汽车汽车

逐渐替代电解质的电池

尽管今天的汽车大部分的电池不需要经常维护(他们通常被称为免维护电源),存在这种无法避免的情况。 最困难和最重要的服务操作是更换电解液在电池中。

你需要更换电解液什么

因此,铅酸电池 - 的装置,其目的是通过化学反应的手段来存储能量。 它们发生在蒸馏水和硫酸溶液。 换言之,在电解液中。 有时需要更换。 当你想恢复旧电池这个问题的解决方案是特别相关。 电解质更换电瓶车是成功的,你需要有多个设备。 所以,这是充电器12伏特和气体计,其测量该液体的密度。 还需要通过该电解质倒入银行的漏斗。 有些人使自己的解决方案,而其他人成为在商店准备就绪。

逐步指南:更换汽车电池电解质

1.在开始过程之前,有必要洗出内部电池净化水。 有了这一点,住房的将去除污垢。 冲洗时应该大力摇晃电池 - 煤炭芯片将配备水。 然后,有必要从电极除去盐沉积物。

2.然后,你将需要电解质瓶准备。 其密度应1.28克/立方厘米。 解决的办法是倒入每个罐中,这将需要一个漏斗。 她必然是窄颈。 可以被添加到电解质添加剂,例如,以从电极除去硫酸盐。 开始充电是在必要的时候空气会走出住房。 此外,它应该解散添加剂。 无需着急起来,它40-48小时后完全溶解。

电池充电

电解质替代在电池连接装置平衡充电器。 应当指出的一个警告。 电池中,电解质被替换后,有必要充电次数,称为“充放电”的方案如下。 这一过程将持续进行,直到为恢复密度。 利用这样的显示模式下的电流必须为0.1 A.有必要确保溶液“煮掉”。 该充电完成的事实,该指示符指示2.4V,在每个段(电压)。 在之后 额定电压 达到,就需要在充电电流降低一半。 如果在接下来的两个小时的密度不改变,充电就可以完成。 但是则有必要通过施加0.5A的电流(直至电压达到10V)放电。

如何计算能力的指标

如可以理解的是,在电池更换电解质是成功的,它必须知道该图。 这是很容易弄清楚。 的期间,放电是时间,以及可用的电流的量,并且计算出的容量。 应当注意的是,如果组件的能力会降低超过四安培/小时,则有必要重复充电周期。 电解液更换电池,我们可以看到,这个过程是不是很困难。 但这里主要的事情 - 逐步采取行动,遵守所有的规则,因为它是多么专业的置换,其结果将取决于将被执行。 尤其应注意采取电解质的准备。 最好的选择 - 买现成的,仿佛在这种情况下,经验没有,最好不要冒这个险。

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