鲍里斯·彻特，前苏联和俄罗斯的科学家，设计师传记，著作

在二十世纪，俄罗斯已经形成的学者，技术人员的辉煌，他的贡献宇宙征服怎么强调也不过分的整个星系。 据认为，科学家，设计师鲍里斯·切尔托克Evseevich需要其中一个特别的地方。 他的特种钢独特的设计“心”型导弹 - 管理系统。 备受关注他支付的发展和卫星通信。

在第一取代了第二十九届

出生于1912年，早在十月革命之前，最近切尔托克去世（2011年）。 现场近一个世纪永葆移动心灵 - 这是值得的！ “我们需要尽可能长地携手合作，造福社会 - 这是秘密。” - 说切尔托克。 鲍里斯Evseevich传记始于罗兹（波兰今天如先前位于俄罗斯帝国的土地），来到了这个世界二月第29。 使证据的祖先说3月1日。

1914 - 当难民逃离流进行即第一次世界大战的恐怖的时刻。 运行罗兹战役的可怕场景之外，在她的怀里背着年幼的儿子，父母想到的只有一两件事：如何生存。 多年以后，男孩成为院士，宇宙天才。 社会主义劳动英雄的名字，许多奖持有人不仅包括列表“最佳俄罗斯飞机设计师”，但在太空探险领域的世界排名。

切尔托克热情技术从学校应运而生。 Devyatiletki他于1929年毕业。 然而，每年在该杂志前“所有电台”来了一个简单的苏联男孩的第一个发展（通用电子管收音机）。

在路上，到了高中文凭

在1900这个年轻人的三十一年来全国最大的航空企业 - 工厂22号MEI（能源研究所）毕业仅与电气工程学位四十年代。 由当时的新专业资产对重要的技术解决方案，而不是一个专利（他们supersereznye至少采取自动释放装置，从智能电子设备）。

同事的信任，“超前”高中毕业证书。 在1930 - 第五个年头人才兼职学生（大学结束前切换到日间）工程师KB，在国王和神是维克托·博尔克霍维蒂诺弗（与1936设计局采取行动工厂编号84的区域，在1939年 - 上企业№293希姆基）。

这里鲍里斯·彻特所有工作的战争年代，自20和世纪40年代。 丰富的记录包含以下信息：在电气设备（首席工程师）的专家，他是箭在弦上北极的未来征服者翅汽车（头“pervoprolettsev”迈克尔 - Vodopianov），赶上车西吉斯蒙德Levanevskogo，在勇敢的做了一个直飞航班苏联 - 美国。

疏散

在Bolhovitinovskom KB鲍里斯Evseevich创造出独特的项目电。 基于这些，全联盟电工学会收集经过严格的检测仪器的样品。 军事所需设备的重型轰炸机的新趋势配备了最可靠的飞机发电机和电动机的交流。

很多人都知道院士克劳迪娅Shenfera的名称。 他领导电机电器研究所的部门和支持年轻的专家。 步骤来实现原来的飞机系统承诺的成功。 但风暴云聚集了：战争爆发了反对侵略者。

在一九四一年，最重要的国防企业被疏散到后方。 工厂编号293 NII-1 NCAP的许多工作人员和基本设备Bilimbai斯维尔德洛夫斯克地区暂时解决。 鲍里斯·切尔托克回忆尽可能多的身体在空气温度下加工零下50度，空腹（适度比不保存）。

1945年在德国的春天与服务请求发送科学家的特殊群体。 我们不得不轻轻地探索美味的德国火箭。 该小组由领导切尔托克。 鲍里斯Evseevich 1947年第二前送达光荣使命。 他和阿列克谢米哈伊洛维奇伊萨耶夫奋力拼搏，图林根，控制力量苏联战胜国，公司开设了“乌鸦”（“仆人”）。 世界在战后一片废墟，并加强了对苏德火箭研究所的步伐，在纳粹城堡！

第三帝国在1944年-M火箭制造行业现代工业。 德国科学家的令人惊叹的发展推动了苏联和美国的活动增加调查。 Chertock和他的同事们已经开发出抗器的燃料 - 空气混合物的点燃。 很难搜索是一个前卫的系统。 电点火LRE（液体或化学火箭发动机）是一个突破。 在1940秒新奇经历，建立近战斗机“B-1”（创建者的父亲 - 和Bereznyak伊萨耶夫）。 该燃料使用硝酸和煤油。

珍爱会议

NII-1开发的一个重要方向，“地对地”导弹控制系统类（洲际弹道长范围）。 1946年的“拉布”的基础上，开始学会“诺德豪森”（也包括“蒙塔娜”，其发布的“V-22，和底座Leestene）名字命名的公司的总工程师随后得知整个地球 - SP科罗廖夫（苏联的火箭和航天事业的总设计师）。

自1946年以来，并直到1950年，鲍里斯Evseevich两者相结合的工作：他是副总设计师谢尔盖·科罗廖夫和管理系统，苏维埃社会主义共和国联盟武装部队的NII-88系的系主任。 1951年 - 深入浅出设计局管理系统。 俄罗斯著名飞机设计师切尔托克，科罗廖夫和与天约会到其中一人死亡密切合作（后者是不是在1966年）。

第一个人的第二个角色

“分拆”从NII-88（1956）是朝着所谓的“实验设计局1号”一个新的独立的公司的一个步骤。 从1957年至1963年。 鲍里斯·彻特 - 右手Sergeya Koroleva，这一独特的组织的负责人。

D.吨。N. 在切尔托克1963年晋升为第一副人士对科学的企业。 工作，同时为首的分支号1，这是在全力发展卫星及其控制系统。 女王去世后成为首席设计师瓦西里·米希。 经验丰富，最明智的鲍里斯·彻特是他的副手，再加上监管复杂CDB实验工程。

从1974年到1992年 - 副科长（后一般）构造科学工业“能量”上的控制系统（SPC - 原OKB-1，然后通过TSBKEMV·米希，在不同年份，格鲁什科，谢苗诺夫为首）。

是必不可少的

OKB-1 - 随着第三年1990，留下另一个世界（2011）王牌潜力之前“在宇宙中的火，”鲍里斯·彻特定期向火箭的总设计师和航天公司“能源公司” S. P. Koroleva（原命名的提供专业意见）。

跟踪一个漫长的旅程的步骤，结论认为本身：科学家和工程师的一切活动 - 是实现旨在装备火箭和航天器等控制杆的战略计划，这将使他们能够最长飞行。

学校创造了一个出色的科学家，仍然引以为傲的是在新的科学方向发展导向。 它是由国内航天技术达到的水平来判断，由人把守。 开发切尔托克结构，生产转向器和执行器的组织的不变性的理论。

所有独立和团结

基本问题的决定刺激了火箭和空间驱动器的理论和技术的进一步发展。 它成为可能产生复杂的机制对接船舶出现了数字控制和液压多。 该名男子是能够在太空保持持续。

鲍里斯·切尔托克和Evseevich他的同事们开发设计自主器件作为洲际导弹的一个统一的系统的一部分的基本知识。 其巨大的项目启动有效载荷（媒体）做出现实的火箭。

密切我们开始研究的技术设备和结构（可靠性理论）失败的输出分布格局。 他们开始澄清的原因和故障模式。 质的飞跃导致了R-7洲际弹道导弹的外观。 完善了这个奇迹军事装备的修改进一步原则。

记住所有的，我记得所有

1999年，他出版了一本书出版这相当于四个专着。 从那时起，直到和现在是最好的卖家，“太空百科全书”谁的梦想让来自不同国家，数以百万计普通读者的专家。 对简单的显示封面：“B.切尔托克E.”火箭人“” 这个概念很简单，但难！

设计师凯瑟琳·戈尔基纳（1910年至2004年）的妻子坚持认为，她的丈夫，他的打工生涯多年下隐藏的“分类，”说那些与后裔他并肩工作。 著名科学家研制的火箭和空间科学，创造行业以前未知的分支。

二十一世纪的前居民附带的产业形成的最宝贵的回忆。 看完第一卷后，就可以进行详细研究的忙碌决斗的原因课程：苏联科学家对英国和美国的专家。

在关于之前发射航天器的地心轨道（人造卫星）绕地球运行的，梦幻般的对设备的航班，着月亮，金星，火星热时间书号2设计师会谈。 不少页面是专门为“东”的历史，承载到未知的行驶距离，尤里·加林。

消息后代

在第三卷，鲍里斯·彻特描述了苏联人是如何在创建轨道站的先驱。 在西方和苏联已经写在社会主义的胜利太空计划的国家的历史上有许多文章和书籍。 有一种意见认为，院士鲍里斯·彻特的回忆成为了最翔实，细致。 图书“火箭和人”在国内和国外多次重印。

在过去，第四专着科学家是一个引人入胜的故事有关程序，涵盖时期1968年至1974年，当一个又一个跟着美国人在距离地球最近的卫星研究中的胜利 - 月球。

一本书的特色是苏联项目，该项目始于1970年，要实现与空间站“礼炮”的建设，并与多模块“热血传奇”复（1980）结束的起源的详细说明。

最难忘的章节与“联盟 - 11”的悲剧，造成宇航员Dobrovolsky，沃尔科夫和Patsaev。 书与N-1程序结束时的说明和ISS“能源公司-暴风雪号”格鲁什科下的诞生结束。 它抓住了想象力的洞察而此时苏联太空计划达到顶峰时的政治，技术和个人冲突。

两千九，俄罗斯电视台第一频道举办的纪录片电视俄罗斯联邦航天局“鲍里斯·彻特的首演。 射击在宇宙“。 一位伟人，许多奖持有人，当今时代的所有工程师的良心，一如既往，说的是实话，没有伤害任何人，没有贬低，想着生活和经历。 在最后一帧，他道歉的年轻科学家的事实，他的这代人不能拯救一个大国 - 苏联。