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东北和弦:莫斯科高速公路

新的东北和弦将从10月份的铁路(西部)通过,并进入收费公路“莫斯科 - 圣彼得堡”的首都。 2012年批准建设新莫斯科道路的计划。同时,西和西两个和弦的项目得到了商定。 同时,在其他事件中,重建了Leningradsky Prospect和ul。 与莫斯科环路工会。

主线位置

在外围,东北和弦应连接首都北部和东南部,即人口最多的地区。 在东部,一部分将沿着莫斯科环路。 这条道路将与Schelkovskoye,Altufevskoe,Izmaylovskoye和Otkrytne等主要高速公路相连。 从Businovskaya交汇处到环城路,驾车人士将在两个方向前往西北和东北。 在这种情况下,如果当局决定拉伸两条和弦,南方的莫斯科环路将不得不扩大。 这些高速公路也可能由南罗卡达连接起来。 2012年由副总理胡斯林介绍城市规划。

首先,东北和弦将连接首都与奥丁索沃的西部旁路,其次将下降到东部到Veshnyaki-Lyubertsy路口。 之后,计划搭建高速公路,沿途可以开车到诺金斯克。

和弦的部分项目从sh。 热心于MKAD

东北和弦项目的特点是它是部分开发的。 2012年,这些项目已经批准 - 从Businovskaya路口到街道。 节日和立交桥在十字路口。 Taldomsky与Oktyabrskaya铁路。 2013年,公布了以下比赛:

  1. 在w的伸展。 爱好者到环路。
  2. 在w的伸展。 伊兹迈洛夫斯基 Schelkovskogo。

在第一种情况下,如:

  1. 和弦与街道交汇处的建筑。 Kuskovskaya。
  2. 在与街道交汇处搭建天桥。 青年。
  3. 在东北和弦接近MKAD的地方建造一条行人过路处。
  4. 重组喀山和高尔基方向的铁路线。
  5. 莫斯科环路8公里的“Shosse Entuziastov”站附近的和弦与Veshnyaki-Lyubertsy路口之间的连接。

该计划亦规定在以下地区兴建行人过路处:

  1. 在Vostrukhin和红色喀山的街道之间。
  2. 第一个喀山和第一个五一节的小巷之间。
  3. “Vykhino”地铁站的平台和出口(南部和北部)。
  4. 在Kuskovsky Prosecco和Mayvok的街道之间。
  5. 在Karacharovskoye高速公路和Kuskovskaya之间。

这段距离超过8.5公里。

项目Schelkovskoe - Izmaylovskoe高速公路

该项目包括大会建设等事项:

  1. 在Schelkovskoe高速公路向中心。
  2. 穿过Tkatskaya街到Okruzhnoy Proyezd。
  3. 在Okruzhnaya车道上的方向sh。 爱好者。
  4. 从Schelkovskoye高速公路沿着和弦开放的高速公路。

还有比赛:

  • 走向从街道开放的高速公路。 苏联;
  • 在Schelkovskoe高速公路从街上。 苏维埃在该地区的方向;
  • 从Izmaylovo动物园的第一条车道。

东北和弦的这一部分配有三个立交桥。 计划兴建两条通道,两个地面及八个 地下通道。

三角形将取代第四个运输环

如前所述,南罗卡达有两个新的高速公路东北和西北两个连接。 后者将从 Rublevskoe高速公路 开始 , 前往新里加,然后到Aminevskoe高速公路。 但其他项目正在开发中。 在和弦被拉伸到MKAD的情况下,而不是CTK,将获得三角形。 在这种情况下的决定将取决于哪个项目更便宜。 十字路口的不足是莫斯科这样一个大都市最近出现的情况。 因此,东北和弦将延伸到整个城市。

通过大会的两个天桥,还沿着铁路立交桥穿过了sh。 爱好者在2012年开幕。 除了所有其他事情,主干道的一段建成了,距离将近2公里。 总体而言,该项目覆盖了约25公里的道路。 部分CGT之间。 发烧友和伊兹迈洛夫斯基应于2015年投入运行。

项目大概成本

假设东北和弦的建设将使莫斯科当局花费700亿卢布。 胡斯林在去年8月份报告说,成本可能不会超过30-35亿卢布。 当局必须找到未来高速公路的成本和吞吐量之间的最佳平衡。 在建造大量各种人造物体的情况下,路线将变得越来越快,但也更昂贵。

比赛:从切尔科夫斯基高速公路到公开赛的一段

今年年初,两座立交桥在爱好者公路和Izmaylovsky高速公路之间开通。 2013年12月宣布下一站建设投标。其结果于今年3月初总结。 计划在一个方向建立至少三条四车道的公路。 道路将沿着MK MZD从Schelkovskoye高速公路驶往ul。 LOSINOOSTROVSKY。 该站点的长度为3.2公里。 这大约是总 和弦长度的 10% 。 根据项目,本次活动将在以下活动中进行:

  • 在公路上切断和弦的交界处的建设;
  • 在高速公路外的公路上建设两个大会;
  • 在Mytishchi立交桥下通行的设备,可能有转弯。

为了让驾车人有机会从Shchelkovo高速公路到和弦向中心,将建立立交桥。 未来,计划再建一个。 将在Losinoostrovskaya街举办右翼大会。

东北和弦建设完成后,其方案将在以上提出,将连接城市许多重点领域。 2014年,首都共有900亿卢布用于道路建设。 同时计划投入运营76.6公里的新建和改建道路。

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