阿尼奇科夫桥。 创造历史

圣彼得堡是最美丽的城市之一。 它的舒适安静的街道，充满通道由优秀梁连接。 而其中不乏有悠久的历史，从远古时期指望他们的存在。 阿尼奇科夫桥，位于丰坦卡河，是圣彼得堡最著名的一个。 他开始彼得大帝在1715年统治时期建造。 在过道口的Fontanka所有他的悠久的历史多次重修，仅70年之后出现在最终版本。

最初，阿尼奇科夫桥是一个相当简单的木结构。 该支架上布满了传统的电路板和画石生锈。 监督施工工程师米哈伊尔阿尼奇科夫，在谁的荣誉和被命名的建筑。 当时这座桥是圣彼得堡的南部边界，所以它放在一个障碍，并有检查地方在游客文件和充电的前哨。 在1721年阿尼奇科夫桥运输的发展方面，它得到了改善。 它的中间部分是电梯，让有机会通过一个小型帆船。 这座桥是为年轻城市的发展具有重要意义，因为它是谁，他追平了亚历山大·涅夫斯基修道院与金钟。

潮湿的气候木结构，而迅速破败，所以决定用石头来代替它。 新三跨结构，由法国人吉恩·佩龙设计的，它是具有可调节的中间部分，塔和链与升降机构。 根据这一原则，它是建等石桥圣彼得堡，这些照片上面显示的。

随着时间的推移，城市的发展，它扩大和纳瓦斯基。 老渡口被证明是大的街道过于狭窄，所以再次有必要为他们的重组。 桥的新重建工程于1841年提出（一工程师的Butatsa的指导下）。 现在，他已成为更广泛的跨度分别建砖，用花岗岩支持。 除了阿尼奇科夫桥不再是一个吊桥。 在德国著名建筑师的格栅护栏图纸卡尔·申克尔使用。 取而代之的交叉处塔出现的雕塑 - 雕塑家PK的作品 Klodt。 创作建筑师一起形成一定的逻辑序列，其实质的反映在名称 - “处理程序马”。 每个雕塑的象征兑元素并对其不可否认的胜利，人民的斗争一定阶段。 建筑的落成发生在1841年11月。 然而，工作的质量一直非常不理想，金库的变形在几年以后发现。 在二十世纪初，交叉的状态，并没有成为威胁。 然后，在1906年，再度出现一个问题关于perestroystve阿尼奇科夫桥。 工作，加强建设是建筑师P. Shchusev的指导下进行。

著名的雕塑后，不只是离开座位。 所以，在1941年，在对城市的纳粹占领者的袭击，纪念碑被藏在附近的花园孔的阿尼奇科夫宫。 仅在1945年，他们回来在底座上。

许多令人难忘的历史事件经历圣彼得堡。 阿尼奇科夫桥，金钟，在 彼得和保罗大教堂 和许多其他景点都关系到城市的发展和完善变换不愿作证。