一些国家为什么坚持左侧通行？

考古证据表明，罗马人可能已经把他们的车和战车在路的左侧，这种做法似乎已经蔓延到欧洲中世纪的一部分。 造成这种情况的原因尚不完全清楚，但一些历史学家认为这种做法已经引起了安全问题。 由于大多数人 - 用右手的人，一个理论认为，轮或骑后面的人，而在道路的左侧，将能够保持枪的惯用手时，他跟敌人见面。

如何共享的道路？

直到最近 - 约1700个年头 - 马匹和大车不重，所以决定在其上的道路走的一面，往往采取按照当地的风俗。 左侧通行，例如，成为英国的正式规范只分别在1773年和1835年，政府的措施之后。 但在法国被相反的传统主导，在那里她被正式定为早在18世纪。 这是这两个国家再出口其驾驶风格的殖民地，英国很多曾经的领地 - 澳大利亚，新西兰，南非，印度 - 继续有一个靠左通行。

影响出租车和福特

在这里，在美国，例如，许多研究人员追踪了右侧通行的开始，直到18世纪，当大货车的增殖，通过大量的马拉。 由于这些车辆往往不具备驾驶空间，一名男子骑着一匹马，这是左侧最后线束可以很容易地控制所有动物的右手。 随着汽车越来越流行，流量开始自然地向右移动，从而使驾驶者能坐在靠近道路中央，避免相互碰撞。 另一个很大的影响了汽车制造商亨利·福特，谁开始批量生产汽车行驶左侧驾驶，导致需要行驶在道路的右侧。

现在发生的事情

今天，在左侧驱动器仍然在英国和许多前殖民地，以及日本，印尼，泰国等国家的标准。 然而，随着汽车的出现，许多国家已经开始跟随其邻国的例子，并切换到右侧通行。 加拿大已经从20世纪20年代的道路左侧拒绝会见在美国的流量。 1967年，瑞典政府已经花费了大约$ 120百万准备其公民，并转到右侧通行。