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Antigel柴油评论。 Antigel柴油：选择建议

冰，积雪，牵引差-这是困扰我们的驾驶者在冬季最令人沮丧的因素之一。尤其是受阻否则启动发动机的。这个问题可以从几个方面来触发-故障的燃料电池的燃料系统或冻结。因此，在今天的文章中，我们将着眼于柴油多么有用添加剂，以及测试的最知名厂家的产品。

它有什么作用？

让我们先从这些产品的特性。为添加剂的柴油燃料，意图防止燃料的冻结在低温空气的温度。当使用这样的抑制剂的柴油燃料的特性大大提高。换句话说，它使得在冬季时的燃料添加剂“兼容”。

实践表明，antigel能够增加有时发动机的可靠的启动的机会。这允许你停止电机的中断和实施其快速加热到汽车的进一步动作。

关于冻结柴油

为什么在寒冷的天气这种类型的燃料呢？问题的实质整个是，当空气温度下降开始变成致密晶体链烷烃。与燃料的高浓度开始改变其颜色（注意下面的照片），并且粘度增加。

如果温度继续降低，然后，在燃料中形成蜡的小团块。在大小他们不能够通过一个净化过滤器，但由于其成分只是堵塞了。因此，由于大量的链烷烃的燃料供给至燃烧室的被阻断。开始在这种情况下是不可能的。

还应当注意这些因素CFPP（燃料的过滤性的极限温度）。这是一个决定性的指示器，其中柴油燃料不丧失其原有的特性，甚至不是开始结晶。专家建议，在加油站买的是燃料组件摄氏度以下的冬季您所在地区的平均气温哪些PTF 5-10度。

但是做什么，如果实际上燃料加油站在指定时间前冻结（在较低的温度下）？出路只有一条 - “解冻”燃料加注柴油添加剂的坦克。评论说，这款产品显著降低PTF燃料，所以它在启动时不阻塞过滤器。

如果燃料变暗怎么办？

正如我们前面所说的，液体的颜色变化指示已暴露于低温。也就是说，燃料开始形成小的蜡晶体。然而，这并不意味着泥泞柴油更大的不可用。主要燃料过冬 - 不是在燃料系统各部分的透明度和良好的泵送指示，包括通过精细的过滤器。因此，平时要注意PTF燃料，而不是颜色。顺便说一下，有时甚至使用ANTIGEL柴油燃料不会成为完全透明的，而发动机被稳定地和troit操作之后。

从公司添加剂检验“费利克斯”

最近当地商店的货架开始出现Antigel菲利克斯品牌。这种添加剂是由俄罗斯公司研制的“防冻剂合成。” 期间所做的测试显示了良好的效果新颖性，确保实现防止燃油冻结的温度下降到摄氏-28度。但是，正如评论指出， Antigel柴油品牌“费利克斯”是能够减少PTF的正确率可达-40度。因此，如果使用得当，车子ANTIGEL这个品牌可以从一个半圈了，即使在最恶劣的气候条件。

添加剂Mannol

这德国Antigel柴油。试验表明，该添加剂以及以应对柴油石蜡，以及其国内模拟“费利克斯”。诚然，德国人管理仅1度超越它。从结果来看，antigel柴油Mannol能够开始在冬季车辆在摄氏-29度的温度。另一个加“Mannol”是准确的液体剂型的可能性（通过瓶测得的容量）。

添加剂“专家” - 国内Antigel柴油

试验表明，添加剂“专家”是不仅能够显著增加燃料（9个单位）的过滤性的极限温度，但也提高了润滑性能。因此，“专家”使得可以开始在冬季车辆时摄氏零下29度的环境温度。但是，这不是俄罗斯添加剂的所有优点。据审查，Antigel柴油，专家有一个非常方便的瓶细颈，所以它可以倒入罐的小直径的颈部。这是现代汽车的车主，厂商都在做设计用于薄鼻子手枪很小注入开口特别重要的因素。

添加剂GUNK

该工具是由美国起源制造。据说，在柴油发动机油和品牌Antigel GUNK添加剂早已在俄罗斯提供，并已被证明是非常好的一面。如何表现这个Antigel柴油？评论说，不像以前的添加剂，黏性物质能够增加TFF的多达13台的速度。因此，该产品可以将即使在冬天夏天柴油并不在冬天死的结晶。然而，与俄罗斯“专家»，黏糊糊的不高润滑性区分。

“嘉实多”

下一步是德国添加剂柴油嘉实多。唉，但研究结果并不能证明德国著名的质量。是的，燃料冰点柴油添加剂“嘉实多”处理得当。然而，PTF的主要指标 - 没有。使用这种燃料ANTIGEL后变得不适合使用，即使在-20度。此外，这种添加剂的缺点之一是缺乏在俄罗斯的指令。唯一的加“嘉实多” - 是方便瓶，其还配备有用于更精确的剂量维带的可用性。俗话说评论，Antigel从公司“嘉实多”柴油并不能证明它的价格，因此授予他，我们不能引导。

“摩力的Liqui”

Antigel由力魔公司多年来一直认为中同类进口最好的之一，从国外提供。通过测试的结果来看，这种添加剂甚至可以在32度以下零确保成功推出了引擎。此外，“的Liqui-摩力”，具有优良的润滑性能。这增加了燃料系统的部分，包括所述泵和过滤器的寿命。我必须说，这家德国公司力魔远远领先于他的同胞嘉实多品牌保护燃料石蜡沉淀物的形成方面。顺便说一下，该公司“的Liqui摩力”产生良好的添加剂，以柴油，这取决于目的，提供润滑性或电动机的清洁性能。在后一种情况下，它们是完全防止是应用差，有时脏燃料的结果汽缸的焦化。

数字和结果

柴油添加剂的测试表明，多数测试ANTIGEL样品的凝重经得起考验冷。下降剂已显著改善低温粘度和燃料质量。因此，过滤性极限温度指示器夏季级燃料可以减少到的值从-20至-29摄氏度（取决于产品的品牌）。这些迹象的基础上，我们可以有把握地说，如果柴油的过滤性的速率相当于冬性品种（即^{-25℃）时，Antigel}将降低这个值以下温度：

-40度在ANTIGEL俄罗斯品牌“费利克斯”。
-36度“Mannol”公司的产品。
-32度的添加剂“专家”，“的Liqui祈祷”和“的Gank”。

除了改进的粘度性质，一些样品ANTIGEL明显不同在它们的润滑性。提高润滑油的质量降低燃料设备，显著延长其使用寿命的磨损。因此，提供了最好的润滑性添加剂马达“的Liqui-摩力”（7.5％）和“专家”（3.7％）。作为评论，Antigel柴油品牌力魔它是驱动程序的最佳选择之一。正是这种添加剂具有价格质量尽可能高的比例，它值得在本次测试的地方领导人。

如何使用Antigel？

应当指出的是，上述数字燃料的限制可滤驾驶员是否已经用正确的剂量和增加这一技术对石化行业遵守只能实现。首先，我们必须明白，每一个制造商需要按一定的比例混合Antigel。这是没有必要遵循的原则，“越多，越好。” 制作过量，你将只会使局势恶化 - 通过增加加到油箱指示灯PTF不会增加添加剂的数量。也就是说，在这种情况下，你只能花钱。顺便提及，在比例燃料添加ANTIGEL可以显著变化。剂量可以在30毫升至100升，和300毫升相同量的燃料。因此，平时要注意说明书（它常常在标签上给出）。

除了待观察的剂量和温度。重要的是要记住，antigel加入罐仅当环境温度不低于摄氏0度是必要的。否则，该添加剂的使用不会导致预期的效果。此规则适用于燃料和瓶体与添加剂两者。后者是理想的车辆加油后立即添加，而不会干扰的程度。

事故预防

当这样的石化工作不应该忘记的安全规则。这是必要的，以减少击球手的皮肤表面上的添加剂的可能性。建议使用特殊的橡胶手套。或至少不碰瓶脖子的手指。如果Antigel他的手泄漏，应该用清水用肥皂洗掉。在任何情况下不允许在眼睛部位凝胶渗透（这可以，如果你不小心打开瓶子发生）。

购买时要注意产品的保质期。他不应该走到尽头早于购买后六个月。质量添加剂具有36个月的保质期，即3年。保持Antigel在黑暗的地方推荐的封闭，小心保护他们免受阳光直射。需要注意的是在温度高于45度的添加剂开始的性质损失。因此，应存放在阴凉的地方。

结论

因此，我们知道有评论Antigel来自不同厂家，以及找出这是什么添加剂，在冬天的时候汽车的重要性柴油燃料。石蜡 - 冬季驾车者的主要敌人。这是不可能去除，但要防止它，“再现”是很真实的。这是够买Antigel后倒入罐中，保持正确的比例和温度。最后，我们注意到以下产品的购买只有知名厂商。不要吝啬对添加剂，信任一个未知的制造商的商品没有标签或邮票。质量差antigel能够在车辆燃料系统，这可能会导致昂贵的维修费用产生不利影响。