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OJSC西北航运公司：历史。 服务，评论
“西北航运公司”是俄罗斯最古老的航运公司之一，目前是一家控股类型的协会。 其活动的主要领域是 俄罗斯， 欧洲，北非和中东 港口 之间的货物运输。
公司架构
西北航运公司除OJSC SZP管理公司外，还包括8家子公司，包括：
船公司“西北舰队”。
“贝洛兹斯基港”。
“客运港”。
企业“舰队升天维修基地”。
公司“涅夫斯基造船厂”。
公司“子服务”。
- “阿斯特拉罕航运公司”。
公司管理舰队“伏尔加涅瓦”。
“伏尔加 - 波罗的海物流公司”。
该公司在列宁格勒和沃洛格达地区的注册子公司。 圣彼得堡是西北航运公司总部所在的城市。 法定地址：st。 Bolshaya Morskaya，37岁。
公司历史
这家航运公司创建于很久以前 - 上个世纪初。 其组织决定于1923年通过了劳动保护委员会。最初，“中冶”被评为“西北河运公司”。 在这些年初，他拥有500艘船，其中76架是商品乘客。 船公司的主要业务是运输木材和食品。
在战争期间，该公司许多船只的船员直接参与了战斗。 航运公司还将围困的列宁格勒人员撤离，向该市提供食品和药品。 在战斗中，机组人员交付弹药，军事装备和设备。 1948年，航运公司在伏尔加河沿岸建立了定期运输的货船 ，并于1964年开始向波罗的海，里海和白海港口运送货物。
船公司的主要生产结构形成于八十年代。 同时，许多港口设施和涅夫斯基造船厂也被重建。 上世纪90年代，公司在私有化过程中保持了强势地位和实质性资产。 目前，控股股份25％属于国家，56.12％属于存管结算所，10％由私人所有。 OJSC西北航运公司于1994年注册。
公司服务
如今，主要的活动是俄罗斯沿伏尔加河和卡马港，以及地中海，里海，波罗的海，黑海和北海的盆地之间的货物运输。 同时，运输不仅在国家领土上，而且在西欧，斯堪的纳维亚，波罗的海国家等国家的河流上进行。公司每年运送最多600万吨货物，包括最大的木材加工，冶金和农业企业。
除实际运输货物外，其持股范围包括：
牵引作业。
选择船员。
船舶和财产的买卖业务。
牵引作业
目前公司开展了各种类似作品。 西北航运公司的拖船移动浮式起重机，施工平台，必要时移动其他船舶。 通常，公司的船员必须参加各种救援行动或环境活动。
为了获得牵引服务，客户必须与已建立类型的船公司签订合同。 此外，这些操作由公司执行，作为其他业务合作伙伴订单执行工作的一部分。 例如，在执行救援合同，领航等时可能需要牵引
该公司执行以下类型的拖曳：
紧急情况。 船公司的专家将向港口运送失物或损坏的船舶。
计划拖船和物体。
港口内突击和港口牵引 。
在OJSC西北航运公司，可以通过主要方法（短线），推迟滞后等方式进行牵引。运行由一艘船和几艘船进行。 公司专家负责牵引所需的一切准备措施：依靠设备实力，船舶的稳定性，确定可能的避难港口，加强上层建筑，船体，甲板，切割等。
船员选择
OJSC西北船务公司人员特别注意。 公司多年来，整个舰队发展壮大，其成员全部投身于河船和港口工作。 例如，我们可以提到Rudous，Bibiksar，Horn，Pozdnyakovs。
2015年，公司现有员工1500余人，其中大部分是高素质专家。 因此，船公司有机会为国内干货船和国外的干货船提供招聘服务。 船员通常由船长，档案，机械师，无线电专员，硕士，医生，工程师组成。 如有需要，所有这些专家都可以在公司聘请。 航运公司的员工有足够的资质确保航行安全，坚持高度纪律，遵守“宪章”的要求。
船舶采购/销售
干货船的实施也是西北航运公司正在做的。 圣彼得堡是一个城市，如上所述，公司总部所在的城市。 谈到控股的经理，你可以买船或订购他们的建设。 该公司为客户提供单螺杆和双螺杆干货船（高达7000吨），油罐车，非自走式船舶。
后勤
除了别的以外，分公司的专家还进行了海运货物运输的同步化，以及远程港口和地区之间的陆路运输。 通过订购这项服务，公司的客户有机会通过减少货物交付时间，降低燃料成本等来节省大量资金。
报刊控股
其中，“西北航运公司”（虽然更为正确地称之为河流）公司是出版社位于下诺夫哥罗德的下一个“Volgo-Nevsky Prospekt”报刊创始人之一。 它是在1934年11月根据列宁格勒沃特曼的副本成立的。 他们称之为“西北沃特曼”。 只有在1947年，这个版本有126期，发行量为2000本。 斯塔克诺夫特运动反映在其页面，生产休克工作者的工作，法院的工作等。编辑人员在读者的信中进行了大量的工作，回答了他们感兴趣的问题。 在1973年，这个印刷版更名为“列宁格勒雷克尼克”，在1990年他们回到了旧名字。 1994年，由于公司财务困难，报纸关闭。
其编辑部门再次在二年内开始执行 - 一九九六年，但是报纸只在2001年开始发行。 最后，其发行于2005年终止，其中建立了一个分布在西北，中部和伏尔加联邦地区的Volgo-Nevsky Prospect。
统计
2014年，OJSC分行业总收入达61亿卢布（比上年增长21％）。 同时收到的收入约有75％来自木材和粮食运输，以及黑色冶金和矿产肥料企业的产品。 公司经营指标根据管理层的增长主要得益于船队的更新 - 出售14艘旧船舶，以及过去12年来建造的干货船的交通流量。
西北航运公司：评论
客户对OJSC“SZP”的意见很好。 其义务由公司按照已签订的合同完成。 但不幸的是，由于国内近期的经济形势不太好，所以有时候表示不满的员工表示不满。 这一切都是关于小薪水，而不是太好，对干部的官僚态度。 事实上，管理层决定出售旧船，就像不是每个人一样。 人们想要工作，并得到值得的奖励。 但是，他们认为，把老干货船换成新货，领导也不急。 但是我们会假设公司的困难是暂时的，很快所有这些问题都会得到解决。
一般来说，最古老的俄罗斯企业OJSC西北运输公司（公司地址：圣彼得堡，Morskaya Str。37）的工作可以说是非常有效的。 毫无疑问，公司是有利可图的，其活动不仅有助于经济发展，不仅是列宁格勒地区，而且是整个俄罗斯。
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