规格“福特EkoSport”赢得了用户之间的信任

“福特EkoSport” - 交叉，首次出现在世界市场上，2003年的一个相当成功的典范。 在2012年，它被设计“福特EkoSport”第二代在巴西。 它最初是为巴西人制作。 随着时间的推移它增加的需求，该公司决定出售汽车在欧洲。 许多人来说，更喜欢他，之所以说“EkoSport” - 通用汽车。 他是在城市实际的，因为它足够紧凑，操纵和经济。 他也是好的，在路上，由于其几何形状，全轮驱动和积极的锁定。 应当指出的是，四轮驱动只有在巴西可以购买。 在它的管理是相当简单的，因为柏油路和越野。 这一切都是因为一个事实，即“福特EkoSport”的技术特点适用于所有类型的道路。

汽车“EkoSport”的主要优点

为了“福特EkoSport”价格是相当小的。 特殊的情感它会导致。 设计相当简单，但在机舱内优秀的设计。 虽然设计没有使用昂贵的材料，有一个独特的木质或皮革。 也许，营销人员依靠“福特EkoSport”的技术特性。 与许多竞争对手的“EkoSport”拥有像加热窗口，语音控制音响系统，舒适和方便的选择无钥匙进入和汽车的启动，以及在山路行驶时辅助系统。 也很舒适前排和后排座椅。 如果我们考虑到所有的细节，包括价格，那么，在原则上，谁买了车的人，做一个很好的选择已经收到了积极的评论是“福特EkoSport”试驾。

一辆车的所有场合

越来越多，可以在我们的道路“福特EkoSport”中找到。 试驾了它的车辆，这是理想的家庭的范畴。 在外观方面，它体积小巧，但是当你坐在它，然后你在车上，这是更大的感觉。 他是没有什么不同的动态，虽然在外观上看起来侵略性 - 美国的机身设计是明显的。 开发者已经照顾了驾驶员和乘客的，并安装一个智能安全系统，其中包括多达7个安全气囊，以及有膝部安全气囊，这是专为驾驶者。 然而，可以注意到，在轿车出色的噪音隔离。

基本规格

主要规格“福特EkoSport”完美我们的道路。 在巴西1.6升至2升4缸汽油发动机，柴油交叉产生 - 1.5升体积。 在中国，印度，俄罗斯和泰国生产的汽车，都配有1.0和1.5升的发动机排量。 从122到140马力的产能，这取决于什么样的引擎。 消费大概是从每100公里6.5至8.3升的城市正面特质之一 - 可达980升。 一个很好的指标的交叉。 它开发以每小时180公里的最大速度。 重量 - 1230千克。 加速度到时速60公里 - 每小时12.0秒，和高达100公里120.5秒。 其长度为4241毫米，宽度 - 1765毫米，高度 - 1696毫米，轴距 - 2521毫米。

可用性模式“EkoSport”

注重“福特EkoSport”的技术特点，你可以做一个一般性的结论，这是相当紧迫，坚韧和差强人意，但不喜欢重物。 山区，陡峭的道路上行驶时，这本身不是特别有活力。 这是最适合在任何道路的沉降。 其中“Ekosport”进行了试验表明在通过有缺陷的道路优异的结果。 买得起这样提供给许多车辆，其价格与同级别的车型相比显著不同。 许多司机喜欢这辆车。 在他的服务并不需要大量的资金。 此外，它的部件可以在几乎每一个汽车修理店以低廉的价格发现。 在自己“福特EkoSport”的价格可以相差很大。 这一切都依赖于完整的汽车。