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“Land-Rover-Freelander-2”与跑步:评论,故障,维修,技术特点。 路虎自ander

去年,流行的汽车品牌路虎停止了Land Rover-Freelander-2型号的生产。 而不是它,现在 - 发现运动。 而对于那些希望购买最后一款车型的车型,只剩下里程车型。 我们来看看这个实例的基本变体,找出如何选择二手车。

有点历史

第二代的版本在2006年打入市场,直到2010年才有很大的需求。 但是制造商决定进行一次小的改装。 识别这个模型只能通过光学和光盘,以及身体颜色。

那些密切关注这个车型范围的驾驶人士知道,2010年的更新是化妆品,而且还安装了一个新的,升级的2.2升涡轮增压装置。 2013年的车型也在升级,但与前几年的外观几乎没有任何差异。 一切都在里面和下面。

但这里的一切并不像看起来那么简单。 自90年代末以来,公司背后的业务连续不断。 路虎的力量被卖给了宝马,它为X5带来了一些发展,然后是揽胜恶劣质量的第三代,然后转移到了福特的领导层。 福特汽车开始实施新的发展和创新,但随后的是2008年的危机,项目被取消。 零品牌的开始可以与一个喜欢音乐的有才华的孩子相比,但是他父母的要求是从事拳击。 但是,尽管遇到障碍,路虎的工程师也能做点什么。

沙龙

在越野车“Land-Rover-Freelander-2”的后面,感觉到一些坚强。 控制面积大,质量好,着陆传统上高。 大门关上,好像一个巨人正在和他的俱乐部一起敲树。 同时,感觉到高结构强度。 对于隔音,它不是在高级水平。 虽然很难与KIA做的比较。

整理的质量和材质可能看起来很便宜,而塑料是非常坚韧的触觉。 但这不是这样 - 这一切都很好。 一般来说,内部是相当严格和坚实的。 一切都非常经典。 在这个内部的外观在仪表板上停留着一个大的彩色显示屏。 在这里可以看到温度 传感器,燃油等级 等特点。 除了路线计算机的指示之外,“地形响应”菜单也很容易显示在屏幕上。 因此,您可以看到系统的操作模式和前轮部署的角度。

看看这个系统在越野车辆“Frilender-2”中的工作原理。 测试本身就是说话。

此外,潜在的所有者将在机舱内找到一个新的方向盘,手制动器以及更新的中央控制台。 多媒体系统由七寸触摸屏表示。 喜欢语音控制的存在,而对于音乐爱好者,呈现了子午线的声音。 这些是11个扬声器,总输出380瓦,17个扬声器,功率为825瓦。 是令人印象深刻吗 这很棒,但是在数据库中不可用。

有些人认为室内的人体工程学并不明显。 但这辆车在这方面是惊人的,并且充分证明了所有投入的手段。 此外,这是最后一次真正的路虎。

在引擎盖下

我们在谈论越野车“Freelander-2”使用条件,这意味着我们需要从这个角度来处理这个问题。 所以,这辆车完美无光。 柴油机组,即推荐购买这款交叉机,早在Ford Transit使用。 然后当那个卖车的人会说发动机被时间检查,那么你需要明白这个单位是非常过时的。 这些发动机自2000年以来已经生产。 但当然没有什么可怕的。 燃油消耗的唯一因素就是空中客车公司(Airbus)和复杂的电子元件,并且涡轮机的存在将不允许柴油从熟悉的卡车司机中排出。

在我们国家,我们提供一辆越野车“Frilender-2”柴油。 这已经是一个着名的2.2升发动机,容量为160升。 一。 然而,仍然有一个150马力的机组,机械或自动箱和190马力的电机。 对于国内用户,仅使用自动装置完成。 两个单元产生相同的扭矩。 两种型号均具有可改变几何形状的涡轮增压器。

在2013年的车型中,工程师们更换了2.2升柴油机,容量为240升。 一。 现在它经济实惠,具有良好的牵引力。

传输

爱信华纳专为快速响应的工作而设计。 但是盒子还是比较经济的。 例如,变矩器锁定的操作具有更宽的范围。 开发人员减少了检查点的重量并将其优化。 这种模型的机械盒在现代化之后没有发生任何变化,并保持不变。

一辆低估的车

是。 这就是这样。 在Top Gear展会上,由于其低调的外观,该款车型不合需求。 但他在另一方面才华横溢。 第二代建立在刚性框架平台上。 前后配有女式担架。 暂停是长行程,简单和可维护。 没有问题。

在无人驾驶员将有助于独特的电子运动控制系统以及永久的全轮驱动。 在越野车“Freelander-2”,如果我们谈论汽车里程,价格是相当民主的,甚至可以承受的。

是的,业主说了很多关于电子产品的缺陷。 她经常犯错误。 关于过时的发动机已经说过了,工作暂停的声音会非常清楚。 然而,至于外观,这里可以安全地争论。 恋人认为这是理想的:简单,残酷而简洁。 有了所有这些缺陷,这辆车竟然是一个真正的战斗机。 维修(“Frilender”第二代)在正常运行时将被减少到更换耗材。

技术规格

发动机 - 2.2升,容量为150升或190升。 一。 每100公里燃油消耗量为7.0升。 变速箱六速自动。 该车可以克服高达500毫米的车宽。

如何选择?

我们来谈谈选择正确的车。 所以,这个模型是从06年到14年发行的。 这就是为什么在二级市场上有很多选择。 在越野车“Frilender-2”上,价格为60万美元,最初的发行年份为250万卢布。 但当然,成本略高估。 选择3-4年的交叉点和2.2升简单的涡轮增压柴油机组。

制造商为汽车提供三年保修。 购买三年车,买家一定会收到手头的服务历史。 这是一个很小的,但仍然对未来充满信心。 这些发动机是特别受欢迎的涡轮柴油,容量为150升。 一。 在程序方面更好,涡轮机由油和防冻液冷却。 还有税的差别。

第二代的“Freelander”捆绑包是什么?

其中成套可以确定三个。 这是S,SE,HSE。 引擎也可以选择,实际上是三个。 这已经是熟悉的柴油,以及容量为240“马”的2升汽油。 它们之间的组合由沙龙,电子功能和设备以及外部材料组成。

可修复

很多都是关于越野车“Frilender-2”的里程; 评论,缺点 - 这一切都很清楚。 缺点之一 - 只有福特的电机。 但是建议用自动变速器购买这种柴油。 它更经济,非常适合现代现实。

机器的问题不会。 煤烟过滤器 不在这里,而不是。 相反,有一个催化剂,所以实际上没有问题。 使用发射机 - 具有很高的资源。

这些论坛通常由业主以“里程2”的形式写入。 对这些缺点的评论其实并没有被注意到。

许多人设计驾驶没有修理到30万公里。 为此,您只需定期更换油,燃油滤清器和其他技术液体和消耗品。

他们经常写下关于“烧毁”传播的问题。 他们只是因为石油不规则地变化了。 13万件制造商建议 更换同步带 以及滚筒。 这些备件将相对便宜。 还建议定期更换分动箱中的润滑脂。 它随时间而变化。

跑车越野车“Frilender-2”与跑步:评论,劣势

业主声称系统的高可靠性。 很少有人写道,多达15万是 更换减震器。 经常更换机架和衬套。 但是,如果需要,前面的减震器需要更换。

至于制动器,只有这些垫在这里改变。 其余所有资源都很高。 价格相当低廉,对于那些购买这种汽车的人来说,价格上涨。

发现

一般来说,你可以安全地购买一辆越野车“Frilender-2”的里程。 评论,缺点表明机器长时间没有问题地运行。 业主只须遵守规定。 对于那些认识好的人来说,这是一个很好的车。

所以,我们发现了“Freelander”第二代SUV的评论,优缺点。

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