莫尼诺博物馆。 中央空军博物馆

莫斯科附近的一个博物馆的展览，在这里你可以找到的空军装备实际例子。 博物馆莫尼诺 - 国内航空中最有趣的纪念碑，使用它可以跟踪其发展的历史，从1909年至目前的一天之一。

博物馆 - 历史记录浏览

首都以东40公里的莫尼诺镇，博物馆不再受航空的所有爱好者困扰。 这是他们可以结识各种各样的飞机，直升机，武器类型，一种方式或其他参与空军部队。 在总博物馆已超过35000件展品。

它在1958年解散空军师，这是基于在同一个地方，在莫尼诺的基础上创建的。 经过近几年的一个半月，为展览开幕准备的组织者，和1960年2月23日就发生了，聚集了大量的观众和军事。 在博物馆的开放，可以发现和利用的实验飞机和直升机主要是民用型。

所有的展品都位于机库，房间甚至户外。 这次展览可以发现商用和军用飞机，武器，工具和制服车型。 欢迎大家光临海外展区，在这里你可以欣赏到飞机，这是第二次世界大战期间使用。

博览会和历史博物馆（1958年至1972年）

中央空军博物馆所在的大楼内。 主要的博物馆建于1932年至1934年GG。 并且是用木头做的。 今后，计划重建房屋，但具体时间还不知道。 总面积的所有封闭空间5500平方米，占总面积的空地，里面也有展品，为20公顷。

在博物馆的开放时间也就只有586个，其存在的所有时间，其数量增加了数十倍。 十年来，空军博物馆莫尼诺增加了它的受欢迎程度的增加，这是由于积极推动俄罗斯联邦空军的指挥成为可能。

历史博物馆（1972年至1991年）

1972年，博物馆的负责人成了中将 SJ 费奥多罗夫， 就在那时确立经历了一些变化。 空军在莫尼诺当时的博物馆在我的收藏没有那么在Office中创建一个单一的战斗机 AS 雅科夫列夫， 是不存在和其他机器，从而起到在二战中的巨大作用。

费奥多罗夫，收集爱好者的几组开始寻找 失踪的飞机。 他们已经作出了一系列已被标记发现机器也形成了飞机籍图，可以疏散到博物馆，然后花自己的大修和翻新。 一个困难的工作带来了很大的成绩。

其中莫尼诺博物馆是如此受欢迎，几乎每周都有新的展品补充。 通过这样一个任务可以得到IL-2，牦牛9，安理会和其他一些飞机的收藏。 有些飞机撤离是不会立即显现，过程伸过来好几年。 能够收回这些机器，是展品中。

历史博物馆（1991-今天）

在90年代初期，博物馆的工作人员做了安排在露天，并在机库的展品非常出色。 展览始建于按时间顺序排列，这使得它有可能改变整体外观的博物馆。 参观者已经变得更加容易集中在其领土上。

空军博物馆在莫尼诺在90年代中期，经常改变方向，而且头部的民事位置已被删除，取而代之的则是引入了军队。 该博物馆将继续完善自身的组织结构，截至2015年有额外的四个部门：促销，恢复，采集和显示。

游客到博物馆的数量稳步增加，其中包括军队，学生，工人，学生等。D.每天在博物馆的导游给大家，他们是参与者的一部分是外国游客。 该博物馆已被移民来自世界各地80多个国家访问，他们与展品的宏伟条件高兴。 据博物馆的管理，与展览在莫尼诺开幕超过三百万人参观，并且这个数字还在稳步增长。

为什么在莫尼诺？

俄空军中央博物馆不只是出现在村里的莫尼诺。 在那里，安置在空军学院在1940年，这可能会在新机场进行训练。 在现有的建筑最多能容纳4万人，比奥斯卡趁着立即更换航空专家的学校，这是位于同一地点。

在1940年秋开始学会了第一学年。 在1941年至1945年期间的机构和机场的基础上，分别置于敌对空军部队。 这是有一次装传奇IL-4，远程轰炸机，已经在争夺莫斯科发挥了重要作用。

在1943，形成学院，这成功地操作，直到1946年10月，当它被转换成一个混合划分的基础上的教导团。 在学院最近的研究1956年4月发生了。 该机场成为太小，高速飞机，这是不可能的扩展带宽。

这时候，就决定在莫尼诺组织的航空博物馆，利用现有的区域和有救驻军。 几个月来，解放区的学院，并通过1956年秋季机场是为博物馆机构的组织做好充分的准备。

展品

在莫尼诺（莫斯科）博物馆的展览从看台上，这帮助游客获得与航空有关的俄罗斯历史认识开始。 在那里，你可以找到的第一个实验中的文件与社会最不同的需求创建的飞行机器。

在第一展厅，你可以了解它是如何在十九世纪下半叶出现了航空服务，究竟她在做什么。 导游会很高兴地告诉你，俄罗斯热气球如何俄罗斯和日本，一九○四年至1905年之间的战争了积极的作用。 接下来，移动到下一个房间，客人可以得到熟悉航空的按时间顺序发展。

游览

截至2015年夏天在博物馆进行了两种类型的旅游活动。 第 - 概述，在她的客人的过程中参加三个房间，二棚和室外停车场。 持续时间这趟刚好超过一个半小时，最大数量的人在组 - 30，资本的客人需要真正潜入历史现实，应该头莫尼诺 - 航空馆，那里的价格是相当民主的，愉快的接受了。

博物馆还举办主题游览（“原产地和航空的发展”，“空军在第二次世界大战”，“空军在现代时期的发展”），这是很受学生欢迎。 旅游费用300至2000卢布的范围，为公民折扣某些类别。

那些谁喜欢探索自己的历史文物，可以简单地购买门票，享受曝光。 一个标准的成人票的成本是150个卢布，降低成本60个卢布（为学生，学生，退休人员和官员）。 主要的事情 - 去的莫尼诺博物馆是全年开放，并很乐意给客人。

科学工作

空军中央博物馆的员工不断从事科研 - 写出版物和将它们放置在相应的主题杂志。 除此之外，馆内定期举办专门学术会议 现代航空， 它的历史和发展。

如果你有兴趣在苏联和俄罗斯空军，这是不是在商店的科学文献，你可以去博物馆莫尼诺关于这个主题出版书籍往往不够。 文学充分民主的成本，而在文化机构甚至可以找到有关航空足够旧书。

展览

文化机构，它位于莫尼诺（莫斯科）时，部分博物馆的武装部队，分散在几个大都市地区。 然而，莫尼诺馆是大多数游客到资本和外国游客参观，因为他有机会取得联系与航空的历史。

文化机构也定期举办展览，特别是4月份2015年展览的开幕仪式，TSMVS俄罗斯联邦和图瓦共和国的国家博物馆准备。 此次展览专门在伟大的卫国战争胜利70周年，反映图瓦人民革命军在它的参与。 按照计划，该展览将持续到2015年，至少结束。

2009年6月，在博物馆的大厅中开设专门的制服和不同年龄的盔甲展览。 它提供给观众的展品，从十四创建于二十世纪的开始。 已经参观了展览，参观者可以在古装照片，以及练习射箭。

博物馆收藏的股票

在苏联时期，都可能是布展，进入莫尼诺航空博物馆喜欢接他。 苏联解体后，情况发生了变化，现在有些新展品的博物馆由于国防部的协助弹出。 然而，任何利害关系人可以向文化机构和留下的东西永久保存。

除此之外，参观者将有在服装基金绰绰有余经常被专家历史学家的工作权利。 要访问的展品，你只需要申请博物馆的管理的名称，以及提供护照或其他身份证明文件。 该基金是开放的周三和周五的游客。

操作博物馆模式

最重要的是，游客的利益，如果他们打算在莫尼诺（空军博物馆）去， - 操作。 文化事业单位是从周三至周日开放，周一和周二 - 天。 如果你打算在假期里参观博物馆，这是最好的联系机构，并明确其工作的时间表。

有关详细信息，请拨打8（495）744-06-77，博物馆是从10至17小时开放。 在特殊情况下，参观者的管理可以前进，延长机构的寿命，但对于这一点，你必须首先到达适当的安排。

怎么去博物馆吗？

据了解是非常重要的，其中莫尼诺博物馆，到那里怎么走，在什么是最方便的到达那里。 最方便的方式去从电动火车的雅罗斯拉夫尔站博物馆，则需要进入“莫尼诺”站，也可以步行或乘坐出租车。 火车上的票价可以在站上进行指定。

如果之前的雅罗斯拉夫尔火车站去不舒服，你可以得到的“游击队”地铁站，然后换乘公交322个航线。 您也可以使用梭587，这是在“Perovo”地铁站的莫尼诺。 莫尼诺去乘坐公共汽车或出租车一小时。