轮胎“诺基亚Nordman 5”：评论，描述，规格

当所有驾驶者都开始在一年的时间来改变车轮上的轮胎所以合适的时间。 紧随在他们面前有一个问题：“什么是好，魔术贴或钉？”。 在回答这个问题不能片面的，这就是为什么本文试图揭示这一说法。 另外还要考虑哪些方面影响轮胎的选择。

类型的橡胶

魔术贴 - 冬季轮胎，它试图离合器保持由于微孔，抓住路面。 橡胶将工作完全相同的方式在所有的温度，所以有什么在这种条件下更好的轮胎取决于制造商。

镶嵌轮胎 - 一个在其中的标准胎面升级了切入表面刺。

全季节轮胎 - 一种特殊的橡胶是适用于任何一年的时间。 这是通过使用特殊的胎面花纹来实现的。

但在任何情况下，每一个类型的橡胶会在任何情况下的优势，使一个明显的赢家不会是。

当选购轮胎

大家都听过这样一句话“在夏天准备雪橇”，这是绝对的真理，当你购买轮胎的汽车。 因此，有必要事先学习和了解轮胎将需要如何寻找，而不是与寒冷和恶劣天气的到来开始。 这最终可能很糟糕的这样一个不负责任的人。 但是，模型和各个厂家是非常多的，所以你需要弄清楚如何最有效地找到合适的轮胎。 这篇文章讲述了什么轮胎适合你的车。 这里也将在细节和轮胎“诺基亚描述 Nordman 5”。

比较魔术贴和冰表面上的尖峰

魔术贴和尖峰以自己的方式一车固定，并建立凝聚力不同。 在第一次使用这种不均匀的冰，并且第二只穿透的表面上。

大致相同的条件下，这些类型的橡胶是在摄氏13-15度的温度。 如果温度计低于，优势会去魔术贴的一面，因为尖峰只是没有强大到足以通过压实冰打破。 除了在低温下，这也给了魔术贴的优势粗糙冰。 但该选项，当即使在零下25度的尖峰可以更好地体现本身就比竞争对手 - 太阳，它可以融化冰的顶层。 在这种情况下，维可牢不抱住，它将对这种橡胶的质量产生负面影响。 此外尖峰赢，在高温下，当它变得容易通过冰融化了削减。 如果将魔术贴通过的道路上雪泥层分开，他们将不能够坚持到表面。 当然，过分软化冰也对尖峰的效率产生负面影响，但没有危险的魔术贴。

评级钉胎

之后，目前市场的简单分析云集的轮胎显然，首要捕获品牌：NOKIAN，大陆，米其林。 选择任何一种轮胎制造商 - 好购买，因为他们是高品质的。 唯一的区别在于细微之处的小，这将在这里讨论。

国外版本

NOKIAN Hakkapelitta - 芬兰轮胎是最适合俄罗斯的条件。 事情是这样的天气条件，在芬兰的道路上更接近我们自己的，这是什么赋予它这种模式的优势。 但对于这样一个高品质的则要好。 这种轮胎由橡胶混合物和小薄片。 然而，这一切会影响纯沥青的情况 - 在这里Hakkapelitta是无奈，因为它们被设计成与冰雪精确工作，这是在操控性，抓地力，反应迟钝的高空轨道。

米其林X-冰北 - avtorezina云集，最初被设想为一个可以显示在所有条件一致的结果，同时保持驾驶的舒适和宁静。 制造商的部分它发生了：橡胶轮胎来自芬兰的公司只在某些方面，这是微不足道的损失，使许多司机甚至没有注意到其中的差别。 略差通畅，增加制动距离 - 即参数损失。 尽管如此，该公司进行的，现在这些轮胎是几乎无声，特别是与生产相比，其主要目标之一是不是特别知名厂商。

大陆冬季海盗是完美的，谁在城外走的。 如果“NOKIAN”不要紧，这将是一个国家的道路，其上数合，或在高速公路上，那么“大陆”有可与第一个版本的问题。 但是，如果你只在城市中，轮胎很容易用冰应对，与雪水，干沥青。 通过胎面和胎壁骨“钻石”的技术全部实现。

宝隆也北极星 - 另一名候选人，谁应该引起重视，因为它的产品被称为“最好的预算冬季轮胎。” 该公司是大陆的子公司，使护理的质量是没有必要的。 继试验表明，轮胎完美的展现自我，可以在俄罗斯的冬天期间发现的所有表面上。 有问题，只有在两个方面：透气性和舒适性。 但一些购房者无耻地牺牲这些时刻从大陆获得的预算和高品质的轮胎。

质量俄罗斯轮胎

了Cordiant斯诺-MAX PW 401 - 汽车橡胶的俄罗斯生产水平的国内生产尚未达到。 舒适，滚动阻力等：从最好的品牌橡胶的积压仅在小的表现尤为引人注目。 但对于这个价格，你可以闭上眼睛某些缺点。 这是好事，所以如果你想支持我们的产品，你可以买到这些好轮胎。

评级无钉防滑橡胶

孔蒂海盗联系 - 这是橡胶，这对在同级车中轮胎的排名排在第一位，因为它说，不脱落很长一段时间，连续四年。 这家德国公司能够找到同样的甜蜜点，仍然一直没能实现。 橡胶完美展现在人行道上冰本身。 这样做的原因成就 - 非对称模式和特殊的轮胎结构。 上光滑冰进行的测试也显示出优异的结果。 机，“穿鞋”在这家公司的轮胎表现出良好的加速和制动距离，没有尾随云集的版本。 车顺利，平稳，它开始滑动。 当进行一般的分类，恰恰是这些轮胎能够进入前三名。 沥青试验表明，制动性能是不是过人，但在高度处理。

橡胶，第二孔蒂海盗联系

伊斯拉韦德 - 即使是在同一家工厂的“五洲”产生了一些德国的轮胎，但他们的成本比著名品牌低得多。 质量差不多，但很多人会关注他们，因为漂亮的价格。 关于在人行道上类似的行为和冰离开最好的情绪。 橡胶相当安静，不如对手只在处理沥青和slashpleninge。 通用轮胎，是理想的城市和利用农村的。

NOKIAN Hakkapeliitta RSI - 一种新的更好的轮胎，秒杀作为一种选择，非常适合俄罗斯寒冷的冬天都出于同样的原因 - 在芬兰和俄罗斯相似的天气条件。 后记RSI意味着它齐名的盘山公路上汽车在这个橡胶“引导”上测试，可以显示比其他无钉防滑申请人更好的结果。 在低温下良好的工作，沥青路面上卓越的性能 - 这就是它被选为“NOKIAN”。 也许，一段时间后，橡胶会得到改善，但迄今为止看到了很大的进步相比前代问：但是，所有对很多买家同样的问题 - 价格高，这不是每个人都愿意支付。

但“米其林”轮胎已经表明在所有测试中类似的结果。 平均数据亦冰和人行道上，和雪。 这种轮胎的汽车将轻轻地，悄悄地移动，所以如果你是快速和积极的驾驶爱好者，“米其林”不适合你的车。 在干燥沥青的存在将是明显的滞后，所以要快速补充速度，无法超越。 但在在湿路面上的相同的制动性能不得不引起人们的注意，因为这是安装了安全冬季轮胎。

横滨 - 橡胶，这是不是怕泥和处理这一障碍没有问题的。 但对日本最终产品这个好消息，因为测试的其余均失败。 即使驾驶专业人士不能总是与横滨滑动应付。 强烈的不平衡导致的事实，那就是意外的惊喜将完全不愉快的风险。

NOKIAN Nordman 5

竞争者在最佳的轮胎的排名冠军的另一个。 这是由单个胎面花纹证实，独特的解决方案，谁已经在Hakkapeliitta 5中使用，但这里的想法是补充和实现更好的设计。 穗状花序该模型轮和光，与硬橡胶混合物，在“诺基亚Nordman 5”已经使用的系统去完美。 在这个系统上评论都是伟大的，并戏称它是“熊爪”，这个称号，充分体现了橡胶的强度和安全性。 科技收购了这名因与尖峰胎面花纹块的特殊标签。 当移动支座他们起到楔子，保持其处于直立位置。 因此，“诺基亚Nordman 5”的制造商提供了最大的牵引力。 信息受到众多用户的验证，通过正反馈证明。

橡胶价格上涨，“诺基亚Nordman 5”根据轮胎大小而不同。 因此，成本的范围可以从2500到5000卢布。 这种橡胶的强度是由设计和轮胎的材料来确定。

另一个重要的创新 - 槽横向抓地性能。 其他橡皮图章很少提供这种功能。 准确驱动轮介绍的所有流量，这是通过将胎冠实现。 轮胎容易地旋转表面上，并提供优异的转向所有活动。 耦合和可靠性 - 这些都是形容“诺基亚Nordman 5”的主要条款。

Nordman 5的顾客评论

所有陈述利弊确实存在，存在的道路上没有争议。 冬季轮胎“诺基亚Nordman”已谁已经在行动经历了很多客户测试。 他们是在一个声音说，技术是“熊爪”工作正常。

Probuksovok没有在开始 - 也为驾驶者的好消息。 但当然，这些轮胎，以及任何其他尖峰模型可能滑倒在非常低的温度，并没有太阳，这是正常的“诺基亚Nordman 5”的。

如果我们分析了众多购房者的意见，对轮胎的正反馈可以归纳在这个名单：

• 操作过程中无噪音，安装一个新的橡胶时，只能观察到的声音，而尖峰不是“成为放置”;
• 轮胎比较软，并保留其即使在严重的霜冻质量;
• 制动性能也已经观察到 - 许多购房者从去年橡胶比较新的衣服，我们注意到在驾驶的过程中显著的差异，以及在刹车，这再次印证了产品的可靠性;
• 骑在部分融化的雪水不会引起不适，轮胎，冬季融雪出色的工作;
• 荆棘的安全，这是罕见的大多数同龄人（平均一个赛季损失约5-10个4轮）;
• 橡胶放开拇指白雪皑皑的车辙，它是与高降雨量城市的居民一个显著优先;
• 在山上的交通不会造成问题，但如果道路没有覆盖彻底冰。

除了其他优点外，在“诺基亚Nordman 5”的价格也吸引了不少购房者的关注。 甚至尽管有很多优点，从橡胶，也有缺点。

一些用户，尽管多数的意见，指出，轮胎开始一个冬天后失去尖峰，而另一些人认为正好相反。 但是，目前尚不清楚其中橡胶“诺基亚Nordman 5”有这些问题。 也许这是由于车主的驾驶风格或者婚姻货物。

低侧壁，这有时会导致形成肿块的频繁使用的结果 - 的“诺基亚”轮胎的另一个缺点。 虽然这个孤立的案件，但制造商已经关注消除在未来的发展这些问题。

关于轮胎的意见“Nordman 5”是非常矛盾的。 有人说，轮胎最好所有曾经买的，有人坚持相反。 但在任何情况下，在这个价格，该橡胶具有优良驾驶者发现，可以使用的。 这些获得“诺基亚Nordman 5”的评论。

如何购买轮胎？

所以现在有那些类型和橡胶的等级，从中选择。 现在，如何不犯错误。 你看看购买时的第一件事 - 为您的车辆推荐的大小。 您可以选择“诺基亚Nordman 5”，它的评语是真正优秀的。 如果买家经常使用他的车在白雪皑皑的地区和道路，这是最好看，缩小了轮胎，这将能够应对这样的路线。 一些驾车者的希望保存，所以已经成为B /橡胶，但该选项应该彻底抛弃。 毕竟，要选择优质的B / A总线，你需要立即查询所有的荆棘的可用性和车轮上的设置来查看所有隐藏的缺陷。 如果卖方不允许做这样的测试，然后立即放弃这笔交易，因为没有什么好它不会。 在任何情况下，最好是买了一套新的，不要担心它的操作以前的主人。

我们希望，文章没有回答这个问题：“什么轮胎好？”。 现在，你可以为自己找到类似轮胎。 如果我们选择一个便宜的选择，“诺基亚Nordman 5”，其价格是不够民主，这将是一个伟大的收购。