GAZ-3104伏尔加：特点和说明，功能和评论

最近，讨论的热门话题是罕见的，有时不是发表在轻便型家用轿车。 “拉达”通常被称为 - “希望”，“卡拉特”，“领事”。 但很少有人知道，这样的例子并不只是伏尔加，而且在高尔基厂。 21世纪是高档轿车的积极发展。 它是不是“网络”，其祖先。 因此，满足 - GAZ-3104 “伏尔加”。 描述和规范 - 后来这篇文章。

设计

苏联，在工厂倒闭后，决定减少生产的“伏尔加”的成本。 因此，新的模式不同31029设计较差，不适合bylomu升水状态。 GAZ-3104 - 是一个全新的汽车，不同的是高尔基汽车厂的其他机型。 该机具有不错的外观。 已与领先的意大利设计师共同开发的外部。 该模型已收到一个不错的支柱光学从“海拉”，镀铬进气格栅和镀铬元素大量模具。 也辉煌了门把手和侧窗玻璃的边缘。 这款车是完全对应于它的类。 早在这里的标准装备有着巨大的合金轮毂。 车身后部，也不像其他的“伏尔加”。 尽管它的独特性，一些与英国“罗孚”相比，“伏尔加” GAS-3104。 特别是，它涉及到后方的光学器件。

尺寸，间隙

这款车比通常的“伏尔加”长得多。 因此，身体的值正好是5米。 宽度和高度 - 1.8 1.43计分别。 间隙为16厘米。

沙龙

机器的内部部分是值得尊重。 工作的巨大量在内部进行。 虽然仪表盘的设计可能是不同的，而不是“gazelevskim” - 说明审查。 然而，内足够舒适的坐下来享受。 在周边，有条有实木装饰，象征的豪华轿车。 门卡配备有 窗控制单元， 以及拥有自己的动力。 “高音”在这里代替机械镜调节旋钮。 设置本身镜子现在电。 所有必要的按钮具有驾驶员的左手。

中控台包括三个风道，无线电和气候控制单元。 尽管属于高端类，我们可以在机械传动及布内部的手柄内看到。 在这方面，也有不少车主的意见。 在客运方面有一个宽敞的储物箱。 但是处理它涂成黑色（即使它是镀铬门）。 轮 - chetyrohspitsevy与握感舒适。 但他没有控制。 GAZ-3104是在家庭中，其配有安全气囊的第一辆汽车。 在“伏尔加”此前已安装仅预紧安全带。 此外，在三厢版车型3104配备了空调和全功率配件。

技术特点

在“伏尔加”的机罩被放置在单元 Zavolzhsky发动机植物。 这台发动机是大家熟悉的gazelistam - ZMZ-405。 该模型是406个电机的升级版。 主要的区别是405个在喷射器的燃料喷射的存在。 鉴于此，入口已被更改。 特别地，空气过滤器的引擎罩下圈养广泛圆筒形状。 但是，如果“瞪羚”，他是正直的“伏尔加”水平安装。

评论说，过滤器外壳是相当沉重和巨大的。 元件基本上隐藏罩下的空间中。 在所有的“伏尔加”结果观察到405-m的汽油发动机此问题。 还有什么其他的改进是相对于发动机？ 还致力于增加排量制作。 而之前它是2.3升，现在 - 2.5。 这给电力由5％增加。 152马力的总单位容量。 扭矩增加至214纳米。 该机器配有一个五速手动变速器。

什么是GAZ-3104“伏尔加”动态特性？ 由于体积大，升级的活塞，加速数百11个半秒。 这尽管事实轿车的整备质量差不多1800公斤。 高尔基轿车的最高速度为每小时190公里。

机壳

GAZ-3104具有独立的前悬架。 它是建立在交叉双杆。 它是为高尔基汽车厂迈出了巨大的一步。 以前实行后仅转动部件的独立制造商。 使用后多连杆的设计。

轿车GAZ-3104的显着特点 - 全轮驱动的存在。 该制动系统还修改。 模型3104是第一个“伏尔加”，它不使用鼓式制动器的再。 现在，两个轮轴盘式制动器设定（前 - 通风）。 另外三厢配备系统“ABS”公司从德国“博世”。 截至本网站所示的测试中，汽车已经变得更加灵活和响应方向盘。 此前，“伏尔加”是著名他们缓慢。 该机已成功地测试应对。 “伏尔加”相当高耗能的悬挂。 该机具有良好的可控性和刹车的有效性。 防抱死轮系统能够防止车辆在紧急制动时打滑的进展。 最后，国内的“伏尔加”已成为外国汽车一样安全。

GAZ 3104“伏尔加” - 价格

应当指出的是，这种模式只是一个雏形。 像以前的“伏尔加”（这是3103型），该项目就不能在实践中实现。 然而，它曾作为创建新一代汽车的一个巨大的推动力 - “伏尔加SIBER。” 本机在连续生产 的高尔基汽车厂 2007年至2012年。 现在是汽车能上的售价为300-350万卢布被发现。 本机配备了“克莱斯勒”美国引擎，并有更多的流线型外观。

结论

所以我们想出了什么是GAZ-3104“伏尔加”，规范和设计。 这款车是不是在气体率先发展。 类似的项目已经开始在苏联发展。 当时，轿车收到指数3105但是，正如我们的情况下，尚未在实践中落实。