类。 这可能是一个质量，工作 发动机的体积， 其目的，它的发动机，甚至类型。 作为一项规则，自行车的目的，以作为分类的依据。 因此，区别是由间：

• 运动;
• 摩托车越野赛;
• 路;
• 记录;
• 经典;
• 菜刀。

最常见的对俄罗斯和独联体国家，即普通摩托车的道路。 中国公路摩托车（250毫升），获得了不少人气的两轮交通工具的球迷之一。 他们是好他们的成本相对较低，可操作性和低油耗水平（这是一个巨大的加，考虑到汽油在我们这个时代的价格）。

这两轮机器的多样性是非常广泛的。 在中国，从业人员超过130级的品牌，它的名称产生不同的摩托车，每个厂家都有相当宽的范围内。 总之，关于motorynkah可以找到不同的摩托车数以万计。

传说250个立方体

中国摩托车 250个立方体-初学者“车手”有经验的车友一个很好的选择，以及。 与发动机大小的模型可以被放置重摩托车和小型摩托车之间。

从自行车动力足以铁马分散以每小时120公里的速度。 机器的最大速度取决于其发动机的技术，并在齿轮箱中的齿轮比，和链条驱动装置（如果有的话）上分。

这些模型被认为是相当进步。 他们是完美的城市驾驶，高速公路和农村地区。

实践表明，中国的摩托车200，250个多维数据集展示自己相当值得了好几年。 你只需要不要忘记单位的检查和维修的及时进行（如有必要）。

除了它自己的模式，中国制造商能够从名牌厂家做摩托车的良好副本。

中国摩托车250 CC：一般特性

买一个“中国人”的250立方厘米发动机，买家将不得不支付至少$ 2,000。 对于这个价格，你得到一个良好的自行车，其重量从100到150公斤范围。 这对于城市驾驶的很好的指标。

布德罗，安全地加速摩托车里程表显示时速70公里之前。 这玩笑之后将开始下降和自行车将逐渐加快。

所述第一电动机的扭矩假定变速箱。 作为一项规则，中国厂商提上了中国道路摩托车250cc的四速变速。 这足以在低挡高速高良好的牵引力。

经常有声望的公司为其客户提供一年的保修期，根据该客户可使用的服务，为您的摩托车是免费的。

耐力赛的车型

用于驱动沥青和越野使得中国摩托车250个立方体（耐力赛），他们是非常不同的。 一个常见的模式被认为是摩托车的Geon达喀尔250E。 这是一个典型的中国四冲程摩托车耐力赛。 像这样的摩托车的静止质量，它配备有一个单缸发动机，其可点燃使用脚踏启动或电起动。 变速箱， 六速。 多片离合器在油浴。

这是比较容易的自行车，其干重为115公斤。 请贵两轮机器下电，即使是新手。

毒蛇ZS 250-GY也流行款式。 不同的变速箱，这款模型是一个五速。 原则上，这是很不够的这种类型的摩托车。 燃油消耗AI-95是每100公里仅2.6-2.7升。 这种自行车耐力赛比以前的稍大的重量，为138公斤。

一般而言，中国摩托车250个立方体（耐力赛）具有Ç那些上面介绍相似的特性。

越野自行车

中国 越野摩托车 250个多维数据集，不像耐力赛，专为骑在崎岖和艰难的地形，你需要很好的牵引力。

一个常见的模式被认为自行车嘉阳T6。 其特点是：

• 发动机功率逐步冷却水是31.5马力。
• 气缸一个 - chetyrehklapannyh。
• 电子点火系统 - 一个相当可靠和谦逊。
• 整备质量 - 约125公斤。
• 适合初学者和专业人士。

同样特性对应自行车 的Irbis TTR 250. 该模型的不同设计，冷却系统（空气），一个电机（效力较低）。 它的最高的景点是16马力。

尽管如此，它是足够即使在低转速撕下前轮离地。 中国越野摩托车250个立方体是非常不同的。 特色广大上面介绍。

中国摩托车250 CC：价格

要购买新的中国自行车（250毫升），客户将不得不支付这种快感了55万个卢布的最保守的模式。 成本取决于摩托车：

• 两轮机器的定价政策制造商。
• 部分素质用于制造摩托车。
• 现代和创新的体制和机制的有效性。
• 摩托车的特点。
• 摩托车目的地。
• 其他因素。

某些型号的成本可能转运100个000甚至200万卢布。 在中国体育摩托车250个立方体 - 自行车的整条生产线的最高价。

模型为此特别需要精密零件和可靠的零配件，否则两轮机在速度的行为是不可预知的。

运动摩托车250个立方体

运动摩托车是由独联体市场的高需求特点。 宗申机型厂家，星火，Ekonika和许多其他几年成功地嬉戏在道路上。

摩托车的最高时速可以达到每小时200公里。 为了驱动以这样的高速模式需要甚至表面和良好的粘合性的道路。

为了有效制止两轮汽车制造商把盘式制动器。 也正是这样能迅速降低速度，这是车友非常重要的制动系统。

大多数体育摩托车模型不同的动感设计，舒适的座椅，方向盘的位置和脚的人。 确保持有人骑车近制动腿的位置可以迅速作出反应。

耦合这些机器构成，作为一项规则，多片油浴。 手动变速箱，即使在速度超过100公里的时速肯定加速五个以上的水平（而中国公路摩托车250个立方70公里每小时后失去灵活性）。

值得注意的是，有两缸型号 的四冲程发动机。 这些动力系统显著优于单气缸。 两个活塞有短行程曲轴可以旋转超过一个较长的更多的乐趣。

热门机型回顾

该国的市场是非常受欢迎的摩托车制造商，例如：

1. 毒蛇;
2. 宜必思;
3. 嘉阳;
4. 韦尔斯;
5. X-摩托等。

通用模型制造商X-摩托 - 这个自行车SX250。 这条公路自行车在正常模式下每天的骑行。 最大速度，根据技术护照每小时105公里。 电机功率 - 10.5马力，油耗 - 每百公里2.5升。 Pyatistupenachataya手动变速箱迅速加速到自行车的最高速度。

型号 宜必思Garpia 包括道路摩托车目的地。 在外观上它是一个真正的西部自行车：配有镀铬装饰，皮革宽敞的衣柜树干和保护挡风玻璃。

该模型将吸引初学者和有经验的车手，因为四冲程发动机的加速相当轻快160磅的机器。

中国顶尖的摩托车250个多维数据集在上面的评论呈现。 这些模型是最经常motorynkah俄罗斯，乌克兰，白俄罗斯和其他前苏联国家发现的。

评测

这些摩托车的车主积极响应所购设备。 从什么买家可以理解，这是一个很好的摩托车，根据价格和质量的比值。 尽管中国的“著名的”大众消费产品，在这个国家的摩托车制造商能够做到高品质的产品。

买家说，他们的新铁马高高兴兴地在道路上跑来跑去。 速度和250 cc引擎的容量就足够了。

毫无疑问，也有缺点，这只是偶尔携带低质量的组件或任何元件滞销部件（反射镜，前灯度或支脚，用于乘客）的定位不当。

后者的缺点可以固定在自行车的每一位业主，你会怎么样子的自己。 至于总成 - 它是制造商的一个缺陷。 作为一项规则，每个客户有免费的年度摩托车维修服务的权利。

结论

我们发现，城乡道路，新的和经验丰富的司机，以适应中国摩托车250个立方。 在大部分积极的最新评论。

这种摩托车 - 轻便摩托车，摩托车，摩托车100增值税和重型强大的自行车介于两者之间具有相对大体积的发动机和动力的。

他们是经验丰富的车手和年轻车手非常快和可操作性，适合。

管理这些两轮机器既简单又方便。 中国厂商的价格政策是相当令人鼓舞，尽管经济的转折点。